公开(公告)号：CN116639080A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310762884.3

申请日：2023-06-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利汽车研究开发有限公司

发明人： 刘文晶 ,  王宏民 ,  唐威 ,  梁虎 ,  鲍玉鹏 ,  胡智勇 ,  周杰 ,  邓井井 ,  王世春 ,  刘华义 ,  廖文坚

IPC分类号： B60R19/34 ,  B60R19/26

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的防撞梁总成及具有其的车辆。该防撞梁总成包括防撞梁、吸能盒、内侧支架和外侧支架，吸能盒为至少两个，至少两个吸能盒相对分离开且位于防撞梁的同一侧，吸能盒前端面与防撞梁内侧面分离开；内侧支架连接防撞梁内侧面与吸能盒内侧面，内侧支架上设有内侧诱导结构，内侧诱导结构用于诱导防撞梁变形；外侧支架至少部分地位于吸能盒外侧面的外侧且连接防撞梁与吸能盒，外侧支架上设有外侧诱导结构，外侧诱导结构用于诱导防撞梁变形。根据本发明的防撞梁总成，通过设置具有内侧诱导结构的内侧支架和具有外侧诱导结构的外侧支架，可以在车辆发生正面碰撞时诱导防撞梁变形，以更好地吸收碰撞能量。

公开(公告)号：CN220076502U

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202321646267.9

申请日：2023-06-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利汽车研究开发有限公司

发明人： 刘文晶 ,  鲍玉鹏 ,  邓井井 ,  梁虎 ,  胡智勇 ,  付达斌 ,  周杰 ,  常治业 ,  陈志刚

IPC分类号： B62D25/02

摘要： 本实用新型公开了一种门槛梁总成及具有该门槛梁总成的车辆。该门槛梁总成包括门槛梁本体、交叉的横向加强筋和纵向加强筋，门槛梁本体的内部形成中空腔，横向加强筋和纵向加强筋将中空腔分为多个分腔，横向加强筋的第一端靠近门槛梁本体的横向外侧，第二端靠近门槛梁本体的横向内侧，横向加强筋上设有诱导溃缩结构，诱导溃缩结构与第二端的距离小于诱导溃缩结构与第一端的距离，诱导溃缩结构用于诱导横向加强筋变形。根据本实用新型的门槛梁总成，横向加强筋上设置有诱导溃缩结构，在车辆发生侧碰时，诱导溃缩结构可诱导横向加强筋变形，使得门槛梁总成的变形吸能能力得以提升，有利于提升门槛梁总成的侧碰性能，进而有利于提升车辆的侧碰性能。

公开(公告)号：CN219948133U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321636807.5

申请日：2023-06-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利汽车研究开发有限公司

发明人： 刘文晶 ,  梁虎 ,  胡智勇 ,  王世春 ,  鲍玉鹏 ,  刘华义 ,  邓井井 ,  常治业 ,  何建烽 ,  尹叶

IPC分类号： B60R19/34 ,  B60R19/26

摘要： 本实用新型公开了一种用于车辆的防撞梁总成及具有其的车辆。该防撞梁总成包括防撞梁、吸能盒和内侧支架，吸能盒为至少两个，至少两个吸能盒相对分离开且位于防撞梁的同一侧；内侧支架包括第一内板部、第二内板部和连接内板部，第一内板部与防撞梁内侧面相连接，第二内板部与吸能盒内侧面相连接，连接内板部与防撞梁内侧面、吸能盒内侧面均分离开，连接内板部上设有内侧诱导结构，内侧诱导结构用于诱导防撞梁变形且构造为旋转诱导压溃筋和/或内侧强度削弱部。根据本实用新型的防撞梁总成，通过设置具有内侧诱导结构的内侧支架，可以在车辆发生正面碰撞时诱导防撞梁变形，以更好地吸收碰撞能量。

公开(公告)号：CN220031897U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202321649750.2

申请日：2023-06-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利汽车研究开发有限公司

发明人： 刘文晶 ,  王世春 ,  鲍玉鹏 ,  刘华义 ,  邓井井 ,  梁虎 ,  胡智勇 ,  何建烽 ,  尹叶

IPC分类号： B60R19/34 ,  B60R19/24

摘要： 本实用新型公开了一种用于车辆的防撞梁总成及具有其的车辆。该防撞梁总成包括：防撞梁、吸能盒和连接支架，吸能盒前端面与防撞梁内侧面分离开，吸能盒前端面包括前端第一面和前端第二面，前端第一面与前端第二面的连接端比前端第一面与前端第二面的分离端更靠近防撞梁内侧面，前端第一面位于前端第二面的朝向车外的一侧，连接支架用于连接防撞梁和吸能盒。根据本实用新型的防撞梁总成，通过将吸能盒前端面与防撞梁内侧面分离开，使得在车辆发生正面碰撞时，防撞梁通过连接支架将碰撞力传递至吸能盒，避免了防撞梁与吸能盒直接固连时防撞梁易断裂的问题，同时，本实用新型的防撞梁总成可以更好地吸收碰撞能量。

公开(公告)号：CN220076321U

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202321637821.7

申请日：2023-06-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利汽车研究开发有限公司

发明人： 刘文晶 ,  梁虎 ,  王世春 ,  刘华义 ,  邓井井 ,  鲍玉鹏 ,  胡智勇 ,  常治业 ,  陈志刚

IPC分类号： B60R19/34 ,  B60R19/26

摘要： 本实用新型公开了一种用于车辆的防撞梁总成及具有其的车辆。该防撞梁总成包括：防撞梁、吸能盒和外侧支架，吸能盒为至少两个，至少两个吸能盒相对分离开且位于防撞梁的同一侧，吸能盒具有背向相对吸能盒的吸能盒外侧面；外侧支架至少部分地位于吸能盒外侧面的外侧且包括第一本体部和第二本体部，第一本体部与第二本体部相连，第一本体部与防撞梁相连接，第二本体部与吸能盒相连接，第一本体部上设有外侧诱导结构，外侧诱导结构用于诱导防撞梁变形且构造为折弯部和/或外侧强度削弱部。根据本实用新型的防撞梁总成，通过设置具有外侧诱导结构的外侧支架，可以在车辆发生正面碰撞时诱导防撞梁变形，以更好地吸收碰撞能量。

公开(公告)号：CN219948135U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321640983.6

申请日：2023-06-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利汽车研究开发有限公司

发明人： 刘文晶 ,  王文超 ,  鲍玉鹏 ,  王世春 ,  王世瑞 ,  胡智勇 ,  梁虎 ,  邓井井 ,  刘华义

IPC分类号： B60R19/50 ,  B60Q1/04

摘要： 本实用新型公开了一种用于车辆的防撞梁总成及具有其的车辆。该防撞梁总成包括：大灯支架总成和防撞梁，所述大灯支架总成上设有大灯安装位，所述防撞梁的至少一端设有所述大灯支架总成，所述大灯支架总成安装于所述防撞梁的远离车辆乘员舱的一侧，所述防撞梁上设有避让大灯缺口。根据本实用新型的防撞梁总成，通过在防撞梁上设置避让大灯缺口，可以为大灯提供安装空间，防止大灯与防撞梁发生干涉，同时防撞梁总成的整体结构更加紧凑。