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公开(公告)号：CN105404271B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510713530.5
申请日：2015-10-28
申请人： 浙江中科正方电子技术有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种集中式车身控制系统及其身份预警方法，系统包括车身CAN网络、组合仪表和若干个BCM模块，所述BCM模块都通过车身CAN网络连接到组合仪表，所述组合仪表包括用于处理车身信息的控制器和存储有逻辑控制程序的存储器，所述BCM模块由信息采集单元、执行单元和CAN收发器组成，所述信息采集单元和执行单元都与CAN收发器连接，所述CAN收发器连接到车身CAN网络。组合仪表除了具备现有组合仪表锁具备的功能外还集成了逻辑控制功能和车身信息处理功能。BCM模块的执行单元输出电源驱动车辆的用电设备。本发明的控制核心全部转移到了组合仪表当中，所有BCM模块以及不同车型上的BCM模块可以做到完全一致，降低成本。本方案适用于所有汽车。
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公开(公告)号：CN105281211A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510795776.1
申请日：2015-11-18
申请人： 浙江中科正方电子技术有限公司
IPC分类号： H02B1/24
CPC分类号： H02B1/24
摘要： 本发明是一种适用于新能源车辆的车用高压配电箱的控制装置。本发明包括主控芯片U1、采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路，采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路分别与主控芯片U1相连接，检测电路对高压配电箱的运行状态进行监测，收集的信号经过算法处理后通过控制电路输出控制信号，其中采集电路包括模拟量信号采集电路和开关量采集电路，通讯电路包括CAN通讯电路，控制电路包括输出信号驱动电路。本发明可对车用高压配电箱进行智能监测与控制，提高使用安全性，辅助驾驶员安全行车。
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公开(公告)号：CN105404271A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510713530.5
申请日：2015-10-28
申请人： 浙江中科正方电子技术有限公司
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G05B23/0213 , G05B2219/24024
摘要： 本发明公开了一种集中式车身控制系统及其身份预警方法，系统包括车身CAN网络、组合仪表和若干个BCM模块，所述BCM模块都通过车身CAN网络连接到组合仪表，所述组合仪表包括用于处理车身信息的控制器和存储有逻辑控制程序的存储器，所述BCM模块由信息采集单元、执行单元和CAN收发器组成，所述信息采集单元和执行单元都与CAN收发器连接，所述CAN收发器连接到车身CAN网络。组合仪表除了具备现有组合仪表锁具备的功能外还集成了逻辑控制功能和车身信息处理功能。BCM模块的执行单元输出电源驱动车辆的用电设备。本发明的控制核心全部转移到了组合仪表当中，所有BCM模块以及不同车型上的BCM模块可以做到完全一致，降低成本。本方案适用于所有汽车。
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公开(公告)号：CN203941442U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420394035.3
申请日：2014-07-16
申请人： 浙江中科正方电子技术有限公司
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本实用新型公开了一种兼容主动安全系统的中央车身控制系统，包括中央车身控制单元、车身控制系统以及安全控制系统；车身控制系统为与中央车身控制单元信号连接的变速箱ECU、防抱死制动系ECU、发动机ECU等车身电控系统；所述安全控制系统包括ADAS系统、前端模块以及后端模块；所述ADAS系统、前端模块以及后端模块分别与中央车身控制单元信号连接；所述变速箱ECU、防抱死制动系ECU、发动机ECU、灯光系统、雨刮喷淋、电器开关、其他电器、遥控门禁系统、车载诊断系统、传感器组、组合开关、组合仪表、其他车身电器以及其他车身开关量输出模块与ADAS系统、前端模块以及后端模块之间通过中央车身控制单元进行信息交互。
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公开(公告)号：CN205158046U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520844395.3
申请日：2015-10-28
申请人： 浙江中科正方电子技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种集中式车身控制系统，其包括车身CAN网络、组合仪表和若干个BCM模块，所述BCM模块都通过车身CAN网络连接到组合仪表，所述组合仪表包括用于处理车身信息的控制器和存储有逻辑控制程序的存储器，所述BCM模块由信息采集单元、执行单元和CAN收发器组成，所述信息采集单元和执行单元都与CAN收发器连接，所述CAN收发器连接到车身CAN网络。组合仪表除了具备现有组合仪表锁具备的功能外还集成了逻辑控制功能和车身信息处理功能。BCM模块的执行单元输出电源驱动车辆的用电设备。本实用新型的控制核心全部转移到了组合仪表当中，所有BCM模块以及不同车型上的BCM模块可以做到完全一致，降低成本。本方案适用于所有汽车。
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公开(公告)号：CN205377032U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201520920900.8
申请日：2015-11-18
申请人： 浙江中科正方电子技术有限公司
IPC分类号： H02B1/24
摘要： 本实用新型是一种适用于新能源车辆的车用高压配电箱的控制装置。本实用新型包括主控芯片U1、采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路，采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路分别与主控芯片U1相连接，检测电路对高压配电箱的运行状态进行监测，收集的信号经过算法处理后通过控制电路输出控制信号，其中采集电路包括模拟量信号采集电路和开关量信号采集电路，通讯电路包括CAN总线通讯电路，控制电路包括输出信号驱动电路。本实用新型可对车用高压配电箱进行智能监测与控制，提高使用安全性，辅助驾驶员安全行车。
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