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公开(公告)号：CN114962598A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210538416.3
申请日：2022-05-17
申请人： 泸州容大智能变速器有限公司 , 湖南容大智能变速器股份有限公司
摘要： 本发明提供一种多功能减速器总成，包括差速器总成和减速器壳体，差速器总成包括差速器锁止及断开功能模块；差速器锁止及断开功能模块包括：执行电机、拨叉组件、结合套、齿圈、半轴法兰和左半轴齿轮；执行电机用于推动拨叉组件旋转，进而推动结合套位于左位、中位和右位三个不同的位置上，以实现差速、锁止和断开的功能。多功能减速器总成还包括电子P挡功能模块，其可实现P挡的锁止和解锁功能。与现有技术相比，本发明可同时满足四驱越野型车辆的普通差速功能、脱困时锁止功能、单驱时反拖断开功能以及P挡驻车功能的多功能特殊要求，并且体积小、可靠性高。
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公开(公告)号：CN116428360A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310494398.8
申请日：2023-05-05
申请人： 泸州容大智能变速器有限公司 , 湖南容大智能变速器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种全地形车用无级自动变速器，包括依次连接的动力输入装置、无级变速装置、起步装置、前进挡‑倒挡齿轮传动装置和驱动装置，以及连接所述前进挡‑倒挡齿轮传动装置的换挡驻车机构；所述动力输入装置连接扭转减振器，所述扭转减振器连接发动机，所述驱动装置连接前轮和后轮；也公开了一种全地形车用无级自动变速器的运行方法。本发明解决了不符合全地形车的应用要求，速比不能精确控制，传递扭矩、传递效率和可靠性有待提高，且油路复杂，控制方式复杂的问题，实现前进挡、空挡、倒挡、驻车的切换，前进挡和倒挡时的四轮驱动。
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公开(公告)号：CN113404782A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110782229.5
申请日：2021-07-12
申请人： 湖南容大智能变速器股份有限公司 , 泸州容大智能变速器有限公司
IPC分类号： F16C35/067
摘要： 本发明提供了一种改善轴承变形的轴承压板，包括主压板，所述主压板上设有贯穿其上的内孔，所述主压板上还设有环绕所述内孔设置的连接孔，所述主压板的一侧面设为压紧面，所述主压板上还包括由所述压紧面向所述主压板内部凹陷而成的凹槽，所述凹槽设于所述连接孔和所述内孔之间，且所述凹槽的一侧与所述内孔连通。该发明旨在解决现有技术中的轴承压板容易导致轴承变形且影响轴承使用寿命的技术问题。
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公开(公告)号：CN114718996A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210329397.3
申请日：2022-03-30
申请人： 湖南容大智能变速器股份有限公司 , 泸州容大智能变速器有限公司
IPC分类号： F16H9/04 , F16H55/52 , F16H57/023 , F16H57/038
摘要： 本发明公开了一种基于中心距可调的连续变速装置，包括输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴之间连接有输送带，所述输出轴与输送带之间设有多个沿输出轴径向移动的调节轮，所述输入轴连接有调速传动机构，所述调速传动机构包括：转向组件、活动杆、伞形传动盘、传动辊、安装盘和旋转组件，所述活动杆通过转向组件与输入轴连接，所述活动杆转动设置在安装盘上，所述活动杆与安装盘滑动连接，所述活动杆与伞形传动盘固动连接，所述伞形传动盘与传动辊抵接，传动辊转动设置在安装盘上，安装盘连接有驱动其转动的旋转组件。与现有技术相比，本发明通过同时调整输入输出轴的中心距和输入轴的转速提高输出轴的变速幅度。
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公开(公告)号：CN113954619A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111324981.1
申请日：2021-11-10
申请人： 湖南容大智能变速器股份有限公司 , 泸州容大智能变速器有限公司
摘要： 本发明公开了一种双电机驱动的自动变速器系统，包括：发动机；发电机，包括发电机转子轴；驱动电机，包括驱动电机转子轴；以及车轮驱动组件，包括后桥驱动组件和前桥驱动组件，所述后桥驱动组件包括一级减速齿轮轴、套设于所述一级减速齿轮轴的一级减速主动齿轮、与后桥连接的后桥输出轴、和套设于所述后桥输出轴上的一级减速从动齿轮；所述驱动电机连接电机控制器，所述电机控制器和发动机连接TCU控制器，所述发动机转子轴和发电机转子轴连接，所述发电机电连接驱动电机，所述驱动电机转子轴与一级减速齿轮轴固定连接，所述一级减速主动齿轮与一级减速从动齿轮啮合配合。本发明能使得驾驶操作简单，提高传动效率，节能减耗。
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公开(公告)号：CN114542678A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210187681.1
申请日：2022-02-28
申请人： 湖南容大智能变速器股份有限公司 , 泸州容大智能变速器有限公司
摘要： 本发明公开了一种无级自动变速器及其运行方法，包括依次连接的动力输入装置、无级变速装置、起步装置和驱动装置，所述动力输入装置连接发动机，所述驱动装置连接前轮和后轮；所述无级变速装置中，主动带轮总成和被动带轮总成之间通过金属带或金属链连接，并通过带轮锥面夹紧，所述被动带轮总成连接被动带轮轴；所述起步装置包括行星齿轮机构、倒挡制动器和前进挡离合器，倒挡制动器设置在行星架与壳体之间，前进挡离合器设置在太阳轮与内齿圈之间。本发明能实现速比的精确控制，提高传递扭矩、传递效率和可靠性，实现前进挡、空挡、倒挡的切换和四轮驱动。
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公开(公告)号：CN218377555U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222614278.0
申请日：2022-09-30
申请人： 泸州容大智能变速器有限公司 , 湖南容大智能变速器股份有限公司
IPC分类号： F16H9/24 , F16H57/04 , F16H57/035 , F16D23/12
摘要： 本实用新型公开了一种用于两轮摩托车的无级自动变速器及其两轮摩托车，包括动力输入装置、起步装置、无级变速装置和驱动装置，所述起步装置为离合器，所述无级变速装置为金属带或金属链式无级自动变速装置，所述动力输入装置包括两级减速齿轮组和输入轴，所述两级减速齿轮组中的一级主动齿轮通过发动机曲轴连接发动机，所述两级减速齿轮组中的二级从动齿轮与所述输入轴集成，所述输入轴连接所述离合器，所述离合器连接所述无级变速装置，所述无级变速装置连接所述驱动装置，所述驱动装置连接后车轮。本实用新型解决速比不能精确控制，传递扭矩、传递效率和可靠性有待提高的问题，使得也能符合大排量两轮摩托车的应用要求。
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公开(公告)号：CN217328388U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221189476.0
申请日：2022-05-17
申请人： 泸州容大智能变速器有限公司 , 湖南容大智能变速器股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种多功能减速器总成，包括差速器总成和减速器壳体，差速器总成包括差速器锁止及断开功能模块；差速器锁止及断开功能模块包括：执行电机、拨叉组件、结合套、齿圈、半轴法兰和左半轴齿轮；执行电机用于推动拨叉组件旋转，进而推动结合套位于左位、中位和右位三个不同的位置上，以实现差速、锁止和断开的功能。多功能减速器总成还包括电子P挡功能模块，其可实现P挡的锁止和解锁功能。与现有技术相比，本实用新型可同时满足四驱越野型车辆的普通差速功能、脱困时锁止功能、单驱时反拖断开功能以及P挡驻车功能的多功能特殊要求，并且体积小、可靠性高。
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公开(公告)号：CN216184444U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122740411.2
申请日：2021-11-10
申请人： 湖南容大智能变速器股份有限公司 , 泸州容大智能变速器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种双电机驱动的自动变速器系统及其拖拉机，包括：发动机；发电机，包括发电机转子轴；驱动电机，包括驱动电机转子轴；以及车轮驱动组件，包括后桥驱动组件和前桥驱动组件，所述后桥驱动组件包括一级减速齿轮轴、套设于所述一级减速齿轮轴的一级减速主动齿轮、与后桥连接的后桥输出轴、和套设于所述后桥输出轴上的一级减速从动齿轮；所述驱动电机连接电机控制器，所述电机控制器和发动机连接TCU控制器，所述发动机转子轴和发电机转子轴连接，所述发电机电连接驱动电机，所述驱动电机转子轴与一级减速齿轮轴固定连接，所述一级减速主动齿轮与一级减速从动齿轮啮合配合。本实用新型能使得驾驶操作简单，提高传动效率，节能减耗。
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公开(公告)号：CN216923082U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220729056.0
申请日：2022-03-30
申请人： 湖南容大智能变速器股份有限公司 , 泸州容大智能变速器有限公司
IPC分类号： F16H9/04 , F16H55/52 , F16H57/023 , F16H57/038
摘要： 本实用新型公开了一种基于中心距可调的连续变速装置，包括输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴之间连接有输送带，所述输出轴与输送带之间设有多个沿输出轴径向移动的调节轮，所述输入轴连接有调速传动机构，所述调速传动机构包括：转向组件、活动杆、伞形传动盘、传动辊、安装盘和旋转组件，所述活动杆通过转向组件与输入轴连接，所述活动杆转动设置在安装盘上，所述活动杆与安装盘滑动连接，所述活动杆与伞形传动盘固动连接，所述伞形传动盘与传动辊抵接，传动辊转动设置在安装盘上，安装盘连接有驱动其转动的旋转组件。与现有技术相比，本实用新型通过同时调整输入输出轴的中心距和输入轴的转速提高输出轴的变速幅度。
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