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公开(公告)号：CN103410108B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310323550.2
申请日：2013-07-26
申请人： 浙江众合机电股份有限公司 , 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
IPC分类号： E01F13/06
摘要： 本发明公开了一种电机直驱门板开合的剪式门闸机，包括电机、门板和机架，所述电机固定于机架上，所述门板的旋转中心套于所述电机的转轴上，所述的电机分别电连接电流检测模块和转速位置检测模块，所述的电流检测模块和转速位置检测模块均电连接一控制单元，所述控制单元控制电机转动。由于闸门开合过程中，对电机的转矩和转速控制要求较高，现有技术中主要通过电机驱动连杆等连接机构带动门板开合，由减速装置和速度反馈装置控制门板开合的速度，减速装置往往结构复杂，并且安装不当易产生较大的噪声。本发明省去了原有的减速装置和连杆机构，实现电机对剪式门闸机门板的直接驱动，简化了结构。
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公开(公告)号：CN115142368A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210564513.X
申请日：2022-05-23
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种数字孪生地铁闸机，包括闸机外壳以及设于闸机外壳内的内部机构，所述内部机构包括运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块，所述闸机外壳内还设有用于采集内部机构图像的至少一个摄像头以及用于对运动部件进行位置检测的到位检测传感器，所述通讯模块与服务器通信连接，所述服务器设有操作终端，所述操作终端设有交互界面；所述服务器上设有闸机的数字孪生模型。本发明采用的技术方案，维护人员可以通过摄像头直接观察设备内机构运行情况，扇门等活动部件的运动状态也能实时同步到车站控制室，以便运维人员对维护命令的实际操作情况得到真实反馈，实现实物设备与车站控制室服务器上的数字设备的数字孪生。
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公开(公告)号：CN107423646B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201710683663.1
申请日：2017-08-11
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
发明人： 赵梦君
IPC分类号： G06K7/00
摘要： 本发明公开了一种综合性身份识别读头，包括二维码传感器壳体、设于二维码传感器壳体内的二维码传感器和集成有射频芯片的RFID天线，以及封闭二维码传感器壳体开口，用来防护二维码传感器并同时提供透光通路供二维码传感器使用的透明材料面板，所述二维码传感器通过数据线与主控板连接，所述RFID天线通过RFID天线馈线与主控板连接，所述主控板连接有提供电源的电源线。本发明把RFID和二维码技术进行整合，变为一个统一的读头，既可以读常规RFID，也可以读取二维码，条码。
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公开(公告)号：CN107423646A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710683663.1
申请日：2017-08-11
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
发明人： 赵梦君
IPC分类号： G06K7/00
CPC分类号： G06K7/0004
摘要： 本发明公开了一种综合性身份识别读头，包括二维码传感器壳体、设于二维码传感器壳体内的二维码传感器和集成有射频芯片的RFID天线，以及封闭二维码传感器壳体开口，用来防护二维码传感器并同时提供透光通路供二维码传感器使用的透明材料面板，所述二维码传感器通过数据线与主控板连接，所述RFID天线通过RFID天线馈线与主控板连接，所述主控板连接有提供电源的电源线。本发明把RFID和二维码技术进行整合，变为一个统一的读头，既可以读常规RFID，也可以读取二维码，条码。
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公开(公告)号：CN115133263A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210529534.8
申请日：2022-05-16
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种非均匀场强的RFID天线及票卡，其中RFID天线包括平板状的PCB天线，所述PCB天线在其上方和/或下方的中心区域均设有高磁导率铁氧体并且在中心区域外侧设有磁导率低于高磁导率铁氧体的低磁导率铁氧体。本发明使用大小不同的磁导率材料来引导磁力线，控制磁场分布的强度，使得在单位面积内，TOKEN票卡可以获得更多的磁场能量，从而保证天线对小型票卡的读取成功率和读取效果。因此，本发明能够在兼顾标准票卡识读的情况下，满足小面积票卡的使用。
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公开(公告)号：CN114047737A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111105621.2
申请日：2021-09-22
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种标准化通行逻辑测试系统，闸机设有门板、红外发射器、红外接收器以及控制器，通过控制器控制门板开合并检测门板开合是否完成，所述测试系统包括模拟遮光器以及通行模拟器，所述模拟遮光器设于红外发射器和红外接收器之间，在全遮光和全透光状态间进行切换，以模拟行人通过时的状态，所述通行模拟器与模拟遮光器以及控制器连接，向模拟遮光器发送测试控制指令，以及接收控制器的门板开合是否完成信号，并将测试控制指令与门板开合是否完成进行比较，判断该闸机是否合格。本发明完全免去人工，避免因人为主观造成的性能评估偏差。
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公开(公告)号：CN216310561U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122286063.6
申请日：2021-09-22
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种免人工测试的闸机通行逻辑测试系统，闸机设有门板、红外发射器、红外接收器以及控制器，通过控制器控制门板开合并检测门板开合是否完成，所述测试系统包括模拟遮光器以及通行模拟器，所述模拟遮光器设于红外发射器和红外接收器之间，在全遮光和全透光状态间进行切换，以模拟行人通过时的状态，所述通行模拟器与模拟遮光器以及控制器连接，向模拟遮光器发送测试控制指令，以及接收控制器的门板开合是否完成信号，并将测试控制指令与门板开合是否完成进行比较，判断该闸机是否合格。本实用新型完全免去人工，避免因人为主观造成的性能评估偏差。
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公开(公告)号：CN207268867U
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201721000564.0
申请日：2017-08-11
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
发明人： 赵梦君
IPC分类号： G06K7/00
摘要： 本实用新型公开了一种综合性身份识别读头，包括二维码传感器壳体、设于二维码传感器壳体内的二维码传感器和集成有射频芯片的RFID天线，以及封闭二维码传感器壳体开口，用来防护二维码传感器并同时提供透光通路供二维码传感器使用的透明材料面板，所述二维码传感器通过数据线与主控板连接，所述RFID天线通过RFID天线馈线与主控板连接，所述主控板连接有提供电源的电源线。本实用新型把RFID和二维码技术进行整合，变为一个统一的读头，既可以读常规RFID，也可以读取二维码，条码。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217896328U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221248635.X
申请日：2022-05-23
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁闸机，包括闸机外壳以及设于闸机外壳内的内部机构，所述内部机构包括运动部件、处理器以及与处理器连接的通讯模块，所述闸机外壳内还设有用于采集内部机构图像的至少一个摄像头以及用于对运动部件进行位置检测的到位检测传感器，所述摄像头和到位检测传感器与通讯模块连接。本实用新型采用的技术方案，不用打开闸机设备，也可以观察设备内部情况，扇门等活动部件的运动状态也能实时同步到车站控制室。
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公开(公告)号：CN216788252U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122313488.1
申请日：2021-09-24
申请人： 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通用站厅智能自助边门，包括左端机体和右端机体，左端机体和右端机体的顶部上方安装有与工控机的通行控制模块通信的人脸识别模块，左端机体和右端机体的顶部内侧设有读卡器、二维码识别模块，左端机体和右端机体的顶部平面对应读卡器、二维码识别模块设有二维码和刷卡识别区域；并且，左端机体和右端机体上的人脸识别模块、二维码和刷卡识别区域位于该自助边门通行方向的两侧，左端机体和右端机体的顶部铺设有钢化玻璃面板，钢化玻璃面板下方设有通道指示灯，并且通道指示灯与读卡器集成为一体。本实用新型实现人脸、刷卡、二维码或者工作人员控制开关门进出车站，极大分担人工工作量，提高通行效率。
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