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公开(公告)号:CN109932176A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910291562.9
申请日:2019-04-12
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 , 洛阳拖拉机研究所有限公司
IPC分类号: G01M13/027 , G01M17/007
摘要: 拖拉机传动系试验台架前驱加载连接装置及连接方法,包括:加载传动箱,动力换挡传动系,传动系前支撑,试验台底座,直线滑轨,固定底板,托举气缸,轴承座,加载轴限位架,水平气缸固定架,加载轴承座轴,水平气缸,限位滚轮,磁感应开关,托举气缸三位五通电磁阀,水平气缸三位五通电磁阀,可编程控制器;加载传动箱,花键套,滑动花键轴,前驱加载花键套依次连接;传动系前支撑安装在试验台底座上,动力换挡传动系前部放置在传动系前支撑上;水平气缸固定架、直线滑轨安装在试验台底座上,水平气缸安装在水平气缸固定架上,可编程控制器安装在拖拉机传动系试验台架上。本装置结构紧凑、操作方便、自动对接方法可靠,有效地提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN209802656U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201920489256.1
申请日:2019-04-12
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 , 洛阳拖拉机研究所有限公司
IPC分类号: G01M13/02 , G01M17/007
摘要: 拖拉机传动系试验台架前驱加载连接装置,包括:加载传动箱,动力换挡传动系,传动系前支撑,试验台底座,直线滑轨,固定底板,托举气缸,轴承座,加载轴限位架,水平气缸固定架,加载轴承座轴,水平气缸,限位滚轮,磁感应开关,托举气缸三位五通电磁阀,水平气缸三位五通电磁阀,可编程控制器;加载传动箱,花键套,滑动花键轴,前驱加载花键套依次连接;传动系前支撑安装在试验台底座上,动力换挡传动系前部放置在传动系前支撑上;水平气缸固定架、直线滑轨安装在试验台底座上,水平气缸安装在水平气缸固定架上,可编程控制器安装在拖拉机传动系试验台架上。本装置结构紧凑、操作方便、连接方法可靠,有效地提高了生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN109813399B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN201910188052.9
申请日:2019-03-13
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01F25/10
摘要: 一种自适应恒液位稳流装置及其操作方法,包括:供油装置层、液位平衡装置层、流量校准装置层、集油装置层;供油装置层自上而下连接液位平衡装置层,液位平衡装置层自上而下连接流量校准装置层,流量校准装置层自上而下连接集油装置层,集油装置层又与供油装置层连接。通过液位平衡油箱的液位控制斜楔形通气管嘴处的刻度,自动调节液位平衡油箱的液面供液量,维持液面恒定不变。该装置在测试过程中,密闭供油罐充油至电控液位计的上限后,电动抽油泵自动停止工作,测试期间密闭供油罐和液位平衡油箱中油温变化波动小,从而保证测量的精准度。该装置分层布置,结构紧凑,占用空间小,操作方法方便,工作噪声低,节能环保。
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公开(公告)号:CN108318177B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201810335924.5
申请日:2018-04-16
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01L25/00
摘要: 一种便携式扭矩传感器标定装置,包括:底座、微调螺钉、下力臂、微调臂销轴、微调臂、下拉耳销轴、下拉耳、拉力传感器、标定臂销轴、标定臂、摆座总成、手柄。上述整套装置通过底座对称固定连接在台面上,两个底座与下力臂固定连接,微调臂插入下力臂并连接在一起。下力臂前端设置有T型导程槽,下拉耳的左端插入该T型导程槽中。微调臂的左臂用微调螺钉向上顶紧,微调臂的右臂将下拉耳向下压紧。下拉耳的右端与拉力传感器一端连接,拉力传感器的另一端与标定臂一端连,拉力传感器两端安装有用于销轴连接的关节轴承,标定臂的另一端与摆座总成固定连接。摆座总成安装在位于底座的上部,摆座总成上端安装一对手柄。
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公开(公告)号:CN109813399A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910188052.9
申请日:2019-03-13
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01F25/00
摘要: 一种自适应恒液位稳流装置及其操作方法,包括:供油装置层、液位平衡装置层、流量校准装置层、集油装置层;供油装置层自上而下连接液位平衡装置层,液位平衡装置层自上而下连接流量校准装置层,流量校准装置层自上而下连接集油装置层,集油装置层又与供油装置层连接。通过液位平衡油箱的液位控制斜楔形通气管嘴处的刻度,自动调节液位平衡油箱的液面供液量,维持液面恒定不变。该装置在测试过程中,密闭供油罐充油至电控液位计的上限后,电动抽油泵自动停止工作,测试期间密闭供油罐和液位平衡油箱中油温变化波动小,从而保证测量的精准度。该装置分层布置,结构紧凑,占用空间小,操作方法方便,工作噪声低,节能环保。
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公开(公告)号:CN108318177A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201810335924.5
申请日:2018-04-16
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01L25/00
摘要: 一种便携式扭矩传感器标定装置,包括:底座、微调螺钉、下力臂、微调臂销轴、微调臂、下拉耳销轴、下拉耳、拉力传感器、标定臂销轴、标定臂、摆座总成、手柄。上述整套装置通过底座对称固定连接在台面上,两个底座与下力臂固定连接,微调臂插入下力臂并连接在一起。下力臂前端设置有T型导程槽,下拉耳的左端插入该T型导程槽中。微调臂的左臂用微调螺钉向上顶紧,微调臂的右臂将下拉耳向下压紧。下拉耳的右端与拉力传感器一端连接,拉力传感器的另一端与标定臂一端连,拉力传感器两端安装有用于销轴连接的关节轴承,标定臂的另一端与摆座总成固定连接。摆座总成安装在位于底座的上部,摆座总成上端安装一对手柄。
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公开(公告)号:CN209485504U
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201920314709.7
申请日:2019-03-13
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01F25/00
摘要: 一种自适应恒液位稳流装置,包括:供油装置层、液位平衡装置层、流量校准装置层、集油装置层;供油装置层自上而下连接液位平衡装置层,液位平衡装置层自上而下连接流量校准装置层,流量校准装置层自上而下连接集油装置层,集油装置层又与供油装置层连接。通过液位平衡油箱的液位控制斜楔形通气管嘴处的刻度,自动调节液位平衡油箱的液面供液量,维持液面恒定不变。该装置在测试过程中,密闭供油罐充油至电控液位计的上限后,电动抽油泵自动停止工作,测试期间密闭供油罐和液位平衡油箱中油温变化波动小,从而保证测量的精准度。该装置分层布置,结构紧凑,占用空间小,操作方法方便,工作噪声低,节能环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208795502U
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201821399047.X
申请日:2018-08-29
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 一种试验台用平板附着系数测量装置,包括:汽车轮胎试块、专用重块、拉力传感器、显示仪表、水平仪、左端螺杆、位移调节块、右端螺杆、丝杆、高度调节块、磁力座;汽车轮胎试块安装在专用重块底部,平放在试验台的平板上,拉力传感器一端与专用重块连接,拉力传感器另一端与左端螺杆一端连接,所述的拉力传感器上安装有水平仪、显示仪表。左端螺杆另一端连接位移调节块,位移调节块连接右端螺杆,右端螺杆通过高度调节块套装在丝杆上,丝杆安装在磁力座上,磁力座通过磁力固定在试验台的平板上。在进行试验台的平板附着系数测量时,可以便捷、准确地测量平板附着力,再通过称重得到平板附着系数测量装置的质量,计算得到试验台的平板附着系数。
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公开(公告)号:CN202485764U
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201220084849.8
申请日:2012-03-08
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01F25/00
摘要: 车用燃油油耗仪动态标定装置,包括供油装置、被标定燃油油耗仪、传感器通讯线、被标定燃油油耗仪流量传感器、燃油软管、流量阀、出油管、容量瓶;供油装置通过燃油软管与被标定燃油油耗仪流量传感器连接,被标定燃油油耗仪流量传感器一路通过传感器通讯线与被标定燃油油耗仪连接,另一路通过燃油软管与流量阀连接,出油管一端连接流量阀,另一端插入容量瓶中。容量瓶的容积为1000ml~3000ml,脖颈内径为10mm~30mm,长度为100mm~200mm的透明材料,脖颈中部标有50mm~150mm间隔为1mm的刻度线。该装置结构简单、使用方便、成本较低,可在室内、外试验现场标定使用,标定准确度高,操作简便。
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公开(公告)号:CN210198509U
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201921128638.8
申请日:2019-07-18
申请人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
IPC分类号: G01F25/00
摘要: 一种燃油流量计校准用同步测量装置,包括:油箱、调节装置、标准流量计、被校流量计、标准计时器、左探照灯、右探照灯、高速摄像机、数据存贮卡、终端输出设备;油箱连接调节装置;调节装置连接标准流量计;标准流量计连接被校燃油流量计;被校燃油流量计连接油箱。标准流量计前面设置左探照灯、高速摄像机;标准流量计与左探照灯、高速摄像机连通。被校燃油流量计前面设置标准计时器、右探照灯、终端输出设备;被校燃油流量计与标准计时器、右探照灯、高速摄像机连通。高速摄像机内设置有数据存贮卡,高速摄像机与终端输出设备连接。本装置结构紧凑,操作方便,便于携带。提高了燃油流量计的流量示值误差、时间误差的准确性、可信度。
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