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公开(公告)号:CN116964305A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202180095050.0
申请日:2021-05-08
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: F02B23/10
摘要: 一种燃烧系统(100)及车辆,所述燃烧系统(100)可以包括进气道(10)、排气道(20)、进气门(30)和排气门(40),所述进气门(30)轴线与排气门(40)的轴线的夹角为预设角度,且在进气门(30)关闭进气道(10)以及排气门(40)关闭排气道(20)时,进气门(30)的中心位置高于排气门(40)的中心位置。该燃烧系统(100)将进气门(30)的轴线和排气门(40)的轴线之间的夹角固定,再将进气门(30)的中心位置的高度设计为高于排气门(40)的中心位置的高度,使进气门(30)上部气流沿燃烧室(50)内部壁面和排气门(40)壁面进入燃烧室(50)内,减少排气门(40)附近流速死区,实现气体在燃烧室(50)内高滚流情况,提高发动机的燃烧系统(100)内气体的燃烧速度,提高发动机效率,同时满足发动机动力性需求。
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公开(公告)号:CN210858838U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921526003.3
申请日:2019-09-09
申请人: 义乌吉利动力总成有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种汽车发动机燃烧系统中的进气结构,属于汽车发动机技术领域。它解决了如何更好地提高发动机的燃烧效率的问题。本汽车发动机燃烧系统中的进气结构包括进气道和气门座圈,进气道的出口端内壁上具有下曲面,气门座圈靠近进气道一端的内壁上具有与下曲面相接的下内壁面,下内壁面与下曲面一起拼接形成与下曲面弯曲方向一致的进气曲面。本进气结构在保留气门座圈设计的同时,大大提高了气道的流量系数和滚流比,并且加工成本低,大规模生产制造方便,更好地实现了燃料效率的提高。
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