公开(公告)号：CN207130751U

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201721010481.X

申请日：2017-08-14

Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 ,  山东省地矿工程勘察院

Inventor： 修春海 ,  潘军 ,  李虎 ,  曾纯品 ,  周雨阳 ,  黄薛

IPC: E02D19/20 ,  E03F5/04 ,  E03F3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种疏导地下建筑物周边地下水的导水管网装置，它解决了现有技术中地下建筑物对地下水影响的问题，具有益于对上层滞水和第四系孔隙水为主的浅层水进行排导，有利于保护地下水环境的有益效果，其方案如下：一种疏导地下建筑物周边地下水的导水管网装置，包括设于地下建筑物一侧的集水结构，且排水结构设于地下水径流通道的上游；设于地下建筑物另一侧的排水结构，且排水结构设于地下水径流通道的下游；导水管网，导水管网一侧与集水结构连接，另一侧与排水结构连接，且导水管网设于地下建筑物的侧部。

公开(公告)号：CN119531540A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411462192.8

申请日：2024-10-18

Applicant: 济南轨道交通集团有限公司

Inventor： 李虎 ,  刘家海 ,  周雨阳 ,  李中会 ,  叶啸飞 ,  徐劲松 ,  付阳 ,  马芮琳

IPC: E04B5/43 ,  E04B1/18 ,  E04B1/58 ,  E04B1/30

Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种无柱地铁车站楼板开洞组合结构框架体系及施工方法。结构框架体系包括：混凝土组合梁和位于混凝土组合梁两端的混凝土组合柱；所述混凝土组合柱包括型钢立柱，所述型钢立柱的上端具有端板；所述混凝土组合梁包括主体梁和连接梁，所述连接梁位于所述主体梁的两端，所述连接梁与型钢立柱连接且与所述端板对齐，所述混凝土组合梁的上下两侧还分别设置有上皮钢筋和下皮钢筋，所述上皮钢筋与型钢立柱的背土侧连接，所述下皮钢筋贯穿型钢立柱后弯折。通过本发明提高楼板开洞后的整体刚度，减少楼板竖向变形，确保运营期间的安全性。

公开(公告)号：CN116523107A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310293890.9

申请日：2023-03-21

Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 ,  北京工业大学

Inventor： 李臣 ,  周雨阳 ,  张梦瑶 ,  韩金 ,  赵双聪

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06F18/2415 ,  G06F18/27

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通突发事件下乘客出行方式分析方法及系统，包括：计算突发事件日与历史同期正常日在时间段内的OD客流浮动量和OD客流浮动率；确定突发事件下客流的时间和空间影响范围；获取城市轨道交通基础数据，确定突发事件下影响乘客出行选择的显变量和潜变量因素，分析显变量和潜变量对乘客出行选择的影响；综合显变量因素、潜变量因素对乘客出行选择的影响，构建乘客出行效用函数，进而预测突发事件下乘客选择各种出行方式的概率。本发明综合考虑显变量和潜变量，改进乘客出行效用函数，通过输入关键影响因素，进而可预测城市轨道交通突发事件下不同出行方式的分担率，提高了出行选择行为的预测精度。