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公开(公告)号：CN111834774B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202010288974.X
申请日：2020-04-14
Applicant: 泰连德国有限公司
IPC: H01R13/02 , H01R13/6473 , H01R13/6477
Abstract: 本申请示出一种用于汽车领域中的高频传输的连接器，包括接触元件，所述接触元件布置在连接器的内部并且适于与诸如电缆或配合连接器的电连接元件进行接触，连接器还包括位于电连接元件的侧面的阻抗改善元件，其中，阻抗改善元件包括接收通道和变形部分，接触元件延伸穿过接收通道，变形部分适于沿径向或轴向中的一个变形。此外，示出一种连接组件(300)，包括连接器和附接到连接器的电缆，其中，变形部分密封和/或保持电缆的介电绝缘件。此外，示出一种改善具有接触元件的连接器中的阻抗的方法，其中，使用阻抗改善元件，阻抗改善元件包括用于接触元件的接收通道和适于变形的变形部分。
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公开(公告)号：CN113972538B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110830204.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 泰连德国有限公司
IPC: H01R24/38 , H01R13/639
Abstract: 本发明涉及电气套环(20)，特别是HF套环(20)，用于电气连接装置(1)，特别是用于HF数据连接装置(1)，优选用于汽车行业，包括两个侧部(21，22)，它们在套环(20)的轴向方向(Ar)上延伸，在套环(20)的径向方向(Rr)上彼此相对且通过周向中心部分(23)在套环(20)的周向方向(Ur)上彼此连接，其中套环(20)在周向方向(Ur)上的至少一个自锁(300)通过侧部(21，22)设置或可以设置，通过该自锁，对于其在电缆(50)，特别是HF电缆(50)上的安装状态(M，kM)，套环(20)安装直径(Md)可变地形成。
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公开(公告)号：CN112018570B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202010472971.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 泰连德国有限公司
IPC: H01R13/6583 , H01R13/6582 , H01R13/646
Abstract: 插头连接器系统包括第一插头连接器和第二插头连接器。第一插头连接器具有屏蔽套筒。第二插头连接器具有屏蔽套管。屏蔽套筒在外侧具有至少部分周向的珠。屏蔽套管具有多个弹簧元件。第一插头连接器可以连接到第二插头连接器，使得屏蔽套筒部分地接收在屏蔽套管中且珠与弹簧元件接触。
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公开(公告)号：CN109546361A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811116048.3
申请日：2018-09-25
Applicant: 泰连德国有限公司
CPC classification number: H01R11/28 , H01R4/18 , H01R4/183 , H01R4/20 , H01R9/034 , H01R13/6592 , H01R24/40 , H01R43/048 , H01R43/28 , H01R2105/00 , H01R4/184 , H01R4/206
Abstract: 本发明涉及一种电接触装置(300)，特别是双轴接触装置，优选为套箍或屏蔽接触套管，其用于电缆(50)，特别是汽车工业的双轴电缆，其包括或具有敞开的压接部分(301，303)，其中，在接触装置在电缆处/上的压接状态下，闭合且椭圆形截面的压接部分通过压接部分安装在电缆处/上。本发明还涉及一种组装电缆的方法，特别是汽车工业的双轴电缆，其中，当组装电缆时，电缆处/上的电接触装置或电连接单元(10)的敞开的压接部分转换成电缆处/上的闭合的压接部分，其中，当将敞开的压接部分转换成闭合的压接部分时，椭圆形截面且闭合的压接部分安装在电缆处/上。
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公开(公告)号：CN109586027B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201811137978.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 泰连德国有限公司
IPC: H01Q1/50
Abstract: 本申请公开了一种插头连接装置，用于将至少一个辐射源机械地和电磁地耦合到至少一个介电波导，其具有可以安装在印刷电路板上的至少一个外壳，具有用于产生电磁波的至少一个辐射源，并且具有所述至少一个介电波导，其中所述至少一个辐射源至少部分地由所述外壳在安装状态下封闭在所述印刷电路板上，且用于接收并对齐所述至少一个介电波导的至少一个接收单元连接到所述外壳，并且其中可以在接收状态下由所述至少一个接收单元接收的介电波导可以电磁地耦合到所述至少一个辐射源。此外，本申请公开了一种通过电磁辐射传输数据的系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114765317A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202210030623.8
申请日：2022-01-12
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于数据传输的触头装置，其中，所述触头装置具有第一触头元件和第二触头元件，其中，所述第一触头元件沿着第一直线延伸，所述第二触头元件相对于所述第一触头元件倾斜地布置，其中，所述第一触头元件具有沿着所述第一直线延伸的连接主体、第一触头部分和翼片，其中，所述第一触头部分具有第一触头插座，所述第二触头元件的第二触头部分接合在所述第一触头插座中并与所述第一触头部分电接触，其中，在所述连接主体的第一侧，分别地，所述翼片连接到第一固定端，并且所述第一触头部分连接到所述连接主体，其中，所述翼片沿着所述第一直线延伸到所述第一触头部分，并且所述翼片的自由端布置在距所述第一触头部分一定距离处。
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公开(公告)号：CN109546361B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201811116048.3
申请日：2018-09-25
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电接触装置(300)，特别是双轴接触装置，优选为套箍或屏蔽接触套管，其用于电缆(50)，特别是汽车工业的双轴电缆，其包括或具有敞开的压接部分(301，303)，其中，在接触装置在电缆处/上的压接状态下，闭合且椭圆形截面的压接部分通过压接部分安装在电缆处/上。本发明还涉及一种组装电缆的方法，特别是汽车工业的双轴电缆，其中，当组装电缆时，电缆处/上的电接触装置或电连接单元(10)的敞开的压接部分转换成电缆处/上的闭合的压接部分，其中，当将敞开的压接部分转换成闭合的压接部分时，椭圆形截面且闭合的压接部分安装在电缆处/上。
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公开(公告)号：CN110035412A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811632122.7
申请日：2018-12-29
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 一种用于在车辆内传输数据的方法，包括以下步骤：评估布置在所述车辆外部的天线与所述车辆的接收单元(100)之间的无线连接的连接质量；解调由所述接收单元(100)接收的信号；将所解调的信号(E)馈送到缩放单元(2)；以及根据所评估的连接质量，提供所述缩放单元(2)的输出数据(A)的数据速率。
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公开(公告)号：CN114765317B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202210030623.8
申请日：2022-01-12
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于数据传输的触头装置，其中，所述触头装置具有第一触头元件和第二触头元件，其中，所述第一触头元件沿着第一直线延伸，所述第二触头元件相对于所述第一触头元件倾斜地布置，其中，所述第一触头元件具有沿着所述第一直线延伸的连接主体、第一触头部分和翼片，其中，所述第一触头部分具有第一触头插座，所述第二触头元件的第二触头部分接合在所述第一触头插座中并与所述第一触头部分电接触，其中，在所述连接主体的第一侧，分别地，所述翼片连接到第一固定端，并且所述第一触头部分连接到所述连接主体，其中，所述翼片沿着所述第一直线延伸到所述第一触头部分，并且所述翼片的自由端布置在距所述第一触头部分一定距离处。
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公开(公告)号：CN113972538A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202110830204.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 泰连德国有限公司
IPC: H01R24/38 , H01R13/639
Abstract: 本发明涉及电气套环(20)，特别是HF套环(20)，用于电气连接装置(1)，特别是用于HF数据连接装置(1)，优选用于汽车行业，包括两个侧部(21，22)，它们在套环(20)的轴向方向(Ar)上延伸，在套环(20)的径向方向(Rr)上彼此相对且通过周向中心部分(23)在套环(20)的周向方向(Ur)上彼此连接，其中套环(20)在周向方向(Ur)上的至少一个自锁(300)通过侧部(21，22)设置或可以设置，通过该自锁，对于其在电缆(50)，特别是HF电缆(50)上的安装状态(M，kM)，套环(20)安装直径(Md)可变地形成。
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