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公开(公告)号:CN118010282A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410117406.1
申请日:2024-01-29
Applicant: 河南理工大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种模拟燃气管道爆炸作用地铁隧道的装置,包括检测架、模拟燃气管、模拟隧道管、测量组件和海绵垫,模拟燃气管横向设置于检测架上部,模拟燃气管中部阵列设置有若干个摆珠,模拟隧道管横向设置于检测架下部,模拟隧道管的一端伸出检测架且设置有顶杆,测量组件包括测量筒,测量筒竖直设置于顶杆下方,海绵垫填充设置于检测架内;一种模拟燃气管道爆炸作用地铁隧道的试验方法,包括以下步骤:A、排布,B、蓄力,C、模拟爆炸,D、测量。本发明的目的在于解决或至少减轻目前的纸张成型度检测方法和设备操作繁琐,不易检测并直观判定成型度是否合格的问题,提供一种模拟燃气管道爆炸作用地铁隧道的装置及试验方法。
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公开(公告)号:CN117738343A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311715763.X
申请日:2023-12-14
Applicant: 河南理工大学
Abstract: 本发明属于建筑结构技术领域,且公开了一种用于地铁车站站台柱的减爆结构,包括四个等角度分布的防爆组件,所述防爆组件的底端均固定连接有副防爆板,四个所述防爆组件的外侧面设有底板,所述底板的内侧面与四个所述防爆组件外侧面靠近底端的位置上固定套接。本发明通过生成的氮气作为动力来源实现装饰板的自主展开,使得在爆炸发生前,防爆组件自动露出,使得装饰板在爆炸发生时不从正面主动承受爆炸的冲击,而是直接利用防爆组件承受爆炸冲击,有效避免传统装置在爆炸发生时,装饰板易发生破碎生成碎片的问题,同时在正常状态下,装饰板位于防爆组件的外侧面提高了美观度,兼顾了防爆性能和美观度,显著提高装置的实用性。
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