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公开(公告)号:CN108340112A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810190725.X
申请日:2018-03-08
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司 , 许昌学院
IPC分类号: B23K37/04 , B23K37/047
摘要: 本发明公开了工装设备技术领域的一种用于滚笼机的限位装置,包括安装底座,所述安装底座的顶部左端固定安装有旋转承托装置,所述旋转承托装置的左侧转轴上通过皮带与驱动电机连接,且驱动电机固定在安装底座上,所述安装底座的右端滑动连接有限位装置,所述控制装置固定安装在限位装置的侧壁上,所述旋转承托装置与限位装置之间还安装有钢筋笼承托组件,本发明通过在限位环中安装位移传感器,当两组钢筋在对接过程中通过读取位移传感器上的数据,从而最大限度的减少两组钢筋笼对接过程中出现的缝隙误差,保证了钢筋笼的焊接精度,其生产效率高、人工成本少、钢筋笼的生产效率高。
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公开(公告)号:CN113210954A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110638870.1
申请日:2021-06-08
申请人: 许昌学院 , 河南省公路工程局集团有限公司
发明人: 白璐 , 王方涛 , 巴启浩 , 黄丽敏 , 王跃东 , 郭小帅 , 李清燕 , 张朝阳 , 王栋栋 , 朱啸山 , 赵彬 , 许丽芳 , 王二勇 , 高飞 , 刘继坤 , 马鑫 , 刘建霞 , 张宁 , 穆元森 , 李文涛 , 赵芳 , 李天照 , 曹小军 , 黄春水
IPC分类号: B23K37/00 , B23K37/053 , B23P23/00
摘要: 本发明涉及一种可改变钢筋成型角度的钢筋对焊机,包括:箱体,其顶部开设有槽缝,槽缝和箱体内部连通;转轴I,水平架设在箱体内,其上设置有两段旋向相反的螺纹段;驱动结构I,设置在箱体上,用于驱动转轴I转动;两个支撑结构,均竖直穿设在槽缝内,其底部设置有滑块,滑块对应安装在螺纹段上,夹持结构,设置在支撑结构的顶部;打磨结构,包括支撑板I,其对应两侧面设置转轴II,转轴II转动架设在箱体顶部设置的支撑架上,转轴II的延伸端连接有舵机;转轴III,穿设在支撑板背离转轴II的一端,转轴III的端部设置有砂轮;驱动结构II,设置在支撑板I上。本装置减少了钢筋多次夹持的工序,进而提高了钢筋加工的效率,值得推广。
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公开(公告)号:CN108340112B
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201810190725.X
申请日:2018-03-08
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司 , 许昌学院
IPC分类号: B23K37/04 , B23K37/047
摘要: 本发明公开了工装设备技术领域的一种用于滚笼机的限位装置,包括安装底座,所述安装底座的顶部左端固定安装有旋转承托装置,所述旋转承托装置的左侧转轴上通过皮带与驱动电机连接,且驱动电机固定在安装底座上,所述安装底座的右端滑动连接有限位装置,所述控制装置固定安装在限位装置的侧壁上,所述旋转承托装置与限位装置之间还安装有钢筋笼承托组件,本发明通过在限位环中安装位移传感器,当两组钢筋在对接过程中通过读取位移传感器上的数据,从而最大限度的减少两组钢筋笼对接过程中出现的缝隙误差,保证了钢筋笼的焊接精度,其生产效率高、人工成本少、钢筋笼的生产效率高。
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公开(公告)号:CN113829465A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202110785873.8
申请日:2021-07-12
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
发明人: 王方涛 , 仝战北 , 王许鹏 , 朱啸山 , 管玉见 , 巴启浩 , 焦伟立 , 陆俊杰 , 王新合 , 赵燕超 , 王静 , 赵苡妤 , 王修平 , 李峰 , 张宇飞 , 田卫之 , 李威 , 张文博
IPC分类号: B28B1/04 , B28B1/29 , B28B7/22 , B28B11/24 , B28B13/02 , B28B13/06 , B28B23/00 , B28B23/02 , B28B23/04
摘要: 本发明公开了一种桥梁工程预应力空心板预制施工工法,包括以下步骤,S1:施工准备;S2:底、腹板钢筋绑扎;S3:钢绞线张拉;S4:安装模板;S5:制作空心板混凝土;S6:空心板混凝土浇筑;S7:混凝土振捣;S8:混凝土的找平和拉毛;S9:混凝土养生;S10:模板拆除;S11:预制场内移梁与存放;侧模采用定型钢模板,钢板厚度不小于6mm,安装前采用同一品种的脱模剂进行均匀适量涂刷,侧模下口处,用木楔、短方木在反力梁和侧模之间填塞撑紧;上口采用对拉杆加固,对拉杆的螺母起到内撑外紧的作用;然后利用反力梁上预埋的套环,用松紧螺丝将模板整体固定在反力梁上,内模采用购置定型成品发泡聚苯乙烯作填充内模。本发明施工工艺简单,可操作性强。
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公开(公告)号:CN118186876A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410524035.9
申请日:2024-04-29
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
摘要: 本发明涉及雷达设备技术领域,尤其是提供了一种用于检测软土路基的探地雷达设备,包括载座、固定在载座顶部的检测装置、安装在载座底部的脚轮、固定在载座上且向后伸展的推杆,以及安装在载座前端的清理装置;清理装置包括固定在载座底面前端两侧的吊板,两吊板之间安装有转轴,清理装置还包括清理板,清理板的顶面两侧焊接有转板,两转板转接在转轴两端,使得清理板能够上下旋转,清理板向下旋转时的底端接近脚轮的底部,清理板的底面旋转至作为朝着的推动面使用时,两个螺旋推料器同时旋转,将推平时产生在清理板前面上的多余土量利用两个螺旋推料器的锥形结构,提高土量朝着两侧脚轮侧部方向的排放效率。
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公开(公告)号:CN111153663A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010062104.0
申请日:2020-01-19
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种回收粉水硬性路基填筑材料及制备方法。此新型道路材料采用新型研发的稳定剂,对沥青拌合站生产所产生的回收粉进行改性稳定,使其力学等性能指标符合传统道路路基填筑材料。根据稳定剂掺量和回收粉掺量的不同,可选择性地用于不同等级的道路。回收粉是沥青混合料拌合站生产所产生的粉状废弃物,调查表明根据生产沥青混合料类型的不同,沥青拌合站会产生3%~5%的回收粉。回收粉数量庞大,处理不当将对周边环境造成较大污染。本发明使用专用稳定剂将回收粉改性为满足工程要求的路基填筑材料,即解决了传统路基土石方供需矛盾的难题,还可以使废料再利用。此发明将对公路建设将产生积极的经济效益、环保效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN111138913A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010062065.4
申请日:2020-01-19
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC分类号: C09D119/00 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要: 本发明涉及一种长效路面抗凝冰涂层材料及制备方法。本发明的长效路面抗凝冰涂层材料包括下列质量份组分,30~35份橡胶粉、50~60份工业盐、3~4份碳酸钙、4~8份硬酸脂和1~2份环烷油。本发明新型路面涂层材料通过降低路面凝冰温度起到主动抗凝冰的作用。此新型路面涂层材料,在零下15℃以上时,能使降雪快速消融,路面不会形成凝冰,从而保障行车安全,并大幅度地减少除雪费用。同时,本发明含有再生成分,能使老化沥青恢复技术性能;含有提高抗摩擦性能的耐磨颗粒,可恢复路面抗滑性能。
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公开(公告)号:CN105755967B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201610303392.8
申请日:2016-05-10
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
发明人: 苏醒 , 周顺喜 , 刘国忠 , 刘勇 , 巴启浩 , 张丽华 , 杨宏永 , 张恩广 , 袁庆学 , 袁永帅 , 任鹏 , 刘泽华 , 王峰 , 陆俊杰 , 程亮 , 李廷攀 , 李文克 , 王闯 , 袁业帅 , 王新合 , 冀荣庆 , 张豪华 , 吴伟 , 仝站北 , 张勇 , 安许东 , 曹红杰
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥主梁牵索挂篮的分离式可调节止推键装置,它含有独立分离式剪力键、梁体预埋件和挂篮尾端受力构件,所述独立分离式剪力键包括上部楔形受力构件、下部底托受力构件和纵向调节位移装置;所述梁体预埋件包括垂直预埋钢板和钢板后加强钢筋;所述挂篮尾端楔形受力构件设置在挂篮主纵梁尾端;所述上部楔形受力构件通过锚固螺杆与所述垂直预埋钢板固定连接,所述纵向调节位移装置的螺纹顶杆顶紧在所述挂篮尾端楔形受力构件上。本发明能够提前安装,将因挂篮走行误差引起的止推键装置受力面与主梁受力面缝隙调整到梁体外面来进行调节,减少操作工序,节约时间成本。
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公开(公告)号:CN110963772A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911394137.9
申请日:2019-12-30
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC分类号: C04B28/08
摘要: 本发明公开一种回收粉废料水硬性路面基层材料及制备方法。此新型路面基层材料采用专用稳定剂,对沥青拌合站生产所产生的回收粉进行改性稳定,并掺配一定比例的废料溢料,使其力学等性能指标符合传统路面基层材料。根据稳定剂、回收粉以及废料掺量的不同,可选择性地用于不同等级不同荷载的公路。回收粉是沥青混合料拌合站生产所产生的粉状废弃物,每生产1t沥青混合料会产生40kg左右的回收粉。目前我国道路建设规模庞大,传统的土、砂石料已成为紧缺资源。使用专用稳定剂将回收粉与废料改性为满足工程要求的基层材料,即解决了传统工程材料供需矛盾尖锐的难题,还可以使废料再利用。此发明将对公路建设将产生积极的经济效益、环保效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN105755967A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610303392.8
申请日:2016-05-10
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司
发明人: 苏醒 , 周顺喜 , 刘国忠 , 刘勇 , 巴启浩 , 张丽华 , 杨宏永 , 张恩广 , 袁庆学 , 袁永帅 , 任鹏 , 刘泽华 , 王峰 , 陆俊杰 , 程亮 , 李廷攀 , 李文克 , 王闯 , 袁业帅 , 王新合 , 冀荣庆 , 张豪华 , 吴伟 , 仝站北 , 张勇 , 安许东 , 曹红杰
IPC分类号: E01D21/10
CPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥主梁牵索挂篮的分离式可调节止推键装置,它含有独立分离式剪力键、梁体预埋件和挂篮尾端受力构件,所述独立分离式剪力键包括上部楔形受力构件、下部底托受力构件和纵向调节位移装置;所述梁体预埋件包括垂直预埋钢板和钢板后加强钢筋;所述挂篮尾端楔形受力构件设置在挂篮主纵梁尾端;所述上部楔形受力构件通过锚固螺杆与所述垂直预埋钢板固定连接,所述纵向调节位移装置的螺纹顶杆顶紧在所述挂篮尾端楔形受力构件上。本发明能够提前安装,将因挂篮走行误差引起的止推键装置受力面与主梁受力面缝隙调整到梁体外面来进行调节,减少操作工序,节约时间成本。
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