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公开(公告)号：CN108035330A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711189972.X
申请日：2017-11-24
申请人： 河海大学 , 南京水汇能源科技有限公司
IPC分类号： E02D1/08
摘要： 本发明公开了一种同时埋设多个土压力传感器的装置，包括若干节PVC套管、若干个土压力传感器、保护钢卡、高强螺栓和若干个接头管，PVC套管呈U形结构，土压力传感器的两端分别嵌入PVC套管的导槽内并用保护钢卡和高强螺栓进行固定，一节PVC套管内固定一个土压力传感器，每两节PVC套管之间通过接头管相接，若干个土压力传感器同时埋设于土体中并连接数据采集仪进行土压力测试。本发明提供的同时埋设多个土压力传感器的装置及方法，可在一个钻孔内同时埋设多个土压力传感器，埋设效率高，有效保护土压力传感器，降低受损率，使用寿命长，各工作部件成本低廉，实用性高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN108035330B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201711189972.X
申请日：2017-11-24
申请人： 河海大学 , 南京水汇能源科技有限公司
IPC分类号： E02D1/08
摘要： 本发明公开了一种同时埋设多个土压力传感器的装置，包括若干节PVC套管、若干个土压力传感器、保护钢卡、高强螺栓和若干个接头管，PVC套管呈U形结构，土压力传感器的两端分别嵌入PVC套管的导槽内并用保护钢卡和高强螺栓进行固定，一节PVC套管内固定一个土压力传感器，每两节PVC套管之间通过接头管相接，若干个土压力传感器同时埋设于土体中并连接数据采集仪进行土压力测试。本发明提供的同时埋设多个土压力传感器的装置及方法，可在一个钻孔内同时埋设多个土压力传感器，埋设效率高，有效保护土压力传感器，降低受损率，使用寿命长，各工作部件成本低廉，实用性高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN109056798A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810979785.X
申请日：2018-08-27
申请人： 河海大学
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/055
CPC分类号： E02D29/045 , E02D29/055
摘要： 本发明公开了一种城市道路下深基坑逆作法中顶板的倒边施工方法，包括以下步骤：(a)围护结构和竖向支撑施工；(b)右半幅冠梁、支撑梁施工；(c)右半幅土方开挖、顶板施工；(d)右半幅土方回填；(e)左半幅冠梁、支撑梁施工；(f)拆除钢板桩；(g)左半幅土方开挖、土顶板施工；(h)左半幅道路恢复。本发明采用分幅施工，保证了城市道路的正常运行，交通影响小；倒边法利用原有道路作为交通路线，避免了设置临时交通栈桥，减少了施工程序，缩短了施工工期，同时也降低造价。
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公开(公告)号：CN108086086A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711399384.9
申请日：2017-12-22
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开一种钻孔修复结构及利用它修复勘测取芯沥青路面的方法，钻孔修复结构包括上层钢板、下层钢板和锚杆，所述上层钢板和下层钢板相对设置，锚杆一端穿出上层钢板，另一端穿出下层钢板；锚杆外周设有外螺纹，上层钢板上、下方的锚杆上设有第一上固定螺母和第一下固定螺母，下层钢板上、下方的锚杆上设有第二上固定螺母和第二下固定螺母；锚杆为4-6根，均匀设在上层钢板和下层钢板上。本发明结构简单，操作方便，能有效解决城市道路钻孔快速修复后重新出现的凹陷问题和修复处路面破损问题；能克服常规方法在路面长时间使用后，回填土体受压变得密实而导致的路面凹陷；能在修复城市道路沥青路面工作中做到快速有效、不长时间影响交通。
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公开(公告)号：CN108086086B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201711399384.9
申请日：2017-12-22
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开一种钻孔修复结构及利用它修复勘测取芯沥青路面的方法，钻孔修复结构包括上层钢板、下层钢板和锚杆，所述上层钢板和下层钢板相对设置，锚杆一端穿出上层钢板，另一端穿出下层钢板；锚杆外周设有外螺纹，上层钢板上、下方的锚杆上设有第一上固定螺母和第一下固定螺母，下层钢板上、下方的锚杆上设有第二上固定螺母和第二下固定螺母；锚杆为4‑6根，均匀设在上层钢板和下层钢板上。本发明结构简单，操作方便，能有效解决城市道路钻孔快速修复后重新出现的凹陷问题和修复处路面破损问题；能克服常规方法在路面长时间使用后，回填土体受压变得密实而导致的路面凹陷；能在修复城市道路沥青路面工作中做到快速有效、不长时间影响交通。
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