车辆用门把手模块及具有该模块的车辆用门开闭装置

    公开(公告)号:CN105539363A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510657715.9

    申请日:2015-10-13

    Inventor: 林钟喆

    Abstract: 本发明公开一种车辆用门把手模块及具有该模块的车辆用门开闭装置。该模块包括:脉冲变更部,其将从触摸传感器放电的第一电压等级(V1)的第一放电脉冲(⑦)变更为具有上升到高于所述第一电压等级(V1)的第二电压等级(V2)的上升区间的第二放电脉冲(⑧);有效脉冲生成部,其利用从所述第二放电脉冲(⑧)的上升区间检测的电压生成有效脉冲(⑩);以及,电荷放大部,其将所述有效脉冲(⑩)放大成模拟形态的模拟电压,并将放大的所述模拟电压作为控制所述车门开闭的信号输出。本发明的车辆用门把手模块对工作环境变化具有稳健性且能够无延迟地快速感测是否有身体靠近。

    用于检测机动车辆车门把手的致动的方法

    公开(公告)号:CN105421907A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510572715.9

    申请日:2015-09-10

    CPC classification number: G07C9/00126 B60R25/246

    Abstract: 本发明提出了一种用于检测机动车辆车门(20)的把手(10)的致动的方法,所述把手(10)包括具有跨过其端子的电容的至少一个锁定电极(60)以及产生解锁请求信号的解锁请求检测装置(50),根据本发明的所述方法在于:连续测量所述解锁请求信号的变化和所述锁定电极的电容的变化(ΔCV);确定解锁请求;然后,分别在相继的第一和第二预定周期(t1,t2)期间将所述电容的变化(ΔCV)与阈值(S2)进行比较,以便检测所述把手(10)是否已被致动。

    车辆的远程操作装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103863248A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201310644016.1

    申请日:2013-12-03

    Abstract: 提供车辆的远程操作装置,其能减少便携式发送机的电池消耗,所述车辆的远程操作装置具有:便携式发送机,其响应于操作件被持续操作了规定的时间以上这一情况而反复发送指示搭载于车辆的动作设备的动作的信号;以及车辆侧接收机,其被设置于车辆以根据从便携式发送机发送的信号使动作设备动作。该远程操作装置被设定为:响应于为了指示动作设备的动作而持续操作件的操作这一情况,便携式发送机在发送了第1信号后,反复发送第2信号,其中,所述第1信号包含至少具有ID码、决定所述动作设备的动作的功能码和第1错误检测用码的数据帧,第2信号的数据帧仅具有与第1信号的功能码相同的功能码以及根据该功能码和第1信号的数据帧而生成的第2错误检测用码。

Patent Agency Ranking