基于ArcGIS API for JavaScript实现动画回放历史轨迹的方法

    公开(公告)号:CN111553966B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202010331243.9

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: G06T13/20 G06F16/29

    摘要: 一种基于ArcGIS API for JavaScript实现动画回放历史轨迹的方法,基于获取的路径点集合选出第一点和第二点,并判断是否进行拐点模拟,根据获取的所述第一点和所述第二点坐标值,计算出所述第一点和所述第二点连线相对于X轴正向的第一偏转角度,进而得到具体的行进方向偏转角度,将获取的所述第一点和所述第二点之间的时间差转换成秒数后,除以10取整,得到播放时间,并基于视频暂留原理,将所述第一点到所述第二点之间的线段划分成多条线段,并计算出每条所述线段的步进长度,以所述第一点为起始点,以所述步进长度计算出插值点后,依次将得到的多条线段画出,得到模拟轨迹动画,提升用户体验,保证项目验收效果。

    一种基于区块链的以太坊智能合约审计系统及方法

    公开(公告)号:CN111368330B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202010139823.8

    申请日:2020-03-03

    IPC分类号: G06F21/62 G06F21/31

    摘要: 本发明公开了一种基于区块链的以太坊智能合约审计系统及方法,包括:业务系统,包括账户生成模块和日志写入模块;其中,账户生成模块,生成私钥和以太坊地址,将以太坊地址发送至管理平台;日志写入模块,生成审计日志时,计算所述审计日志的日志哈希值,并根据私钥计算以太坊地址,将所述日志哈希值和以太坊地址均发送至以太网网络;管理平台,包括账户管理模块,将以太坊地址和相应权限发送至以太坊网络;以太坊网络,包括日志写入模块,接收业务系统发送的日志哈希值和以太坊地址,进行权限校验,若校验通过,将日志哈希值存入所述以太坊地址。本发明链上不记录日志的完整内容,杜绝了敏感信息的外泄。

    基于大数据进行异常出行车辆分析的方法及系统

    公开(公告)号:CN107967323B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201711190417.9

    申请日:2017-11-24

    摘要: 本申请公开了一种基于大数据进行异常出行车辆分析的方法及系统,涉及大数据分析技术领域,方法包括:通过数据获取模块采集经过卡口的车辆信息数据,对车辆信息数据进行过滤,获取与指定类型车辆对应的车辆信息数据将车辆信息数据随机分配至分布式存储数据库中的若干处理节点并按照指定格式保存,针对各个卡口,将各个处理节点的车辆信息数据进行合并,积累N天的车辆信息数据,计算当前时间之前N天的过车次数平均值和过车次数对应的标准差,利用过车次数平均值和对应的标砖差进行正态分布计算,筛选出异常出行车辆。如此方案,大大降低了异常出行车辆的统计时间,提高了异常出行判定的正确率。

    基于大数据查找嫌疑车辆的方法和系统

    公开(公告)号:CN107945522B

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201711189606.4

    申请日:2017-11-24

    摘要: 本申请针对涉案嫌疑车辆在涉案过程中,利用频繁更换车牌、更改车牌号码、遮挡号牌等方式,使得其被拍摄到的车辆号码是非连续性的特点,提出了一种基于大数据查找嫌疑车辆的方法和系统,利用Hadoop平台,可以动态分析过车卡口的次序关系、过车时间的正态分布,不受事发时的天气、路况等因素所影响,并基于动态的次序关系以及过车时间的正态分布,为车辆在上、下游通过的比对分析提供了相对精确的数据,根据初步判定的车型搜索出嫌疑车辆,缩小嫌疑车辆的搜索范围,为案件侦破提供支撑,极大地节省了警力,缩短了确定嫌疑车辆的时间,提高了案件的侦破效率。

    近实时搜索服务的优化方法

    公开(公告)号:CN109656978A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811580863.5

    申请日:2018-12-24

    IPC分类号: G06F16/2458 G06F16/27

    摘要: 本申请公开了一种近实时搜索服务的优化方法,方法包括创建SolrCloud;设置热数据集;设置冷数据集;接收待索引的新数据;待索引的新数据被冷数据集处理并存储;当待索引的新数据在热数据集中时,则在热数据集中进行检索;当待索引的新数据不在热数据集中时,则在冷数据集中进行检索;当待索引的新数据部分在热数据集中时,则在热数据集和冷数据集中分别进行检索。本发明使用冷、热数据动态调整的模式,极大的提高了搜索速度,并提高了用户的体验和系统的搜索性能。通过在单台服务器上的每个磁盘中创建至少一个Solr实例,极大的提高了数据读取的速度,降低因读取数据而对整个搜索服务造成的耗时。

    基于token的客户端身份验证的方法及系统

    公开(公告)号:CN109309683A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811274927.9

    申请日:2018-10-30

    IPC分类号: H04L29/06

    摘要: 本申请公开一种基于token的客户端身份验证的方法及系统,涉及信息技术领域,方法包括:等待接收客户端发送的用户名和密码信息;判断用户名和密码信息与服务器中存储的用户名和密码信息是否匹配,若不匹配,则提示重新输入;若匹配,则生成与用户ID对应的授权令牌token;将授权令牌存储至数据库并返回至客户端;等待接收通过客户端发送的请求信息,判断请求信息中是否携带授权令牌:若携带,则判断授权令牌是否有效,若无效,返回重新登录信息;若有效,判断存储在数据库中的授权令牌和请求信息中携带的授权令牌是否一致,若一致,则验证通过;若不一致,则验证不通过,返回账户异地登录信息;若未携带授权令牌,返回重新登录信息。

    基于优化LSTM模型的道路停车泊位预测方法

    公开(公告)号:CN108961816A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810796978.1

    申请日:2018-07-19

    IPC分类号: G08G1/14 G06N3/04 G06Q10/04

    摘要: 本发明公开了一种基于优化LSTM模型的道路停车泊位预测方法,包括以下步骤:获取目标停车场的历史停车数据,计算目标停车场内每间隔单位时间的停车泊位数得到样本集;将样本集划分为训练集和测试集并分别进行归一化处理;将归一化训练集输入神经网络模型进行训练,得到第一预测结果集,若第一预测结果集中的结果小于第一误差阈值,则将归一化测试集输入至神经网络模型,得到第二预测结果集,将第二预测结果集进行反归一化处理,计算反归一化处理后得到的结果与剩余停车泊位数之间的误差;若误差小于第二预定误差阈值,将第二预测结果集中对应预定时间段的数据输出。本发明可以更准确的对停车场的剩余停车泊位数进行预测。

    一种基于IE内核跨屏幕全屏显示网页的方法和系统

    公开(公告)号:CN108509174A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810642864.1

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: G06F3/14 G06F17/30 G06F11/30

    摘要: 本发明公开一种基于IE内核跨屏幕全屏显示网页的方法和系统,包括:程序启动后,对目标网页的参数进行设置;读取默认IE内核版本号;默认IE内核版本号和IE浏览器版本号不一致时,修改默认IE内核版本号,使其与IE浏览器版本号一致;应用程序的外边框和窗体操作按钮的可见属性设置为不可见;屏幕的一个拐角设置为程序的初始加载起始位置;程序的窗体的宽度和高度设置为和目标网页需要显示的宽度和高度相同;通过程序访问目标网页的访问地址;对目标网页的内容进行读取;将读取到的内容在程序中进行显示。本发明不仅能将大宽高比的网页内容在多块计算机显示器拼接成的大屏上完整地显示,还能在显示时不在页面内容与大屏幕的边缘留下间隙。

    车辆初次入城分析的方法及系统

    公开(公告)号:CN108389394A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810366446.4

    申请日:2018-04-23

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/017 G06F17/30

    摘要: 本发明公开了一种车辆初次入城分析的方法及系统。该方法包括获取过车数据,根据过车数据生成过车记录表和车辆入城索引表;时间切分函数将案发时间范围分为若干时间段并传入原始记录线程池;调用原始记录线程池查询过车记录表;根据若干时间段,查询各个时间段对应的起止时间内的过车记录表;汇总各个查询结果得到嫌疑车辆数据集;记录切分函数将嫌疑车辆数据集切分为若干数据段并传入回溯检查线程池;调用回溯检查线程池多线程查询车辆入城索引表;若嫌疑车辆信息在车辆入城索引表中没有记录,则该条嫌疑车辆信息对应的车辆为案发时间范围内初次入城车辆;合并处理结果,得到初次入城数据集。本发明能够实现高效查询初次入城车辆。

    一种确定套牌车的方法及系统

    公开(公告)号:CN107680385A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201711019559.9

    申请日:2017-10-27

    IPC分类号: G08G1/017 G06F17/30

    摘要: 本发明公开了一种确定套牌车的方法及系统,其特征在于,包括:获取过车数据,将过车数据存储至过车库表;通过过车库表计算主体车,生成主体车库表;周期性更新主体车库表,生成历史主体车库表;获取目标过车数据,提取目标过车数据中的车牌信息;获取目标主体车信息,其中,在历史主体车库表中查找与车牌信息相对应的主体车信息为目标主体车信息;将目标过车数据与目标主体车信息进行匹配,若匹配结果一致,则目标过车数据正常,若匹配结果不一致,则将目标过车数据录入套牌车库表;根据设定时间段和车牌号,在套牌车库表中查找设定时间段内的所有套牌车信息并展示。本发明提供的确定套牌车的方法及系统,能够实现快速准确的识别套牌车。