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公开(公告)号：CN109488994B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201811065503.1
申请日：2018-09-12
申请人： 法雷奥照明公司
发明人： 克里斯托夫·杜伯斯 , 萨米拉·姆巴塔 , 尼古拉斯·利夫德路丝 , 蒂博·巴里洛特
IPC分类号： F21S41/265 , F21S41/275 , F21S45/48 , F21V13/04
摘要： 一种照明模块(1)包括至少一个发光组件(6)和一个透镜(10)，透镜(10)用于对所发射的光线(9)进行整形，所述透镜(10)具有用于光线(9)的入射面(12)和出射面(14)。所述透镜是平面透镜，并且所述透镜和发光组件构造成使得所述出射面包括第一部分(32)和第二部分(36)，第一部分(32)和第二部分(36)的区别在于分别经由所述第一部分(32)和第二部分(36)而离开所述透镜的光线的量不同，使得所述第一部分形成光学部分，并且使得所述第二部分形成照明中性部分。所述第二部分从所述第一部分延伸，以便具有比所述平面透镜的厚度大的最大尺寸。所述透镜的出射面在其整个区域上包括特征部(30)。
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公开(公告)号：CN109488994A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811065503.1
申请日：2018-09-12
申请人： 法雷奥照明公司
发明人： 克里斯托夫·杜伯斯 , 萨米拉·姆巴塔 , 尼古拉斯·利夫德路丝 , 蒂博·巴里洛特
IPC分类号： F21S41/265 , F21S41/275 , F21S45/48 , F21V13/04
摘要： 一种照明模块(1)包括至少一个发光组件(6)和一个透镜(10)，透镜(10)用于对所发射的光线(9)进行整形，所述透镜(10)具有用于光线(9)的入射面(12)和出射面(14)。所述透镜是平面透镜，并且所述透镜和发光组件构造成使得所述出射面包括第一部分(32)和第二部分(36)，第一部分(32)和第二部分(36)的区别在于分别经由所述第一部分(32)和第二部分(36)而离开所述透镜的光线的量不同，使得所述第一部分形成光学部分，并且使得所述第二部分形成照明中性部分。所述第二部分从所述第一部分延伸，以便具有比所述平面透镜的厚度大的最大尺寸。所述透镜的出射面在其整个区域上包括特征部(30)。
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公开(公告)号：CN107869669A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710903656.8
申请日：2017-09-28
申请人： 法雷奥照明公司
CPC分类号： B60Q3/80 , B60Q3/16 , B60Q3/60 , B60Q3/74 , H05B37/0227 , H05B37/0236 , F21S8/00 , H05B37/02
摘要： 一种用于无人驾驶机动车辆的车内照明系统包括至少一个无人驾驶模块(12)和包括多个发光子组件(16a，16b)的车内照明发光装置(14)，每个发光子组件被构造为处于车内照明静态模式或车内照明动态模式中。至少一个发光组件被构造为根据来自所述驾驶模块的至少一个无人驾驶控制参数(13)从静态模式转换到动态模式，反之亦然。
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公开(公告)号：CN107867329A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710896884.7
申请日：2017-09-28
申请人： 法雷奥照明公司
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： B62D15/029 , B60K2370/782 , B60Q9/008 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2540/18 , B62D15/027 , B62D15/0275 , B62D15/024
摘要： 本发明涉及一种用于辅助机动车辆(1)的驾驶的装置，其特征在于，所述装置包括处理单元(3)，所述处理单元(3)被配置用以计算出所述车辆(1)的至少一个轮(5)的相对于参考位置(40)而言的角位置(41)，并且用以生成表示所述至少一个轮(5)的相对于所述参考位置(40)而言的角位置的光信号(8)。本发明也涉及一种用于对配备有这样一种装置的机动车辆(1)的驾驶进行辅助的方法，所述方法包括在所述处理单元(3)内限定所述参考轴线(4)的步骤，在所述处理单元(3)内限定所述参考位置(40)的步骤，在所述处理单元(3)内计算出所述车辆(1)的至少一个轮(5)的相对于所述参考位置(40)而言的角位置的步骤，以及在所述车辆(1)的驾驶舱里面生成表示所述至少一个轮(5)的相对于所述参考位置(40)而言的角位置的光信号的步骤。
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公开(公告)号：CN107869669B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201710903656.8
申请日：2017-09-28
申请人： 法雷奥照明公司
IPC分类号： F21S8/00 , H05B47/12 , H05B47/125
摘要： 一种用于无人驾驶机动车辆的车内照明系统包括至少一个无人驾驶模块(12)和包括多个发光子组件(16a，16b)的车内照明发光装置(14)，每个发光子组件被构造为处于车内照明静态模式或车内照明动态模式中。至少一个发光组件被构造为根据来自所述驾驶模块的至少一个无人驾驶控制参数(13)从静态模式转换到动态模式，反之亦然。
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