一种基于双重缓冲和线性插帧技术的动画实现方法及系统

    公开(公告)号:CN114529636A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202111659435.3

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明属于动画实现制作领域,具体提供了一种基于双重缓冲和线性插帧技术的动画实现方法及系统,其中方法包括以下步骤:第一步,双重缓冲,根据动画对于数据的需要,异步动态的预先加载一帧数据;第二步,线性插帧,将原来的两帧数据,线性插帧为多帧数据。通过双重缓冲技术,提升动画数据源的读取速度;线性插帧技术,减缓动画对于数据源的数据的需求速度。两种方法结合,可以大幅改善动画的流畅度,比较容易达到24帧每秒的帧率。解决了动画数据源加载速度较慢且动画流畅度不够的问题。通过合理的设置插帧数量,可以比较容易的实现动画的流畅渲染。同时在一定程度上,通过插帧增加了动画的部分细节。

    一种无柱地铁车站楼板开洞组合结构框架体系及施工方法

    公开(公告)号:CN119531540A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411462192.8

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种无柱地铁车站楼板开洞组合结构框架体系及施工方法。结构框架体系包括:混凝土组合梁和位于混凝土组合梁两端的混凝土组合柱;所述混凝土组合柱包括型钢立柱,所述型钢立柱的上端具有端板;所述混凝土组合梁包括主体梁和连接梁,所述连接梁位于所述主体梁的两端,所述连接梁与型钢立柱连接且与所述端板对齐,所述混凝土组合梁的上下两侧还分别设置有上皮钢筋和下皮钢筋,所述上皮钢筋与型钢立柱的背土侧连接,所述下皮钢筋贯穿型钢立柱后弯折。通过本发明提高楼板开洞后的整体刚度,减少楼板竖向变形,确保运营期间的安全性。

    一种管桩支护结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219951908U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202320613426.9

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种管桩支护结构,包括多个管桩,管桩的一侧设有多组第一锁扣结构,另一侧设有多组第二锁扣结构,第一锁扣结构包括两个L型的第一锁扣,两个L型第一锁扣的折弯方向相反,第二锁扣结构包括两个L型的第二锁扣,两个第二锁扣的折弯方向相反,相邻管桩中,其中一个管桩的第一锁扣折弯部分的内侧面与另一个管桩对应的第二锁扣的折弯部分内侧面贴合,本实用新型的管桩支护结构,相邻管桩之间的锁扣止水效果好。

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