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公开(公告)号：CN115992491A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310224398.6
申请日：2023-03-03
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司 , 浙江台州甬台温高速公路有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明提供了一种钢桥面双层环氧沥青铺装中修方法，涉及钢桥面铺装维修技术领域，本发明提供的钢桥面双层环氧沥青铺装中修方法包括上面层分层铣刨步骤；下面层表面处理步骤：铣刨后，对原下面层表面余留的旧粘结层、铣刨废料、灰尘颗粒进行清除；下面层病害检查及处治步骤；新粘结层涂布及养生步骤：在原下面层表面涂布环氧树脂防水粘结层，然后进行养生处理；新上面层摊铺及压实步骤：待新粘结层养生达标后，完成对新上面层的摊铺，随后对新上面层进行碾压压实。本发明提供的钢桥面双层环氧沥青铺装中修方法具有施工工序简单、施工时间短、低成本、低排放、对原下面层以及钢箱梁损伤小等优点。
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公开(公告)号：CN117211819A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310655209.0
申请日：2023-06-05
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司 , 浙江顺畅高等级公路养护有限公司
摘要： 本发明公开了一种不中断交通的公路隧道养护台车装置及其实施方法。门架结构横跨位于公路隧道内，门架结构底部通过行走机构和公路滚动连接，门架结构设有作业平台和护栏；门架结构整体呈倒U形，倒U形梁柱件由横梁、斜撑和立柱连接构成，横梁水平布置，立柱位于横梁两侧下方，立柱上端和横梁间经斜撑连接；四个倒U形梁柱件间经纵向系杆连接，同一竖直面的两个倒U形梁柱件间经腹杆组件连接。本发明能够实现不完全封闭交通情况下进行隧道维修加固施工，能利用隧道检测通道和车道侧向宽度，保证台车装置不占用行车道，减少施工对正常交通的影响，能够通过简易的组件和连接机构实现快速拼装，拆卸简单，便于运输，有利于提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116497728A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310294869.0
申请日：2023-03-21
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥墩快速联合纠偏系统及方法。包括：S1，检测桥墩倾斜率与支座偏位距离，确定纠偏的位移值；S2，在原桥墩纠偏方向上新增反力桩，安装反力装置、抱箍装置、钢结构对拉装置；S3，通过顶升控制系统控制多个竖向千斤顶将上部结构同步顶升，在原有支座位置上安装聚四氟乙烯板板后落梁；S4，通过顶推控制系统控制水平千斤顶沿纠偏方向顶推桥墩侧面，当支座复位或墩底混凝土应变ε达到预警值εmax时停止顶推；S5，墩底应力释放；S6，通过竖向千斤顶顶升上部结构，拆除四氟滑板，更换新支座，在桥梁上部结构安装限位装置并固结钢结构对拉装置。本发明具有简便、安全、快速纠偏的优点，可广泛应用于桥梁支座纠偏技术领域。
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公开(公告)号：CN117615345A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311629586.3
申请日：2023-11-30
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC分类号： H04W4/38 , G05D1/43 , G05D1/633 , G05D1/648 , H04W84/18 , H04W24/04 , H04W40/22 , G16Y40/10 , G16Y10/35 , B25J19/00 , G05D109/10
摘要： 本发明公开了一种基于拆装机器人的中小桥群矩阵式立体物联感知系统。包括高自适拆装子系统与立体式无线感知子系统；高自适安装子系统由负压轮式爬壁机器人和智能控制系统APP组成，通过手机APP远程遥控轮式爬壁机器人到达待作业区域，分区域地进行桥梁状态感知节点的安装或拆卸；立体式无线感知子系统由若干通讯中继路由点与桥梁状态感知节点组成，采用矩阵式立体智能组网技术，将区域级桥梁串联在一起，实现桥群信息的互联互通。本发明能够汇聚桥梁结构信息和环境参数等特征数据至中央控制台或云端服务器，这为建立健全区域桥群病害库、实现异常预警与评估、以及追踪服役性能提供了重要的物质保障。
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公开(公告)号：CN117071460A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311144248.0
申请日：2023-09-06
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝位置跳车现象的快速处置施工方法。包括步骤1)测量标高：分别测量桥梁伸缩缝两侧型钢的标高和两侧沥青面的标高，计算锚固区的修复高度；步骤2)基层清理：对待修复的锚固区(2)表面进行打磨清理；步骤3)在伸缩缝两侧立模，根据步骤1)获得的修复高度安装活动角钢；步骤4)调配快硬型砂浆；步骤5)在待修复的锚固区(2)表面抹平砂浆，并养生；步骤6)拆除模板；步骤7)恢复通车。本发明不但能够改善伸缩缝两侧跳车现象，提升行车安全性和舒适度，还可以修复伸缩缝锚固区局部破损的混凝土，延长伸缩缝使用寿命。
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公开(公告)号：CN219650292U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320512628.4
申请日：2023-03-16
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道顶部施工凿毛装置。包括支架、底座、透明罩和凿毛钻头，支架底部通过万向轴安装于底座上，支架顶部安装有透明罩和凿毛钻头；支架包括调节杆、第一连接杆、第二连接杆、支撑杆和配重杆；调节杆和支撑杆竖直布置；第一连接杆一端端部通过铰接连接至调节杆中部，第一连接杆中部铰接连接至支撑杆上部，第一连接杆另一端通过转动连接有配重杆；第二连接杆一端通过铰接连接至调节杆下部，另一端通过铰接连接至支撑杆中部。本实用新型装置可上下伸缩、在任意方向旋转，针对隧道壁顶部进行凿毛施工，可提高凿毛效率，一端设置有配重杆，可任意拆卸，用于保证支撑杆两侧重量相差较小，便于工人进行施工操作。
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公开(公告)号：CN220769477U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202321406884.1
申请日：2023-06-05
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司 , 浙江顺畅高等级公路养护有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种不中断交通的公路隧道养护台车装置。门架结构横跨位于公路隧道内，门架结构底部通过行走机构和公路滚动连接，门架结构设有作业平台和护栏；门架结构整体呈倒U形，倒U形梁柱件由横梁、斜撑和立柱连接构成，横梁水平布置，立柱位于横梁两侧下方，立柱上端和横梁间经斜撑连接；四个倒U形梁柱件间经纵向系杆连接，同一竖直面的两个倒U形梁柱件间经腹杆组件连接。本实用新型能够实现不完全封闭交通情况下进行隧道维修加固施工，能利用隧道检测通道和车道侧向宽度，保证台车装置不占用行车道，减少施工对正常交通的影响，能够通过简易的组件和连接机构实现快速拼装，拆卸简单，便于运输，有利于提高施工效率。
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公开(公告)号：CN220767769U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322415768.2
申请日：2023-09-06
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝位置跳车的施工装置。包括模板支架、模块、活动角钢、第一螺杆和第二螺杆；伸缩缝装置两侧的沥青面上固定有模板支架；伸缩缝两侧安装有两块竖直布置的模板，模板沿伸缩缝的延伸方向布置；两块模板底部外侧面分设有两根活动角钢，活动角钢沿伸缩缝延伸方向水平伸展；两块模板通过位于上部和下部的第一螺杆和第二螺杆进行固定，第一螺杆两端分别穿出两块模块之后与两侧的模板支架通过螺栓连接，第二螺杆两侧分别用于连接活动角钢和模板。本实用新型不但能够改善伸缩缝两侧跳车现象，提升行车安全性和舒适度，还可以修复伸缩缝锚固区局部破损的混凝土，延长伸缩缝使用寿命。
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公开(公告)号：CN219338158U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320406881.1
申请日：2023-03-03
申请人： 浙江交工高等级公路养护有限公司
IPC分类号： B28D1/28
摘要： 本实用新型提供了一种凿毛装置，涉及混凝土建筑施工技术领域，本实用新型提供的凿毛装置包括滑动底座、伸缩支撑机构、伸缩臂、调角机构和凿毛机构；伸缩支撑机构的底端与滑动底座连接，滑动底座用于实现伸缩支撑机构沿第一方向的滑动以及以第一方向为轴线的转动；伸缩臂包括固定部和调节部，固定部的一端与伸缩支撑机构的顶端铰接，另一端用于与待凿表面相抵，调节部与固定部活动连接，凿毛机构安装于调节部上；调角机构的两端分别与固定部和伸缩支撑机构铰接。本实用新型提供的凿毛装置操作方便，能够保证凿毛效率，可针对弧形混凝土面任意调节凿毛的角度和高度，同时可通过固定部与调节部的配合来控制凿毛的厚度，确保工程的施工质量。
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