一种卸载阀
    5.
    发明公开
    一种卸载阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN114877106A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210443395.7

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 一种卸载阀,其特征在于:主阀阀芯组件设置在主阀阀芯安装腔内,包括第一球体以及能驱使第一球体向下与阀座保持密封的第一弹性单元;单向阀阀芯组件设置在单向阀阀芯安装腔内,包括第二球体以及能驱使第二球体向上与阀座保持密封的的第二弹性单元。主阀阀芯组件与单向阀阀芯组件分别采用第一球体与第二球体作为密封件,与常规技术相比,其优点在于:1、采用球体作为密封件,密封形式改变为线密封,线密封的密封效果更好,同时更易加工;2、采用球体作为密封件,球形凸面的受力面积大于原平面阀芯的受力面积,有效减少高压液体介质冲击损耗;3、采用球体作为密封件,具有自动导向定位功能,能够自动调整复位,保证可靠密封。

    巡检机器人行走轨道
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119392548A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411415934.1

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本发明涉及轨道技术领域,尤其涉及一种巡检机器人行走轨道,包括:主轨道段,包括两条平行设置的主管件,该两条主管件之间的间距与巡检机器人的行走机构相适配;连接轨道段,设置于主轨道段之间,连接轨道段包括伸缩外管和伸缩内管,伸缩内管的至少一部分滑动插入伸缩外管内,伸缩外管和伸缩内管分别设置有能够与主管件连接的连接端;在连接端的相邻位置,伸缩外管和伸缩内管分别设置有变形机构,通过变形机构,连接端具有相对于伸缩外管和伸缩内管的轴线摆动的自由度。本方案用以解决现有技术中巡检机器人因轨道变形无法通行的缺陷,实现稳定可靠且适应复杂工况的自动巡检功能。

    一种电液压力控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN114087249B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202111367045.9

    申请日:2021-11-18

    Abstract: 本发明提供一种电液压力控制系统及控制方法,该控制系统包括:卸载阀与电磁先导阀,卸载阀在第一先导口和第二先导口的作用下在第一工作位和第二工作位之间切换,第一工作位时压力入口与卸载口断开,第二工作位时压力入口与卸载口连通,压力入口与压力输入管路连通,卸载口与卸载管路连通,第二先导口与压力输入管路连通;电磁先导阀包括第一接口、第二接口以及第三接口,电磁先导阀在第一工作位置时,第一接口与第三接口连通,电磁先导阀在第二工作位置时,第二接口与第三接口连通,其中,第一接口与卸载管路连通,第三接口与第一先导口连通,第二接口与压力管路连通。本发明解决了现有压力控制系统不合理导致卸载阀容易发生气蚀的问题。

    卸荷阀
    10.
    发明公开
    卸荷阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN115614341A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211090603.6

    申请日:2022-09-07

    Abstract: 本发明提供了一种卸荷阀,该卸荷阀包括:主阀包括主阀体、卸荷阀芯以及加载阀芯,主阀体具有卸荷阀腔、加载阀腔以及主阀进液口,卸荷阀腔的一端具有与主阀进液口相连通的卸荷阀口,卸荷阀芯能打开或封堵卸荷阀口,加载阀腔的一端具有与主阀进液口相连通的加载阀口,加载阀芯能打开或封堵加载阀口;电磁先导阀包括先导阀体和先导阀芯,先导阀体具有第一先导口、第二先导口以及第三先导口,在先导阀芯位于加载位置的情况下,第二先导口与第一先导口相连通,在先导阀芯由加载位置切换至卸荷位置的情况下,第二先导口与第三先导口相连通。通过本申请提供的技术方案,能够解决相关技术中的电磁先导阀的过流量较大,使得电磁先导阀易受到污染的问题。

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