校准接近检测传感器和关联传感器的待机持续时间的方法

    公开(公告)号:CN105629329B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201510804929.4

    申请日:2015-11-20

    发明人: M.吉贝尔 O.埃利

    IPC分类号: G01V13/00

    摘要: 本发明的主题是校准接近检测传感器的待机持续时间(DV')的方法,所述传感器在测量阶段(PM)和待机阶段(PV)之间交替,测量阶段(PM)的评价持续时间(DE)由具有稳定频率的第一振荡器(O1)测量,待机阶段(PV)的预定待机持续时间(DV)由第二振荡器(O2)控制,第二振荡器(O2)的频率根据外部参数而变化。本发明提供紧接测量阶段(PM)之后执行第二测量阶段(PM2),在第二测量阶段(PM2)期间由第二振荡器(O2)测量第二评价持续时间(DE2),以及使用由第一振荡器(O1)在评价持续时间(DE)期间生成的振荡数量(N1')和由第二振荡器(O2)在第二评价持续时间(DE2)期间生成的振荡数量(N2')之间的比值来校准待机持续时间(DV')。

    通过检测用户下肢运动打开/关闭安全免手通达口的方法

    公开(公告)号:CN103818347A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201310407248.5

    申请日:2013-09-09

    IPC分类号: B60R25/20

    摘要: 本发明旨在为可靠而安全地致动通达口的需要而提供一种基于远程通达系统中的运动检测方案,尤其是在被下雨影响的环境中。为此,本发明包括在形式和同时性上比较由电极接收的信号,以从由噪音导致的信号变化中区分对应于脚部踢动类型的运动模型的有用信号。更具体地,本发明涉及以免手通达模式打开/关闭通达口的安全方法。运动检测涉及用户下肢通过远程通达系统的移位,该通达系统包括至少两个检测器件,其中每个发出信号,所述信号的变化(31,33,35)被分析。根据本发明,下肢运动的检测通过应用双重确认步骤验证,根据用所述运动模型形式识别(tA,tB;dAsA,dAsB)每个信号(31,33,35)的变化形式(F2;A,B)的标准的参数(dAsA,dAsB),以及根据检测两个信号上识别的变化形式(F2)的同时性标准。

    用于检测机动车辆车门把手的致动的方法

    公开(公告)号:CN105421907B

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201510572715.9

    申请日:2015-09-10

    IPC分类号: E05B81/76

    CPC分类号: G07C9/00126 B60R25/246

    摘要: 本发明提出了一种用于检测机动车辆车门(20)的把手(10)的致动的方法,所述把手(10)包括具有跨过其端子的电容的至少一个锁定电极(60)以及产生解锁请求信号的解锁请求检测装置(50),根据本发明的所述方法在于:连续测量所述解锁请求信号的变化和所述锁定电极的电容的变化(ΔCV);确定解锁请求;然后,分别在相继的第一和第二预定周期(t1,t2)期间将所述电容的变化(ΔCV)与阈值(S2)进行比较,以便检测所述把手(10)是否已被致动。

    检测用户的手与车辆门把手的接近或用户的手与之接触的方法和关联的检测设备

    公开(公告)号:CN107083883A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710073790.X

    申请日:2017-02-10

    IPC分类号: E05B81/76 E05B81/78 E05B85/10

    摘要: 本发明涉及检测用户的手与车辆(V)的门把手(P)的接近和/或用户的手与之接触的方法,把手具有朝向车辆定向的第一外表面(S1)和朝向用户定向的第二外表面(S2),所述把手(P)包括至少一个检测电极(ED)和附加电极(EA),发明提出了所述两个电极被预先面对面定位并且该方法包括以下步骤:·步骤1:两个电极被电连接到同一电源,·步骤2:在检测电极的端子处测量电容的第一值(CED),·步骤3:在附加电极的端子处测量电容的第二值(CEA),·步骤4:在测量时段(Δ)期间,将第一值和第二值彼此比较和/或与预定阈值(T)比较,以便检测用户的手与第一外表面或与第二外表面的接近和/或他的手与这些表面之一的接触。

    检测用户锁定或解锁机动车辆车门的意图的方法和相关设备

    公开(公告)号:CN110268632A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201780086732.9

    申请日:2017-02-17

    IPC分类号: H03K17/95 H03K17/955

    摘要: 本发明的目的在于通过纳入到把手(10)中的检测设备(D')来检测用户锁定或解锁机动车辆车门的意图的方法,本发明提出,该方法包括连续测量所述检测设备(D')的谐振频率(F),以及将测量出的所述谐振频率(F)依次与代表用户接近的第一阈值(F1)和代表用户接触且高于第一阈值(F1)的第二阈值(F2)进行比较,仅在谐振频率变为低于第一阈值与谐振频率变为高于第二阈值之间的持续时间小于预定持续时间的情况下验证用户锁定或解锁车辆车门的意图。本发明还涉及相关检测设备。

    校准接近检测传感器和关联传感器的待机持续时间的方法

    公开(公告)号:CN105629329A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201510804929.4

    申请日:2015-11-20

    发明人: M.吉贝尔 O.埃利

    IPC分类号: G01V13/00

    摘要: 本发明的主题是校准接近检测传感器的待机持续时间(DV')的方法,所述传感器在测量阶段(PM)和待机阶段(PV)之间交替,测量阶段(PM)的评价持续时间(DE)由具有稳定频率的第一振荡器(O1)测量,待机阶段(PV)的预定待机持续时间(DV)由第二振荡器(O2)控制,第二振荡器(O2)的频率根据外部参数而变化。本发明提供紧接测量阶段(PM)之后执行第二测量阶段(PM2),在第二测量阶段(PM2)期间由第二振荡器(O2)测量第二评价持续时间(DE2),以及使用由第一振荡器(O1)在评价持续时间(DE)期间生成的振荡数量(N1')和由第二振荡器(O2)在第二评价持续时间(DE2)期间生成的振荡数量(N2')之间的比值来校准待机持续时间(DV')。

    检测用户的手与车辆门把手的接近或用户的手与之接触的方法和关联的检测设备

    公开(公告)号:CN107083883B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201710073790.X

    申请日:2017-02-10

    IPC分类号: E05B81/76 E05B81/78 E05B85/10

    摘要: 本发明涉及检测用户的手与车辆(V)的门把手(P)的接近和/或用户的手与之接触的方法,把手具有朝向车辆定向的第一外表面(S1)和朝向用户定向的第二外表面(S2),所述把手(P)包括至少一个检测电极(ED)和附加电极(EA),发明提出了所述两个电极被预先面对面定位并且该方法包括以下步骤:步骤1:两个电极被电连接到同一电源,步骤2:在检测电极的端子处测量电容的第一值(CED),步骤3:在附加电极的端子处测量电容的第二值(CEA),步骤4:在测量时段(Δ)期间,将第一值和第二值彼此比较和/或与预定阈值(T)比较,以便检测用户的手与第一外表面或与第二外表面的接近和/或他的手与这些表面之一的接触。

    通过检测用户下肢运动打开/关闭安全免手通达口的方法

    公开(公告)号:CN103818347B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201310407248.5

    申请日:2013-09-09

    IPC分类号: B60R25/20

    摘要: 本发明旨在为可靠而安全地致动通达口的需要而提供一种基于远程通达系统中的运动检测方案,尤其是在被下雨影响的环境中。为此,本发明包括在形式和同时性上比较由电极接收的信号,以从由噪音导致的信号变化中区分对应于脚部踢动类型的运动模型的有用信号。更具体地,本发明涉及以免手通达模式打开/关闭通达口的安全方法。运动检测涉及用户下肢通过远程通达系统的移位,该通达系统包括至少两个检测器件,其中每个发出信号,所述信号的变化(31,33,35)被分析。根据本发明,下肢运动的检测通过应用双重确认步骤验证,根据用所述运动模型形式识别(tA,tB;dAsA,dAsB)每个信号(31,33,35)的变化形式(F2;A,B)的标准的参数(dAsA,dAsB),以及根据检测两个信号上识别的变化形式(F2)的同时性标准。