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公开(公告)号：CN117721791A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311594307.4
申请日：2023-11-27
申请人： 河海大学苏州研究院 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 华设设计集团股份有限公司 , 中国华西工程设计建设有限公司浙江分公司 , 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司 , 南京惠玺工程科技有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种新型现浇混凝土劲性复合桩的施工方法。浇筑方法包括准备阶段：将柔性管道的一端固定在钻头上，另一端从钢管的底端穿入钢管至投料斗处固定；注浆管从柔性管道的顶端穿入并正向转动注浆管，通过螺纹接头将注浆管与钻头连接；正向转动钢管，将钢管和钻头锁紧：启动回转机构正转，驱动钢管和钻头同步转动；水泥土搅拌桩施工：启动升降机构驱动回转机构、钢管和钻头同步升降；往注浆管内注浆，浆液经喷浆口喷出，与土层搅拌均匀，直至钻进至预设深度；混凝土现浇桩施工：向柔性管道内浇筑混凝土；混凝土灌满后回转机构反转，钻头与钢管脱离，拔出钢管；将注浆管反转，注浆管与钻头脱离，拔出注浆管。
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公开(公告)号：CN221372192U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323205484.7
申请日：2023-11-27
申请人： 河海大学苏州研究院 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 华设设计集团股份有限公司 , 中国华西工程设计建设有限公司浙江分公司 , 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司 , 南京惠玺工程科技有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种新型现浇混凝土劲性复合桩的施工设备，施工设备包括机架、升降机构、回转机构、钢管、柔性管道、钻头和注浆管；升降机构安装于机架上；回转机构与升降机构连接，升降机构能够驱动回转机构竖直升降；钢管的第一端与回转机构连接，回转机构能够驱动钢管绕钢管的轴线转动；钢管的第二端与钻头通过锁扣可拆卸连接；柔性管道的一端与钻头连接，另一端与钢管的浇筑口连接；注浆管的一端通过喷浆头和进浆管连接泥浆泵，另一端与钻头螺纹连接；锁扣包括L形卡槽和条形卡板；L形卡槽和条形卡板能够卡合或解除卡合。最终能够实现钢管和注浆管的回收，提高新型现浇混凝土劲性复合桩的同心度。
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公开(公告)号：CN117188954A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311147971.4
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种矩形桩钻机设备，包括：多个矩形的单体钻头，所述单体钻头的侧面具有侧面连接件，所述单体钻头的顶面具有顶面连接件；其中，所述单体钻头的侧面通过所述侧面连接件可拆卸的连接，且所述单体钻头的顶面通过所述顶面连接件可拆卸的连接，以装配形成矩形的钻头组件。本申请实施例解决了传统的方型桩成孔设备需要配备多个截面大小的矩形钻头的技术问题。
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公开(公告)号：CN114876556A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210623268.5
申请日：2022-06-02
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种长隧道火灾排烟控制系统，包括：多个分布式排烟控制系统，与排烟区段一一对应，所述分布式排烟控制系统设置在与之对应的排烟区段和排烟区段所在位置的行车道区间内；其中，沿隧道的长度方向将隧道的排烟风道分为多个所述排烟区段；分布式排烟控制系统用于：判断与之对应的排烟区段所在的行车道区间是否发生火灾；在发生火灾时，判断火灾的火源点的位置，且按照与火源点位置对应的预设主排烟控制策略，对所述分布式排烟控制系统对应的排烟区段进行排烟。本申请实施例能够就地对火灾进行判断就地进行排烟，能够迅速且精准的实现排烟，排烟效率也较高。
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公开(公告)号：CN114876364A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210811855.7
申请日：2022-07-12
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21B7/02 , E21B7/20 , E21B15/00 , E21B47/02 , E21B47/00 , E02D7/00 , E02D13/00 , H04L67/12 , H04L67/52 , G01S19/14
摘要： 本申请实施例提供了一种低净空全套管桩机系统及低净空全套管桩机装置。系统包括桩机本体和控制系统；桩机本体包括：主机架；走行及调姿伺服系统；万用承载平台，连接在主机架外顶的中部；卫星定位信号接收机，分别设置在万用承载平台及主机架顶部，与地基增强站构成低净空全套管桩机的高精度定位系统，用以赋予桩机时空信息基准和监测桩机姿态；控制系统包括：桩机边缘服务器和桩工时空信息云平台，两者协同作用，通过与桩机本体进行数据交互，实现在施工前桩机定位调平、套管贯入施工中垂直度控制和贯入取土后套管三维姿态测定。本申请实施例解决了现有技术缺少时空信息基准，施工定位调平、纠偏和三维姿态测控受人为影响较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN111720152B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010522522.3
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种隧道排烟系统及排烟控制方法。隧道排烟系统包括排烟组件，排烟组件包括：常闭型电动排烟阀，用于设置在隧道的排烟风道与隧道的车行隧洞隔墙预留的安装孔洞处，与车行隧洞顶部的横向排烟风管的一端管口连接，横向排烟风管具有朝向车行隧洞的排烟口；与常闭型电动排烟阀串联的排烟提升装置，用于设置在常闭型电动排烟阀与横向排烟风管相背的一侧，排烟提升装置和与排烟提升装置串联的常闭型电动排烟阀通过柔性管道连接；其中，排烟组件工作时，常闭型电动排烟阀打开，排烟提升装置工作对横向排烟风管抽风以加速将横向排烟风管的烟气抽到排烟风道内。本申请实施例解决了传统的隧道排烟系统排烟效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111720153B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010522535.0
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例涉及隧道通风技术领域，具体地，涉及一种隧道排烟系统。该隧道排烟系统包括多个横向排烟管、与横向排烟管一一对应的排烟效率提升装置、排烟风道、风井端排烟装置以及控制装置；横向排烟管间隔地安装于车行隧洞的顶部；横向排烟管在底部设置有多个排烟口；排烟效率提升装置安装于排烟风道内，用于将车行隧洞中的烟气吸入排烟风道；风井端排烟装置与排烟风道连通，用于将排烟风道中的烟气排出到大气中；控制装置用于控制排烟效率提升装置和风井端排烟装置的启闭。该隧道排烟系统能够在不改变隧道断面的情况下提高排烟效率且增加排烟动力，解决了现有排烟系统因排烟效率低而排烟效果达不到设计要求的问题。
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公开(公告)号：CN113446053A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110747356.1
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种安全疏散通道的加压送风系统，包括：进风端加压送风装置，用于将外部的空气加压引入到安全疏散通道内；加压送风末端动力装置，设置在安全疏散通道内且位于安全疏散门处，所述加压送风末端动力装置用于将所述安全疏散通道内的空气加压对所述安全疏散门处进行加压送风，使得所述安全疏散通道内相对于隧道行车道为正压；其中，所述安全疏散门用于连通安全疏散通道和隧道行车道。本申请实施例解决了传统的安全疏散通道的加压送风系统由于加压送风路径过长，导致安全疏散门处和隧道行车道的压差不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN113153406A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110434909.8
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21F1/00 , E21F17/103 , E21D9/14 , E06B9/40 , E06B9/68
摘要： 本申请实施例提供一种隧道系统及隧道排烟控制方法，其中，隧道系统包括：通过隔断墙隔开的行车洞和排烟通道；隔断墙设有分别与行车洞和排烟通道连通的排烟口，所述排烟口设置常闭排风阀；所述行车洞内设置有多个控烟隔断装置，多个控烟隔断装置沿行车洞的长度方向间隔设置，相邻两个控烟隔断装置之间设置有至少一个所述排烟口；所述控烟隔断装置在行车洞处于正常通行状态时收纳于行车洞的墙壁上；在行车洞内发生火灾时，与着火点临近的两个控烟隔断装置展开将行车洞隔断。本申请实施例提供的隧道系统及隧道排烟控制方法能够减少烟气在行车洞内扩散，加速烟气从排烟通道排出。
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公开(公告)号：CN111754630A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010499327.3
申请日：2020-06-04
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 苏州众通规划设计有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种未来社区创业场景服务系统及其方法、存储介质，涉及未来社区创业场景的建设技术，用于克服相关技术中需要创业者实地勘察导致创业者科学决策效率较低的问题。所述系统包括：数据融合与处理组件，用于处理实景三维模型及BIM模型，且对实景三维模型及BIM模型进行融合，得到模型融合数据；二次开发组件，具有AR接口；AR接口用于调用AR模块，AR模块用于对模型融合数据进行优化，得到模型优化数据；云GIS应用服务器，用于将模型优化数据发布为GIS服务；客户端支撑组件，用于根据用户请求从云GIS应用服务器获取GIS服务，并将GIS服务中的三维数据加载至Web端的目标场景中进行展示。
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