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公开(公告)号：CN105697021A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610047505.2
申请日：2016-01-25
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/06 , E02D29/045
CPC分类号： E21D9/00 , E02D29/045 , E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构穿越浅覆土河床的预制隧道及施工方法，盾构通过前，在河床下预埋预制箱涵，通过涵底打设抗浮锚杆控制箱涵不产生上浮，盾构经过时再空推过涵。此方法既有效解决了盾构浅覆土掘进产生的隧道上浮问题，又能避免盾构浅覆土掘进产生冒顶、涌水、坍塌等事故，又能缩短工期。
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公开(公告)号：CN111072347B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201911336457.9
申请日：2019-12-23
申请人： 河海大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , E21D11/10 , C04B111/70
摘要： 本发明涉及一种土压盾构利用废弃闪长岩渣土配制壁后注浆材料方法，包括以下步骤：（1）将闪长岩地层盾构开挖时排出的渣土进行清洗、烘干；（2）将经过步骤（1）处理的渣土送至筛分机进行筛分，去除大颗粒；（3）将过筛后的渣土替代部分原壁后注浆材料中的中砂，再加入膨润土、粉煤灰、水泥和水制成壁后注浆材料。本发明的注浆材料包括水泥、粉煤灰、膨润土、经过筛分的渣土，其中经过处理的渣土替代了部分传统材料中的河砂，解决了济南地区中砂采购困难的问题，是一种既经济又环保的渣土再利用的工艺方法。
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公开(公告)号：CN105673036A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610047506.7
申请日：2016-01-25
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
CPC分类号： E21D9/14 , E21D9/00 , E21D11/003 , E21D11/08 , E21D11/083 , E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种盾构上下穿越时盾构节点预制隧道及施工方法，尤其适用于盾构上下穿越复杂施工情况。将预制好的盾构节点隧道结构预埋至指定位置，盾构经过时，在预制结构内空推驶过。应用此方法进行盾构节点隧道的施工，有效规避了盾构在线路上下穿越情况下掘进时的施工风险。
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公开(公告)号：CN111072347A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911336457.9
申请日：2019-12-23
申请人： 河海大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , E21D11/10 , C04B111/70
摘要： 本发明涉及一种土压盾构利用废弃闪长岩渣土配制壁后注浆材料方法，包括以下步骤：（1）将闪长岩地层盾构开挖时排出的渣土进行清洗、烘干；（2）将经过步骤（1）处理的渣土送至筛分机进行筛分，去除大颗粒；（3）将过筛后的渣土替代部分原壁后注浆材料中的中砂，再加入膨润土、粉煤灰、水泥和水制成壁后注浆材料。本发明的注浆材料包括水泥、粉煤灰、膨润土、经过筛分的渣土，其中经过处理的渣土替代了部分传统材料中的河砂，解决了济南地区中砂采购困难的问题，是一种既经济又环保的渣土再利用的工艺方法。
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公开(公告)号：CN105673036B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610047506.7
申请日：2016-01-25
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构上下穿越时盾构节点预制隧道及施工方法，尤其适用于盾构上下穿越复杂施工情况。将预制好的盾构节点隧道结构预埋至指定位置，盾构经过时，在预制结构内空推驶过。应用此方法进行盾构节点隧道的施工，有效规避了盾构在线路上下穿越情况下掘进时的施工风险。
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公开(公告)号：CN105673035A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610047504.8
申请日：2016-01-25
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构交汇与小间距时盾构节点预制隧道及施工方法，尤其适用于盾构交汇以及小间距盾构复杂施工情况。将预制好的盾构节点隧道结构预埋至指定位置，盾构经过时，在预制结构内空推驶过。应用此方法进行盾构节点隧道的施工，有效规避了盾构在线路交汇、线路小间距情况下掘进时的施工风险。
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公开(公告)号：CN114315263A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111474302.9
申请日：2021-12-03
申请人： 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院
摘要： 本发明公开了一种环氧树脂基透水充填材料及其制备方法与应用，由以下重量份的组分组成：陶粒1份，石英砂0～0.3份，水泥0～0.3份，环氧树脂0.05～0.1份，固化剂0.025～0.05份，水0～0.3份。选用陶粒、石英砂、环氧树脂、固化剂、水泥和水为组成成分，其中陶粒作为粗骨料，主要提供材料的支撑骨架，辅助调节材料的透水性和抗压性能；环氧树脂和固化剂作为主胶结剂，主要调节材料的渗透性能，辅助调节材料的抗压强度，水泥浆液为辅助胶结剂，主要为了对透水充填材料抗压强度要求较高的情况下，调节材料的抗压强度。石英砂为细骨料，辅助调节材料的抗压强度和渗透性能，同时作为环氧树脂固化反应的吸热剂。
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公开(公告)号：CN105672347A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610047503.3
申请日：2016-01-25
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构穿越既有桩基的预制桩-板托换结构及施工方法，尤其适用于地基承载力不足且对上部结构变形要求严格时的既有桩基托换。本发明所用的桩采用预制构件，极大地缩短了工期，且能保证构件质量。
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公开(公告)号：CN105697021B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201610047505.2
申请日：2016-01-25
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/06 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及一种盾构穿越浅覆土河床的预制隧道及施工方法，盾构通过前，在河床下预埋预制箱涵，通过涵底打设抗浮锚杆控制箱涵不产生上浮，盾构经过时再空推过涵。此方法既有效解决了盾构浅覆土掘进产生的隧道上浮问题，又能避免盾构浅覆土掘进产生冒顶、涌水、坍塌等事故，又能缩短工期。
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