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公开(公告)号:CN118539094A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311817703.9
申请日:2023-12-27
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M50/474 , B23K26/21 , B29C45/26 , B29C45/14 , H01M50/477 , H01M50/483 , H01M50/486 , H01M50/593 , B29L31/34
摘要: 本发明实现接合强度优良的金属树脂复合体以及金属树脂复合体的制造方法。在包括金属制的盖部件(30)以及正极端子部件(50)的每一个与树脂制的正极用树脂部件(70)接合而成的单元部件(1A)的电池(1)中,在盖部件(30)及正极端子部件(50)的表面呈网眼状以紧密的状态排列有以直径的平均值小于1μm的纳米级形成的突起部(30a、50a),在相邻的突起部(30a、50a)的至少前端部彼此的间隙含浸构成正极用树脂部件(70)的树脂,正极用树脂部件(70)在突起部(30a、50a)的至少前端部接合。
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公开(公告)号:CN117855713A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311141818.0
申请日:2023-09-05
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M50/169 , H01M10/058 , H01M10/0525
摘要: 本发明提供一种能够抑制因激光焊接时的激光的散射光而在使盖部件与端子部件之间绝缘的树脂部件产生焦灼部的蓄电设备的制造方法。蓄电设备(1)的制造方法具备:配置工序,利用经由树脂部件(70、80)将端子部件(50、60)与盖部件(30)一体化的盖组件(7)中的盖部件来堵塞主体部件(20)的开口部(21);以及焊接工序,遍及整周地将主体部件的开口部与盖部件的周缘部(31)激光焊接。在配置工序中,将盖部件的周缘部的周缘外侧面(31m)位于比主体部件的开口部的开口端面(21m)靠外侧(DH1)的位置的周缘高位区域(ST)设置于开口部中的接近长边开口部(21be)以及周缘部中的接近长边周缘部(31be)。
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公开(公告)号:CN118057642A
公开(公告)日:2024-05-21
申请号:CN202311342278.2
申请日:2023-10-17
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M10/04 , H01M50/172 , H01M50/543
摘要: 一种能够防止在端子部件的端子顶面上产生树脂毛刺的蓄电设备的制造方法和蓄电设备。蓄电设备(1)的制造方法具备在将端子部件(40、50)插通至外壳部件(22)的插通孔(22a、22b)内的状态下将树脂部件(60、70)嵌件成型的嵌件成型工序(S1)。该嵌件成型工序(S1)使用成型模具(DE)来进行,成型模具(DE)具有:顶面紧贴部(DE1a),与端子部件(40、50)的端子顶面(41m、51m)对置并紧贴;内侧环状平面部(DE1b)和外侧环状平面部(DE1c),形成树脂部件(60、70)的框顶面(61ma、71ma);以及环状凸部(DE1d),形成树脂部件(60、70)的环状槽(63、73)。
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公开(公告)号:CN118057641A
公开(公告)日:2024-05-21
申请号:CN202311341610.3
申请日:2023-10-16
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M10/04 , H01M50/172 , H01M50/543
摘要: 本发明的蓄电设备的制造方法具备嵌件成型工序。在该工序中,使第1模具以及第2模具相对移动,利用第1模具的顶面紧贴部将端子部件的端子顶面朝第2模具侧按压,并利用第2模具的抵接部将端子部件的被抵接部朝第1模具侧按压,从而使端子部件的变形部塑性变形,在将端子顶面按压于顶面紧贴部而使其与顶面紧贴部紧贴的状态下,对树脂部件进行嵌件成型。
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公开(公告)号:CN118507942A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410122594.7
申请日:2024-01-29
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M50/15 , H01M50/159 , H01M50/103 , H01M50/543
摘要: 本发明提供盖体与端子部件通过树脂件绝缘、且即使经过热过程也难以产生盖体与树脂件的剥离的电池用盖以及使用了该电池用盖的电池。在本公开技术中,提供一种电池用盖(20),该电池用盖具有:铝制的盖体(5);铝制的第1端子部件以及铜制的第2端子部件(13),它们到达盖体的表面侧和里侧设置;和树脂件(11),其将第1端子部件和第2端子部件固定于盖体,在第2端子部件的表面中的隔着树脂件而与盖体的壁面(14、15)面对的对置面(16、17)形成有凹凸形状,并且形成有树脂件陷入凹凸形状而成的细微固定构造,树脂件是在基材树脂中配合填料而成的,树脂件的线膨胀系数处于铝的线膨胀系数的80%以上且120%以下的范围内。
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公开(公告)号:CN118057648A
公开(公告)日:2024-05-21
申请号:CN202311318788.6
申请日:2023-10-12
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M10/058 , H01M50/244 , H01M50/264 , H01M50/262 , H01M50/593
摘要: 本发明提供能够制造在将端子部件固定于壳体部件的树脂部件的内部没有气泡且在壳体部件没有产生变形的蓄电设备的蓄电设备的制造方法。蓄电设备(1)的制造方法具备嵌件成型工序(S1),以在壳体部件(22)的插通孔(22a、22b)内插通有端子部件(40、50)的状态,对树脂部件(60、70)进行嵌件成型。在该嵌件成型工序(S1)中,使壳体部件(22)的插通孔(22a、22b)位于浇口(GT)的正面F,使从浇口(GT)射出而前进的熔融树脂(MR)通过插通孔(22a、22b)而流入模腔(CV)中的浇口反侧空间(CV2)内,从而使熔融树脂(MR)遍布于模腔(CV)整体来成型树脂部件(60、70)。
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公开(公告)号:CN117855612A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311153188.9
申请日:2023-09-07
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M10/058 , H01M50/147 , H01M50/593 , H01M10/0525
摘要: 本发明提供一种能够抑制因激光焊接时的激光的散射光而在使盖部件与端子部件之间绝缘的树脂部件产生焦灼部的蓄电设备的制造方法等。蓄电设备(1)的制造方法具备盖形成工序(S1)、盖组件形成工序(S2)、闭塞工序(S3)以及焊接工序(S4)。盖形成工序包括通过锻造形成凸部(35、36)的凸部形成工序(S12),上述凸部(35、36)位于盖部件(30)的周缘部(31)与插通孔周围部(33、34)之间,遮挡激光(LB)的散射光(LC)以免其向树脂部件(70、80)照射,相对于盖部件(30)的厚度t,从周缘部(31)的端面(31s)到凸部(35、36)的侧面(35ks、36ks)为止的距离D为0.5t以内。
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公开(公告)号:CN118057665A
公开(公告)日:2024-05-21
申请号:CN202311389207.8
申请日:2023-10-24
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M50/593 , H01M50/172 , H01M10/0525
摘要: 本发明的蓄电设备具备外壳部件、被贯通插入至外壳部件的插通孔内的端子部件、以及将端子部件固定于外壳部件的树脂部件。树脂部件在露出于外壳部件的外侧的树脂外表面具有使从在端子部件的外侧露出的端子外表面到在外壳部件的外侧露出的外壳外表面的沿面距离ML变长的凹部与凸部的至少任意一个。
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公开(公告)号:CN117134067A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310432013.5
申请日:2023-04-20
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M50/342 , H01M50/15 , H01M50/159 , H01M10/04 , H01M10/0525
摘要: 本发明提供一种通过由树脂构成的树脂安全阀部件将在电池外壳的金属壁部形成的气体排出孔密封、并且若电池外壳的内压达到开阀压力则树脂安全阀部件开阀的密闭型电池。电池外壳(30)具有形成有气体排出孔(12)的金属壁部(15)。金属壁部(15)包括包围气体排出孔(12)的开口(12b)的环状密封面(14)。将气体排出孔(12)封闭的树脂安全阀部件(18)具有与环状密封面(14)气密地接合的环状接合部(18b)、和位于比环状接合部(18b)靠径向内侧的位置的内侧部(18c)。若电池外壳(30)的内压达到开阀压力,则通过内侧部(18c)的破坏而树脂安全阀部件(18)开阀。
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公开(公告)号:CN117134066A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310430870.1
申请日:2023-04-20
申请人: 泰星能源解决方案有限公司 , 丰田自动车株式会社 , 朴力美车辆活力股份有限公司
IPC分类号: H01M50/342 , H01M50/15 , H01M50/159 , H01M10/04 , H01M10/0525
摘要: 一种通过由树脂构成的树脂安全阀部件将在电池外壳的金属壁部形成的气体排出孔密封、若电池外壳的内压达到开阀压力则树脂安全阀部件开阀的密闭型电池。电池外壳(30)具有形成有气体排出孔(12)的金属壁部(15)。金属壁部(15)的外表面(15b)中的包围气体排出孔的开口(12b)的环状的孔周围面(13)包括包围气体排出孔(12)的开口(12b)的环状密封面(14)。以覆盖孔周围面(13)的形态将气体排出孔(12)封闭的树脂安全阀部件(18)具有与环状密封面(14)气密地接合的环状接合部(18b)。若电池外壳(30)的内压达到开阀压力,则通过环状接合部(18b)的破坏而树脂安全阀部件(18)开阀。
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