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公开(公告)号：CN116477520B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310698695.4
申请日：2023-06-14
申请人： 新乡市佳腾机械制造有限公司 , 河南职业技术学院
摘要： 本发明涉及升降架技术领域，具体涉及一种汽车维修用升降架。一种汽车维修用升降架包括基座、两组第一升降机构、两组第二升降机构和调节机构。第一升降机构包括第一底座、母升降板、两组第一升降支架和运动板。第一升降支架设置于母升降板和第一底座之间，并能使母升降板远离或靠近第一底座。运动板通过至少一个第一弹性件连接于母升降板。第二升降机构包括第二底座、子升降板、至少一个挤压块和第二升降支架。调节机构包括第一剪叉组和两个伸缩杆。本发明提供一种汽车维修用升降架，以解决现有的维修用的升降架在维修时升降架很容易由于长期受力不均匀而过度损坏，汽车发生掉落现象，极大的危害到维修人员的生命安全的问题。
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公开(公告)号：CN109048536B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810967394.6
申请日：2018-08-23
申请人： 河南职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座和转台，所述转台上设有滑柱，所述滑柱的一端通过安装台相固定，所述安装台上设有电机，所述电机的输出轴上通过第一锁紧螺母固定设有打磨盘，所述电机的输出轴上设有调节单元，所述调节单元包括调节柱，所述调节柱的内部通过弹簧能够伸缩地设置有滑块，所述调节柱上还螺纹装配有调节螺母和推台；所述滑块上螺纹装配有螺纹柱，所述螺纹柱的一端螺纹装配有顶紧单元。本发明通过在电机的输出轴上设置能够独立转动的调节单元，使得部件在打磨外缘时不需要再另装定位夹具，利用调节单元内的螺纹柱实现部件的定位打磨。
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公开(公告)号：CN108971765A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810968118.1
申请日：2018-08-23
申请人： 河南职业技术学院
IPC分类号： B23K26/362 , B23K26/70
摘要： 本发明属于属于汽车零部件设备技术领域，公开了一种汽车部件激光打标装置，包括底座、旋转台以及水平固定设置在底座侧壁上的承托板；底座内设置有电动机，所述电动机的输出轴向上延伸到底座外，并与水平设置在底座上方的旋转台底面轴连接；旋转台为圆柱型结构，旋转台的上表面开设有多个置物槽，多个置物槽绕所述旋转台的中轴线环形均匀排列；承托板上表面且远离所述底座的一端竖向固定设置有电动推杆，电动推杆的上端固定设置有激光发射装置，所述激光发射装置与固定设置在所述承托板侧壁上的控制器电性连接。本申请能够较为精准的对放置在置物槽内的汽车零部件进行激光标记；能够对激光发射器进行降温，降低安全隐患，提高装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104029631B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410280748.1
申请日：2014-06-23
申请人： 河南职业技术学院
IPC分类号： B60Q1/14 , F21V3/00 , F21V7/10 , F21W101/10 , F21W101/02
摘要： 本发明提供一种车辆远近光一体灯，该车辆远近光一体灯包括灯泡以及包围该灯泡的反光罩；所述反光罩将灯泡发出的光照反射后，呈适当的张角射向前方；所述反光罩的反射面至少包括上下两块区域，各块区域的表面反光性能可以调节。该车灯可以在摒弃动作部件的基础上，实现远近光一体，具有体积小、难以损坏、方便维护等优点。
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公开(公告)号：CN110526157A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910854079.7
申请日：2019-09-10
申请人： 河南职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种汽车抬升装置，包括：抬升装置本体，两个抬升机构相互间隔地平行设置，抬升机构包括钢筋水泥槽和设置在钢筋水泥槽内的抬升模块，抬升模块包括设置在钢筋水泥槽的内底面的第一平板、设置在第一平板上的液压部、设置在液压部上端的第二平板；支撑机构，支撑机构上设置有多个用于冲洗汽车的第一冲洗头；维修机构。本汽车抬升装置通过抬升装置本体可以将汽车抬升至合适的高度，然后通过设置的维修机构上的维修工具悬挂架可以摆放工具，使得检修人员可以快速的找到工具；同时在支撑机构上设置有多个第一冲洗头，第一冲洗头可以对汽车进行冲洗，在完成汽车检修的同时还可以对汽车进行冲洗，可以节约去洗车房的时间，减少企业成本。
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公开(公告)号：CN109148772A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810968131.7
申请日：2018-08-23
申请人： 河南职业技术学院
IPC分类号： H01M2/10
CPC分类号： H01M2/1072
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车车载电池安装装置，包括保护壳和电池组，相邻的所述电池组之间、所述电池组与所述保护壳之间均通过连接部相连接，所述连接部包括两个半球体，所述半球体上设有第二缓冲体，所述半球体上开设有半圆柱槽和半圆台槽，所述半球体上安装有连接体，所述连接体包括固定柱，所述固定柱上设有滑环和第一缓冲体。本发明利用连接部实现电池组的安装，使得电池组稳固在保护壳内，同时使其在保护壳内具有一定缓冲作用，进而提高电池组的安全性；利用连接体在半球体内具有多个自由度的位移趋势，进而使得电池组在多个自由度上具有缓冲作用，进而确保电池组在外边环境的干扰下具有缓冲效果，提高电池的安全性。
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公开(公告)号：CN109109660A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810984747.3
申请日：2018-08-28
申请人： 河南职业技术学院
摘要： 本发明公开的属于节能器技术领域，具体为一种汽车机械节能器，包括尾气传输管，所述尾气传输管的左端设置有进气螺旋接头，所述进气螺旋接头的内腔设置有过滤机构，所述过滤机构包括外框架和夹持在外框架上的过滤网，所述尾气传输管的底部通过电机支架安装有发电机，通过以汽车尾气作为发电机的动力驱动源，能够在汽车行驶过程中进行发电，发电时间较长，保证发电量；通过过滤机构的设置，减少尾气中的污渍对驱动螺旋桨的工作影响；通过导气弯头、单向气压阀、导气直管等结构的设置，能够在尾气传输管内部的气压较大时进行泄压，从而起到平衡气压的作用，避免发电机的超负荷发电，保证发电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108019495A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201710459324.5
申请日：2017-06-16
申请人： 河南职业技术学院
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/02
摘要： 本发明提供了一种变速箱组配方法及压路机通用变速箱，压路机通用变速箱包括通用部分和更换部分。通用部分包括箱体、设置在箱体上的输出轴、安装在输出轴上的前进挡齿轮和后退挡齿轮以及位于前进挡齿轮和后退挡齿轮之间的啮合套；更换部分包括至少两套使用时单独安装在箱体内的变速齿轮组件。本发明的有益效果在于：通用的部件可以批量生产，更换部分可根据所配套发动机型号的使用情况酌情生产备件，使用时根据发动机型号选用匹配的一套与通用部分组装即可，由于变速箱的主要组成部件是通用的，这样企业的预存数量和种类就可大大减少，从而减少资本积压，降低生产成本，缩短生产周期，对企业快速占领市场、提高资金利用率非常有利。
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公开(公告)号：CN109109660B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201810984747.3
申请日：2018-08-28
申请人： 河南职业技术学院
摘要： 本发明公开的属于节能器技术领域，具体为一种汽车机械节能器，包括尾气传输管，所述尾气传输管的左端设置有进气螺旋接头，所述进气螺旋接头的内腔设置有过滤机构，所述过滤机构包括外框架和夹持在外框架上的过滤网，所述尾气传输管的底部通过电机支架安装有发电机，通过以汽车尾气作为发电机的动力驱动源，能够在汽车行驶过程中进行发电，发电时间较长，保证发电量；通过过滤机构的设置，减少尾气中的污渍对驱动螺旋桨的工作影响；通过导气弯头、单向气压阀、导气直管等结构的设置，能够在尾气传输管内部的气压较大时进行泄压，从而起到平衡气压的作用，避免发电机的超负荷发电，保证发电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109094327B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201810969039.2
申请日：2018-08-23
申请人： 河南职业技术学院
IPC分类号： B60H1/00 , H04L29/08 , H04W4/40 , H04M1/72415 , H04B5/00
摘要： 本发明公开了一种汽车车载空调，涉及车载设备技术领域，包括汽车电脑、空调机、手机客户端、压力传感器和位置传感器，在乘车之前，乘客通过手机客户端设置本次乘车的人员和位置信息后，汽车电脑根据每个座位上乘坐人的信息分别控制对应位置的空调出风口吹出不同温度的空气，如果乘客没有提前设置，则汽车电脑根据每个座椅上压力传感器采集的压力分布信息和位置传感器采集的位置信息确定乘客的身体情况，进而确定需要的温度，最后控制空调机按照需要的温度工作。本发明中的汽车空调能够实现远程控制，而且能够根据每个乘客的实际身体状况确定适宜的温度，使车载空调具有很高的智能，让免去乘客手动控制的麻烦，同时也能节省大量的燃油。
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