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公开(公告)号：CN112216905B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010936498.8
申请日：2020-09-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号： H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/66 , H01M10/6556 , H01M10/6568
摘要： 一种蓄电池温度控制系统、方法及具有其的车辆，该控制系统中电机冷却管路设置于主温控管路上，蓄电池保温管路设置于第一分温控管路上，散热器设置于第二分温控管路上，第三分温控管路为直流管路，第一分温控管路、第二分温控管路及第三分温控管路并联，三个分温控管路并联后，其一端通过第一流量控制阀与电机冷却管路的出液口相连，另一端与电机冷却管路的进液口相连，控制器根据电机冷却管路及蓄电池的温度信息，以及蓄电池的电流信息对第一流量控制阀进行控制，以改变进入第一分温控管路、第二分温控管路及第三分温控管路内冷却液的百分比。该系统能够较好地保证蓄电池低温下的运行，改善蓄电池在低温环境下的充电性能。
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公开(公告)号：CN112216905A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010936498.8
申请日：2020-09-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号： H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/66 , H01M10/6556 , H01M10/6568
摘要： 一种蓄电池温度控制系统、方法及具有其的车辆，该控制系统中电机冷却管路设置于主温控管路上，蓄电池保温管路设置于第一分温控管路上，散热器设置于第二分温控管路上，第三分温控管路为直流管路，第一分温控管路、第二分温控管路及第三分温控管路并联，三个分温控管路并联后，其一端通过第一流量控制阀与电机冷却管路的出液口相连，另一端与电机冷却管路的进液口相连，控制器根据电机冷却管路及蓄电池的温度信息，以及蓄电池的电流信息对第一流量控制阀进行控制，以改变进入第一分温控管路、第二分温控管路及第三分温控管路内冷却液的百分比。该系统能够较好地保证蓄电池低温下的运行，改善蓄电池在低温环境下的充电性能。
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公开(公告)号：CN111674228A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010399517.8
申请日：2020-05-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明属于空调技术领域，涉及一种空调控制方法、空调控制装置、车辆及存储介质，空调控制方法包括：基于人体舒适性标准建立空调舒适性数据库。获取当前的舒适度影响因素。根据舒适度影响因素和空调舒适性数据库制定并输出空调控制信息。根据空调控制信息进行响应。因此，本发明基于人体舒适性标准建立空调舒适性数据库后，在获取到当前的舒适度影响因素时，能够通过空调舒适性数据库中获取到与当前的舒适度影响因素对应的舒适度信息，从而可以将该舒适度信息作为反馈值以对空调系统进行控制，故而，本发明能够实现将舒适性作为控制目标以对空调进行控制，其不仅能够更好的满足在空调使用过程中的人体舒适性的需求，还提升了用户的使用体验感。
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公开(公告)号：CN111516461A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010398806.6
申请日：2020-05-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明提供了一种车载空调智能控制方法及系统，车载空调智能控制方法包括：车机获取座椅位置信息和空调模式信息；车机根据座椅位置信息和空调模式信息对空调的风量、风向或风温进行调整，以满足用户热舒适性。本发明提供的车载空调智能控制方法及系统，能根据预设用户身高、座椅位置以及用户选择的空调舒适性模式等信息，对空调的风量、风温、风向与格栅进行调整，以满足人体热舒适性。
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公开(公告)号：CN112235748B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202011016231.3
申请日：2020-09-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种挪车提醒方法、装置及计算机存储介质，所述挪车提醒方法应用于服务器，包括：获取挪车请求，所述挪车请求携带有待挪车辆信息；响应所述挪车请求，向待挪车辆发送信息获取请求；其中，所述信息获取请求用于请求获取待挪车辆的周围环境信息；接收待挪车辆基于所述信息获取请求返回的待挪车辆的周围环境信息；根据所述待挪车辆的周围环境信息确定所述待挪车辆需要挪车时，向与所述待挪车辆绑定的移动终端发送挪车提醒消息。本发明提供的挪车提醒方法、装置及计算机存储介质，通过获取的待挪车辆的周围环境信息确定需要挪车时，才向与待挪车辆绑定的移动终端发送挪车提醒消息，能够有效避免被恶意骚扰，提高了挪车提醒的准确性。
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公开(公告)号：CN111619308B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010398793.2
申请日：2020-05-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明提供了一种基于用户习惯的空调控制方法及系统，基于用户习惯的空调控制方法包括：车机获取用户的空调使用习惯，空调使用习惯包括：格栅角度、座椅位置、空调档位与出风口温度中的至少一项；车机实时获取当前环境信息，并从数据库中获取与当前环境信息对应的热舒适性空调运行模型；车机根据空调使用习惯和/或热舒适性空调运行模型对空调的风量、风温与风向进行调整。本发明提供得基于用户习惯的空调控制方法及系统，使空调运行模式根据用户习惯自适应，能够更贴近用户的实际需求，且逐步减少用户对空调操作，空调运行时就能满足乘员热舒适性需求。
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公开(公告)号：CN112235748A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011016231.3
申请日：2020-09-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种挪车提醒方法、装置及计算机存储介质，所述挪车提醒方法应用于服务器，包括：获取挪车请求，所述挪车请求携带有待挪车辆信息；响应所述挪车请求，向待挪车辆发送信息获取请求；其中，所述信息获取请求用于请求获取待挪车辆的周围环境信息；接收待挪车辆基于所述信息获取请求返回的待挪车辆的周围环境信息；根据所述待挪车辆的周围环境信息确定所述待挪车辆需要挪车时，向与所述待挪车辆绑定的移动终端发送挪车提醒消息。本发明提供的挪车提醒方法、装置及计算机存储介质，通过获取的待挪车辆的周围环境信息确定需要挪车时，才向与待挪车辆绑定的移动终端发送挪车提醒消息，能够有效避免被恶意骚扰，提高了挪车提醒的准确性。
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公开(公告)号：CN111883118A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010656466.2
申请日：2020-07-09
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于个性化语音的车辆控制方法、装置及存储介质，引导用户完成对个性化语音以及与个性化语音绑定的至少一个车辆控制命令的自定义设置；根据语音识别结果，采集用户输入的语音信息；对语音信息进行处理和识别得到语音识别结果；根据语音识别结果，检索到与语音信息匹配的目标个性化语音；获取与目标个性化语音绑定的至少一个车辆控制命令；在安全控制逻辑允许时，执行至少一个车辆控制命令，并通过车机娱乐系统与用户语音交互。本发明的方法通过简单又个性化的语音指令实现对车辆的特定控制，提供用户更多的自主控制体验。
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公开(公告)号：CN111674227A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010399516.3
申请日：2020-05-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00 , B60N2/00 , B60W40/08 , B60N2/56 , B62D1/06 , A61B5/024 , A61B5/11 , A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/107
摘要： 本发明公开了一种车辆舒适性的控制方法、装置及计算机存储介质，所述车辆舒适性的控制方法包括：获取车辆内乘员的个性化特征信息；根据所述乘员的个性化特征信息确定所述乘员对所述车辆内部环境的舒适性需求；根据所述乘员对所述车辆内部环境的舒适性需求对所述车辆内的目标设备进行控制，以确保所述车辆内部环境的舒适性满足用户需求。本发明提供的车辆舒适性的控制方法、装置及计算机存储介质，基于车辆内乘员的个性化特征信息对所述车辆内的目标设备进行控制，以确保所述车辆内部环境的舒适性满足用户需求，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN111674225A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010398747.2
申请日：2020-05-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明提供了一种热舒适性可视化及调整方法及系统，热舒适性可视化及调整方法包括：车机获取当前环境信息，环境信息包括：温度、湿度和热辐射中的至少一项；车机根据环境信息获取预设的适应人体舒适性的空调运行模式；车机将预设的人体热舒适性分布云图发送到车载屏幕进行展示；车机接收用户的热舒适性反馈信息，并根据热舒适性反馈信息控制空调进行调整，以满足乘员热舒适性。本发明提供的热舒适性可视化及调整方法及系统，能将车内用户的热舒适性可视化，预测用户不同区域的热感觉，供用户根据实际感觉调整，增强用户心理预期感觉；空调调整以满足乘员热舒适性为目标，调节目标明确。
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