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公开(公告)号：CN117631054A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311317705.1
申请日：2023-10-12
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道二次衬砌拱顶空洞的监测方法，通过监测装置来完成，监测装置包括电源、弹性管、固定在弹性管内的裸电线和位于弹性管外的若干电灯，裸电线沿弹性管的延伸方向延伸且一端同电源的一端连接在一起，电灯的一只电源脚同电源的另一端连接在一起、另一只电源脚设有导电块，导电块沿隧道轴向布置与弹性管内，具体的监测过程为：将弹性管以沿隧道延伸方向延伸的状态固定在隧道拱顶处的防水层上，电灯位于隧道壁的外部，然后浇筑衬砌层，如果电灯亮则表示存在空洞，电灯都灭则表示隧道衬砌层拱顶不存在空洞。本发明具有能够检测出任何时候产生的空洞的优点，解决了现有的检测方式只能够检测出混凝土填充过程中产生的空洞的问题。
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公开(公告)号：CN113696309B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202111055059.7
申请日：2021-09-09
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明提供一种T梁精准一体化液压模板体系的施工方法及应用，包括布置于硬化场地内的升降台座，设置于升降台座两侧的行走轨道，以及设置于行走轨道上的单侧液压模板车和双侧液压模板车。本发明采用侧模和端模一体化的自动液压模板车，提高预制T梁的成型质量及模板定位精度，提高机械化水平，减少人工投入，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113696309A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111055059.7
申请日：2021-09-09
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明提供一种T梁精准一体化液压模板体系的施工方法及应用，包括布置于硬化场地内的升降台座，设置于升降台座两侧的行走轨道，以及设置于行走轨道上的单侧液压模板车和双侧液压模板车。本发明采用侧模和端模一体化的自动液压模板车，提高预制T梁的成型质量及模板定位精度，提高机械化水平，减少人工投入，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN115369767A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210988294.8
申请日：2022-08-17
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 浙江杭绍甬高速公路有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种横置架桥机及使用方法，包括步骤：横置架桥机组装、横置架桥机两侧对称同步吊装预制梁、横置架桥机纵向移位和横置架桥机拆除。本发明的有益效果是：与传统工艺相比，本发明拓宽了架桥机的宽度，从而可以布设四台起重小车，而传统架桥机只有两台起重小车，故本发明可一次性同步架设两根预制梁，使得架设效率翻倍；且不需要设置提梁站，也不需要封闭道路吊梁，能够在保证道路通顺的情况下，高效完成预制梁架设作业；取代高低吊，简化了吊装步骤，显著提升了预制梁长度收到盖梁限制的情况下的吊梁效率。
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公开(公告)号：CN111485482A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010437450.2
申请日：2020-05-21
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种索鞍复核方法，包括以下步骤：S1：第N节段索鞍浇筑；S2：第N+1节段索鞍浇筑；S3：第N+1节段索鞍浇筑时，延伸管与第N节段索鞍相连以复核第N节段索鞍的IP点。一种索鞍复核装置，包括索鞍、与所述索鞍相连的爬模平台和位于所述爬模平台上的辅助装置；解决了现有的索鞍的IP点难以测量的问题。本发明的一种索鞍复核方法及索鞍复核装置采用延伸管工装能有效复核浇筑完成后的索鞍实际精度，从而对后续施工做出有效控制，经济效益主要还是体现在质量控制方面。
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公开(公告)号：CN216152651U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122180867.8
申请日：2021-09-09
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本实用新型提供一种T梁精准一体化液压模板体系，包括布置于硬化场地内的升降台座，设置于升降台座两侧的行走轨道，以及设置于行走轨道上的单侧液压模板车和双侧液压模板车。本发明采用侧模和端模一体化的自动液压模板车，提高预制T梁的成型质量及模板定位精度，提高机械化水平，减少人工投入，提高施工效率。
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