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公开(公告)号：CN115369767A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210988294.8
申请日：2022-08-17
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 浙江杭绍甬高速公路有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种横置架桥机及使用方法，包括步骤：横置架桥机组装、横置架桥机两侧对称同步吊装预制梁、横置架桥机纵向移位和横置架桥机拆除。本发明的有益效果是：与传统工艺相比，本发明拓宽了架桥机的宽度，从而可以布设四台起重小车，而传统架桥机只有两台起重小车，故本发明可一次性同步架设两根预制梁，使得架设效率翻倍；且不需要设置提梁站，也不需要封闭道路吊梁，能够在保证道路通顺的情况下，高效完成预制梁架设作业；取代高低吊，简化了吊装步骤，显著提升了预制梁长度收到盖梁限制的情况下的吊梁效率。
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公开(公告)号：CN117631054A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311317705.1
申请日：2023-10-12
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道二次衬砌拱顶空洞的监测方法，通过监测装置来完成，监测装置包括电源、弹性管、固定在弹性管内的裸电线和位于弹性管外的若干电灯，裸电线沿弹性管的延伸方向延伸且一端同电源的一端连接在一起，电灯的一只电源脚同电源的另一端连接在一起、另一只电源脚设有导电块，导电块沿隧道轴向布置与弹性管内，具体的监测过程为：将弹性管以沿隧道延伸方向延伸的状态固定在隧道拱顶处的防水层上，电灯位于隧道壁的外部，然后浇筑衬砌层，如果电灯亮则表示存在空洞，电灯都灭则表示隧道衬砌层拱顶不存在空洞。本发明具有能够检测出任何时候产生的空洞的优点，解决了现有的检测方式只能够检测出混凝土填充过程中产生的空洞的问题。
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公开(公告)号：CN113897830B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110979605.X
申请日：2021-08-25
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种软弱地基路堤施工方法，在路基上填土压实而形成路堤主体，在形成路堤主体前还包括以下步骤：第一步、排水系统建设：在路基两侧开挖排水沟和收集排水沟内的水的集水井，集水井设置有用于将集水井内的水排入地方水系的倒虹吸管；第二步、排水：使路基的水排到排水系统；第三步、原地面处理：对路基清除表层后进行就地固化而形成厚度95厘米～105厘米的表面硬壳层，路堤主体建筑在所述表面硬壳层上；就地固化的具体方法为：添加水泥和固化剂到路基上后对路基进行搅拌。本发明旨在提供一种能够使得建筑在软软路基上的路堤的稳定性好的软弱地基路堤施工方法，解决现有的方法在软软地基上建筑出的路堤易沉降和稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN113897830A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110979605.X
申请日：2021-08-25
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种软弱地基路堤施工方法，在路基上填土压实而形成路堤主体，在形成路堤主体前还包括以下步骤：第一步、排水系统建设：在路基两侧开挖排水沟和收集排水沟内的水的集水井，集水井设置有用于将集水井内的水排入地方水系的倒虹吸管；第二步、排水：使路基的水排到排水系统；第三步、原地面处理：对路基清除表层后进行就地固化而形成厚度95厘米～105厘米的表面硬壳层，路堤主体建筑在所述表面硬壳层上；就地固化的具体方法为：添加水泥和固化剂到路基上后对路基进行搅拌。本发明旨在提供一种能够使得建筑在软软路基上的路堤的稳定性好的软弱地基路堤施工方法，解决现有的方法在软软地基上建筑出的路堤易沉降和稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN118547592A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410840053.8
申请日：2024-06-26
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种安装抱箍于桥梁立柱上端的方法，第一步、将悬挂式抱箍安装作业平台安装到桥梁立柱上端，悬挂式抱箍安装作业平台包括平台本体和悬挂结构，所述悬挂结构支撑在桥梁立柱的上端面上而悬挂住平台本体，平台本体套设在桥梁立柱的上端，所述平台本体包括底架和环绕在底架外围的侧围栏，所述底架设有供桥梁立柱通过的中心孔；第二步、施工人员以底架为作业平台将抱箍安装到桥梁立柱的上端上；第三步、将悬挂式抱箍安装作业平台从桥梁立柱上取下。本发明旨在提供一种以桥梁立柱为施工平台载体的安装抱箍于桥梁立柱上端的方法，解决了现有的吊机为施工平台载体固定抱箍时效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116558613A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310353701.2
申请日：2023-04-04
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司 , 杭州交通工程监理咨询有限公司
摘要： 本发明涉及一种智能化检测钢筋重量偏差体系的操作方法，包括步骤：智能化检测钢筋重量偏差体系的组装；在切割区内，根据设计切割长度L0切割钢筋；将第i根钢筋放入到正三角槽上；利用垂直设于矩形盘上的测距仪得到第i根钢筋的直径Di；测量长度Li＝L‑Li1‑Li2；计算得到第i根钢筋的理论单位长度重量为Wi；钢筋的重量测量；批量计算每根钢筋的重量偏差WDi。本发明的有益效果是：实现了直径6mm～50mm的光圆钢筋或带肋钢筋的大批量重量偏差的智能化测量，数量可达成百上千根，效率极高，造价较低，适用性突出；通过设置正三角槽，利用正三角槽和钢筋的截面形状特性，可以直接测出钢筋的半径，因此可以针对不同直径的钢筋进行统一的重量偏差计算。
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公开(公告)号：CN216193837U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122419408.0
申请日：2021-10-08
申请人： 长治市晶耀机械制造有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江稽星新材料科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及灰土粉拌生产技术领域，且公开了一种灰土粉拌生产线，包括输送给料设备，输送给料设备的前端出口处设置有土石分离设备，土石分离设备的左端出口处设置有精准称重设备A，精准称重设备A的左侧设置有主输送带，主输送带的前后两侧分别设置有精准称重设备B和精准称重设备C，精准称重设备B和精准称重设备C相互远离的一侧分别设置有灌装设备A和灌装设备B，主输送带的左侧末端设置有粉拌设备，粉拌设备的后端设置有除尘设备，粉拌设备的左端出口处设置有成品料输送带，有效实现了灰土由路拌法施工工艺向集中厂拌法施工工艺的转变，生产过程中产生的污染小，同时具有工艺质量控制简单、成型快的效果。
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公开(公告)号：CN215252403U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120754023.7
申请日：2021-04-14
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种设预制兜底防护装置的新型跨线梁板结构，包括纵梁、左主梁、右主梁、底板、左吊杆排、右吊杆排和若干横梁，纵梁的宽度方向的一侧设有左面板、另一侧设有右面板，左主梁和右左梁都沿纵向延伸，横梁支撑在左主梁和右主梁上，底板铺设在横梁上；左吊杆排中的吊杆的下端同左主梁连接在一起、上端同左面板连接在一起；右吊杆排中的吊杆的下端同右主梁连接在一起、上端穿过右面板上的右面板部通孔后同右上悬挂螺母螺纹连接在一起。本实用新型具有能够使得桥梁施工时只需要封闭一次既有通行道路的优点，用于解决现有的梁板在道路施工过程中对道路通行影响大的问题。
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公开(公告)号：CN215976894U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121257751.3
申请日：2021-06-07
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型涉及一种挂篮液压行走的锚固装置，包括挂篮下纵梁、若干沿挂篮下纵梁延伸方向分布的支撑座和若干沿挂篮下纵梁延伸方向分布的压梁，所述压梁沿横向延伸，所述压梁的两端设有供螺纹钢杆穿过的连接通孔，所述连接通孔沿上下方向贯通压梁，桥面上设有两排位于挂篮下纵梁横向两侧的螺纹钢杆，所述螺纹钢杆的上端穿过所述连接通孔后同锁紧螺母螺纹连接在一起，轴承座支撑在挂篮下纵梁的下侧上，压梁按压在挂篮下纵梁的上侧上。本实用新型旨在提供一种行走和固定切换时方便的挂篮液压行走的锚固装置，解决了现有的挂篮通过采用导轨反扣轮行走系统进行固定所存在的行走和固定切换时麻烦且结构复杂的问题。
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公开(公告)号：CN215094685U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120172908.6
申请日：2021-01-22
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本实用新型属于固化土制作技术领域，尤其为一种石灰改良泥浆干化土二次破碎集中拌合生产装置，包括挖掘机，混合料焖料翻拌区的下方设置有预破碎机，第一传输带的一端设置有粉碎机，第三传输带的上方设置有石灰罐，第三传输带的一端设置有强制式拌合机，强制式拌合机的上方设置有除尘炮机。本实用新型通过设置生石灰块与石灰罐，通过物理化学反应，有效的降低干化土中的含水量，使生产出的固化土能够达到建筑填筑的使用要求，通过设置预破碎机与粉碎机，使干化土能充分的被粉碎，灰土混合物料的粒径达到搅拌要求，通过设置强制式拌合机，使混合物料在强制式拌合机能够搅拌均匀，搅拌后的混合物料质量达到实际要求。
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