公开(公告)号：CN108454590A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810178197.6

申请日：2018-03-05

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 张洪双 ,  唐启阳 ,  伍敏燕 ,  熊超 ,  王淳 ,  吴瑞 ,  王俊辉

IPC分类号： B60S13/02

摘要： 本发明公开了一种车辆自驱动平移停车系统，包括两套传动系统、第一离合系统、第二离合系统、离合开关系统、两套总开关系统、离合复位系统、平移系统、平移板和板链，所述板链连接在平移板两侧，且首尾相连，两套传动系统分别分布在平移板底部两侧，所述平移系统中的第一挡板和第二挡板平行排布在平移板底部中央位置，第一离合系统和第二离合系统对称排布在平移系统两侧，所述离合开关系统设置在平移系统水平面下，所述两套总开关系统对称设置在离合开关系统的两侧，且位于平移板的下方，本发明提供一种车辆自驱动平移停车系统，应用于侧方位停车，依靠车轮转动实现平移停车，有效地节省了停车空间，减少了汽车停车入位所需的占地面积。

公开(公告)号：CN108454590B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201810178197.6

申请日：2018-03-05

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 张洪双 ,  唐启阳 ,  伍敏燕 ,  熊超 ,  王淳 ,  吴瑞 ,  王俊辉

IPC分类号： B60S13/02

摘要： 本发明公开了一种车辆自驱动平移停车系统，包括两套传动系统、第一离合系统、第二离合系统、离合开关系统、两套总开关系统、离合复位系统、平移系统、平移板和板链，所述板链连接在平移板两侧，且首尾相连，两套传动系统分别分布在平移板底部两侧，所述平移系统中的第一挡板和第二挡板平行排布在平移板底部中央位置，第一离合系统和第二离合系统对称排布在平移系统两侧，所述离合开关系统设置在平移系统水平面下，所述两套总开关系统对称设置在离合开关系统的两侧，且位于平移板的下方，本发明提供一种车辆自驱动平移停车系统，应用于侧方位停车，依靠车轮转动实现平移停车，有效地节省了停车空间，减少了汽车停车入位所需的占地面积。

公开(公告)号：CN108331394A

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201810088920.1

申请日：2018-01-30

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 张洪双 ,  唐启阳 ,  伍敏燕 ,  熊超 ,  吴瑞 ,  王俊辉 ,  王俊杰 ,  王淳

IPC分类号： E04H6/06 ,  E04H6/12

CPC分类号： E04H6/06 ,  E04H6/12

摘要： 本发明公开了一种双层无干涉便捷停车装置，载车板底面固定有齿条和承载轮，齿条与固定在地面的齿轮啮合，电机带动齿轮旋转，驱动载车板沿导轨来回平移，通过平移方式实现汽车停放，有效缩短汽车停放时前后停车距离；二层的连杆一端铰接车筐，一端铰接地面，卷扬机用绳索连接到车筐，通过重力和绳索驱动实现二层的升降。本发明有效提高了停车位的面积利用率，且上下两层互不干涉，实现便捷停车，解决了停车难问题。