一种管廊变形缝错台变形的分类预警识别及顶升治理工艺

    公开(公告)号:CN114439058A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210370918.X

    申请日:2022-04-11

    摘要: 本发明属于城市综合管廊运维结构病害防控技术领域,为解决管廊运维变形缝错台变形病害防控这一问题,本发明提出了一种管廊变形缝错台变形的分类预警识别及顶升治理工艺,包括:按设定的时间间隔T定期对变形缝处的错台变形量进行检测记录;根据错台变形量,建立错台变形率指标;根据错台变形率指标与错台变形率指标允许值,对变形缝错台变形的稳定程度及发展趋势进行分类预警识别,定量评判变形缝错台变形是否需修复治理;确定的需修复治理的变形缝,且根据错台变形量大小,制定顶升治理工艺并进行治理;将治理完成后的错台变形率指标与错台变形率指标允许值进行对比,定量评判该部位变形缝是否需继续进行修复治理,直至满足设计要求为止。

    一种用于地下结构变形缝病害的综合检测评价方法

    公开(公告)号:CN114323126A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111565474.7

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种用于地下结构变形缝病害的综合检测评价方法,属于地下工程检测技术领域,利用安装于变形缝处的各类监测传感器,获取变形缝处差异沉降、转动、张开和渗漏水等病害特征监测数据,构建了各病害发展率指标ΒHΔ、ΒHΦ、ΒHμ、ΒHω与整体发展水平指标EBH、差异发展水平指标DBH以及综合定量评价指标Λ等无量纲指标,可综合反映某一检测时段变形缝各病害的发展快慢速率、平均病害水平、差异发展水平与未来发展趋势,同时给出了变形缝处的整体健康状态定量分级依据,可科学指导变形缝处的病害防控与修复治理。

    一种用于管廊结构健康状态的多元综合定量检测方法

    公开(公告)号:CN114353866B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202111571127.5

    申请日:2021-12-21

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明涉及一种用于管廊结构健康状态的多元综合定量检测方法,首先利用各类监测传感器、三维激光扫描等检测技术及数据,建立了针对检测区段所有分节管廊沉降、断面转动、表面裂损、变形缝张开及渗漏水的各病害指标,可科学表征所有分节管廊某一类病害的平均水平与各分节病害的差异水平;其次,基于各病害指标与多元因素评价理论,建立了针对检测区段各类病害的多元综合定量评价指标,并通过将多元综合定量评价指标与指标允许值进行对比,实现了检测区段管廊结构整体健康状态的全面综合定量评判,可有效提升管廊运维管理与病害防控的信息化与科学化水平。

    一种用于地下结构变形缝病害的综合检测评价方法

    公开(公告)号:CN114323126B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202111565474.7

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种用于地下结构变形缝病害的综合检测评价方法,属于地下工程检测技术领域,利用安装于变形缝处的各类监测传感器,获取变形缝处差异沉降、转动、张开和渗漏水等病害特征监测数据,构建了各病害发展率指标ΒHΔ、ΒHΦ、ΒHμ、ΒHω与整体发展水平指标EBH、差异发展水平指标DBH以及综合定量评价指标Λ等无量纲指标,可综合反映某一检测时段变形缝各病害的发展快慢速率、平均病害水平、差异发展水平与未来发展趋势,同时给出了变形缝处的整体健康状态定量分级依据,可科学指导变形缝处的病害防控与修复治理。

    一种管廊变形缝错台变形的分类预警识别及顶升治理工艺

    公开(公告)号:CN114439058B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210370918.X

    申请日:2022-04-11

    摘要: 本发明属于城市综合管廊运维结构病害防控技术领域,为解决管廊运维变形缝错台变形病害防控这一问题,本发明提出了一种管廊变形缝错台变形的分类预警识别及顶升治理工艺,包括:按设定的时间间隔T定期对变形缝处的错台变形量进行检测记录;根据错台变形量,建立错台变形率指标;根据错台变形率指标与错台变形率指标允许值,对变形缝错台变形的稳定程度及发展趋势进行分类预警识别,定量评判变形缝错台变形是否需修复治理;确定的需修复治理的变形缝,且根据错台变形量大小,制定顶升治理工艺并进行治理;将治理完成后的错台变形率指标与错台变形率指标允许值进行对比,定量评判该部位变形缝是否需继续进行修复治理,直至满足设计要求为止。

    一种用于管廊结构健康状态的多元综合定量检测方法

    公开(公告)号:CN114353866A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111571127.5

    申请日:2021-12-21

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明涉及一种用于管廊结构健康状态的多元综合定量检测方法,首先利用各类监测传感器、三维激光扫描等检测技术及数据,建立了针对检测区段所有分节管廊沉降、断面转动、表面裂损、变形缝张开及渗漏水的各病害指标,可科学表征所有分节管廊某一类病害的平均水平与各分节病害的差异水平;其次,基于各病害指标与多元因素评价理论,建立了针对检测区段各类病害的多元综合定量评价指标,并通过将多元综合定量评价指标与指标允许值进行对比,实现了检测区段管廊结构整体健康状态的全面综合定量评判,可有效提升管廊运维管理与病害防控的信息化与科学化水平。

    一种地铁车站导墙辅助施工装置及方法

    公开(公告)号:CN114541421A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210444274.4

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: E02D17/08 E02D5/18

    摘要: 本发明提供一种地铁车站导墙辅助施工装置及方法,涉及地铁施工领域,包括支撑板、扩张机构和液压缸,扩张结构为四根杆件依次首尾铰接形成的四边形结构,液压缸的两端分别铰接四边形结构的一组对角,四边形结构的另一组对角分别铰接有支撑板,两个平行支撑板之间连接有非共线设置的至少三个扩张机构,液压缸通过伸缩改变对应两个支撑板的间距,至少一个扩张结构用于通过柔性索连接外部起吊设备;采用间距可调的施工装置,利用液压缸的伸缩配合四边形结构调整支撑板的间距,满足不同宽度导墙结构的支撑需求,在通过吊装转移位置后,液压缸动作完成间距的快速调整,施工和拆除过程快速。

    一种城市可视化方法及系统

    公开(公告)号:CN114492093A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210401024.2

    申请日:2022-04-18

    IPC分类号: G06F30/20 G06T17/00

    摘要: 本发明提供了一种城市可视化方法及系统,该方法包括:获取城市片区地质勘察资料,整理成计算机可识别的格式化数据;所述地质勘察资料包括:地形图、地上景观图、钻孔数据表、地下水等水位线图、地下管线图以及地铁规划图;基于钻孔数据表,制作标准地层分层表,进而结合地下管线图、地铁规划图以及地质剖面图,建立三维地质结构模型;基于地下水等水位线图,并结合地下水流数据表,建立地下水模型;基于地形图和地上景观图,建立三维地上结构模型;以特定的时间步长,将三维地质结构模型和地下水模型逐帧嵌入三维地上结构模型中,构成随时间变化的城市四维可视化模型;根据城市四维可视化模型对城市地下空间地质环境进行监测、评估。

    一种地铁车站导墙辅助施工装置及方法

    公开(公告)号:CN114541421B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210444274.4

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: E02D17/08 E02D5/18

    摘要: 本发明提供一种地铁车站导墙辅助施工装置及方法,涉及地铁施工领域,包括支撑板、扩张机构和液压缸,扩张结构为四根杆件依次首尾铰接形成的四边形结构,液压缸的两端分别铰接四边形结构的一组对角,四边形结构的另一组对角分别铰接有支撑板,两个平行支撑板之间连接有非共线设置的至少三个扩张机构,液压缸通过伸缩改变对应两个支撑板的间距,至少一个扩张结构用于通过柔性索连接外部起吊设备;采用间距可调的施工装置,利用液压缸的伸缩配合四边形结构调整支撑板的间距,满足不同宽度导墙结构的支撑需求,在通过吊装转移位置后,液压缸动作完成间距的快速调整,施工和拆除过程快速。

    一种基于车路空一体化的城市道路塌陷监测方法及系统

    公开(公告)号:CN117908012A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311673091.0

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: G01S13/88 G01S19/14

    摘要: 本发明涉及城市道路塌陷智能监测领域,提供了一种基于车路空一体化的城市道路塌陷监测方法及系统。该方法包括,采用卫星遥感定时对城市道路进行监测,并将监测数据发送至综合检测车;所述综合检测车将最新的监测数据与前一次的监测数据进行对比分析,得到异常区域,并标记重点区域,将重点区域的相关信息发送至无人机;所述无人机根据重点区域的相关信息,对重点区域进行机器视觉检测,并将重点区域检测数据发送至综合检测车;所述综合检测车将前后两次无人机检测的重点区域检测数据进行对比,重新确定重点标记区域;所述综合检测车采用探地雷达对重点标记区域进行检测,确定坍塌等级。