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公开(公告)号：CN114016397A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111151796.7
申请日：2021-09-29
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种具有补充润滑脂功能的减振球冠衬板，包括顶板、球面板、减振体和补脂体，球面板上表面上开设有用于安装顶板的安装槽，顶板的下表面上开设有多个用于安装减振体和补脂体上端的减振上凹槽和补脂上凹槽，在安装槽的槽底开设有多个用于安装减振体和补脂体下端的减振下凹槽和补脂下凹槽，减振体由上部的减振导柱和下部的弹性元件组成，补脂体由上部的补脂导柱和下部的存储有润滑脂的储脂变形元件组成，补脂导柱和顶板内开设有使顶板的顶面与补脂导柱的底面相连通的平面摩擦副引脂流道，球面板的底部开设有使补脂下凹槽与球面板的底面相连通的球面摩擦副引脂流道。本专利不仅具有减震效果，并且在使用过程中具有补充润滑脂的功能。
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公开(公告)号：CN112199744A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010935859.7
申请日：2020-09-08
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种基于水平极限位移的双曲面球型减隔震支座设计方法，包括确定设计参数、确定支座水平滑动到组合设计位移D3的运动状态、初步完成支座设计、确定支座水平极限位移D41、支座迭代设计，减隔震支座位移设计输入参数以往通常为D4（按照支座正常位移D和罕遇地震下的桥梁相对位移D2按照一定规则叠加后的组合罕遇位移），本发明则修改成D3（按照支座正常位移D和设计地震下的桥梁相对位移D1按照一定规则叠加后的组合设计位移），比较而言显著减小了支座位移输入量，即减少了支座结构尺寸，便于桥梁设计和安装，同时大范围减轻成本。满足不同地震等级下的位移和减隔震性能要求，有效降低支座平面尺寸和成本，提高经济性。
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公开(公告)号：CN214530171U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022775219.2
申请日：2020-11-26
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种具备抗拉和水平转动功能的双摆式摩擦摆支座，包括顶板、上座板、中座板和下座板；顶板的四侧设有具有同心圆弧形滑槽，上座板的上部四周与同侧的同心圆弧形滑槽吻配构成抗拉的相扣式水平转动滑道结构；上座板和中座板为相吻配的沿纵桥向弯曲，上座板的横桥向两侧设有上弧形滑槽，中座板的横桥向上部两侧设有上弧形滑块，上弧形滑块与上弧形滑槽吻配构成抗拉的相扣式竖向摆动滑道结构；中座板和下座板为相吻配的沿纵桥向弯曲，中座板的横桥向下部两侧设有下弧形滑块，下座板的横桥向两侧设有下弧形滑槽，下弧形滑块与下弧形滑槽吻配构成抗拉的相扣式竖向摆动滑道结构。支座具有减隔震和复位能力，以解决现有建筑物、桥梁减隔震支座存在的问题。
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公开(公告)号：CN214530172U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022775220.5
申请日：2020-11-26
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种具备抗拉和水平转动功能的单摆式摩擦摆支座，包括顶板、上座板、中座板和下座板；顶板设置在上座板上方，顶板与上座板的上部外侧设有滑槽、滑块相配合构成的相扣式水平转动滑道结构；上座板设置在中座板上方，上座板和中座板相贴的表面为相配合的弧面，上座板和中座板之间沿纵桥向弯曲的弧面摩擦副，横桥向的上座板的下部与中座板的上部两侧分别设有滑槽、滑块相配合构成的相扣式竖向转动滑道结构；中座板设置在下座板的上方，中座板和下座板相贴的表面为相配合的弧面，横桥向的中座板的下部与下座板两侧分别设有滑槽、滑块相配合构成的相扣式滑移滑道结构。本支座具有减隔震和复位能力，以解决现有建筑物、桥梁减隔震支座存在的问题。
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