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公开(公告)号：CN103194588A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310004087.5
申请日：2013-01-07
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种65Mn弹簧垫圈的热处理工艺，所述热处理工艺包括下料、电火花打基孔、线切割成型、钳工校正、热处理、性能测试与表面处理，在热处理的淬火时，65Mn弹簧垫圈先进行预热，所述预热是指将65Mn弹簧垫圈放入预先加热好的淬火工装内；先将淬火炉升温，然后向淬火炉内加入木炭，然后将淬火工装放入淬火炉内恒温，取出淬火工装，将65Mn弹簧垫圈放入淬火工装内，保温后立即进行淬火；在65Mn弹簧垫圈放入淬火工装前，在65Mn弹簧垫圈的表面涂刷防氧化脱碳涂料。本发明通过在淬火炉内加入木炭以产生保护气体与在弹簧垫圈表面涂刷防氧化脱碳涂料来防止氧化脱碳，同时保证弹簧垫圈所需的性能。
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公开(公告)号：CN102978562A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210435184.5
申请日：2012-11-02
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 一种低碳合金钢渗碳工艺，首先对低碳合金钢工件进行渗碳步骤，渗碳温度为870～890℃；在渗碳步骤之后进行预冷步骤，预冷步骤中通入保护气氛保护低碳合金钢工件，并将低碳合金钢工件预冷至810～830℃；对预冷至810～830℃的低碳合金钢工件进行淬火步骤；并在淬火步骤之后进行回火步骤，回火温度为340～360℃。此低碳合金钢渗碳工艺可有效减少氢原子渗入低碳合金钢工件内部，降低低碳合金钢工件的氢脆倾向，从而提高低碳合金钢工件的机械强度和韧性。
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公开(公告)号：CN102877070A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210194611.5
申请日：2012-06-14
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供一种钢制模具的表面复合处理方法，该方法对经热处理后的钢制模具首先进行喷丸处理，然后通过离子渗氮技术在钢制模具表面形成离子渗氮层，最后对钢制模具的表面通过离子镀工艺进行镀膜，采用该方法处理后的钢制模具具有硬度高、耐磨性好、镀膜结合度好，从而延长了钢制模具的使用寿命，解决了现有传统模具表面在使用早起容易破坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN103233101A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310120726.4
申请日：2013-04-08
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 一种GCr15轴承钢的热处理方法，在加工GCr15轴承钢坯料制成零件之前先进行球化退火步骤；再对制成的零件进行淬火步骤和第一次低温回火步骤；在淬火步骤和第一次低温回火步骤之后，对零件进行冷处理步骤；并对经冷处理步骤的零件进行第二次低温回火步骤。此GCr15轴承钢的热处理方法可提高轴承零件的尺寸稳定性，延长轴承零件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102703909A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210170184.7
申请日：2012-05-24
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种改善齿轮性能的复合渗碳淬火工艺，包括以下步骤：强渗，碳势在1.0-1.2%cp；扩散，碳势在0.8-1.0%cp；降温，在温度降至600-620℃时等温停留1-2h后冷却；淬火加热，包括第一阶段与第二阶段，其中第二阶段的淬火温度低于第一阶段的淬火温度；以及回火，回火温度为160-250℃。本发明将渗碳、等温和淬火结合在一起，不仅缩短了工艺时间、降低了热处理能耗、优化了工艺节能、并有效提高了重载齿轮渗碳热处理的各项技术指标如表面硬度、耐磨性、疲劳强度、心部强韧性。
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公开(公告)号：CN103194588B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310004087.5
申请日：2013-01-07
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种65Mn弹簧垫圈的热处理工艺，所述热处理工艺包括下料、电火花打基孔、线切割成型、钳工校正、热处理、性能测试与表面处理，在热处理的淬火时，65Mn弹簧垫圈先进行预热，所述预热是指将65Mn弹簧垫圈放入预先加热好的淬火工装内；先将淬火炉升温，然后向淬火炉内加入木炭，然后将淬火工装放入淬火炉内恒温，取出淬火工装，将65Mn弹簧垫圈放入淬火工装内，保温后立即进行淬火；在65Mn弹簧垫圈放入淬火工装前，在65Mn弹簧垫圈的表面涂刷防氧化脱碳涂料。本发明通过在淬火炉内加入木炭以产生保护气体与在弹簧垫圈表面涂刷防氧化脱碳涂料来防止氧化脱碳，同时保证弹簧垫圈所需的性能。
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公开(公告)号：CN102560295A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110457642.0
申请日：2011-12-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种改善铝合金冲压成形的热加工方法，在进行冲压成形之前，将铝合金型材在230℃～330℃处理1min～20min，再在20s内将铝合金型材转移到0℃～50℃的水中，冷却后，在8h内完成冲压成形，从而改善铝合金工件的冲压成形，解决了冷加工成形技术要求高、难于控制、成本较高和材料改进成本高、通用性差的技术问题。本发明方法通过在冲压成形之前增加一道热处理工序，进而达到改善铝合金型材的成形性能，本发明方法原理简单、易于操作且耗能低，通用性广，并能有效地控制铝合金型材的冲压成形时的报废率，大大提高了合金型材的冲压成形的合格率。
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公开(公告)号：CN103397293A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310319412.7
申请日：2013-07-26
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： C23C8/80
摘要： 重型机械零部件的渗碳工艺，首先对零部件进行渗碳步骤，渗碳温度为910～950℃；在渗碳步骤之后进行冷却步骤，先将零部件冷却至780～800℃，再将零部件出炉空冷；之后进行高温回火步骤，高温回火温度为650～680℃；在高温回火步骤后进行淬火步骤；然后进行低温回火步骤。此重型机械零部件的渗碳工艺可有效的防止磨削裂纹的产生，从而延长重型机械零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102586552A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210065528.8
申请日：2012-03-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/253
摘要： 一种压接型工件的热处理方法，适用于包括主体以及与主体相连接的压接部的压接型工件。首先，于压接型工件的压接部上套设高频感应加热线圈，然后然后利用高频感应加热线圈对压接部进行加热，并在对压接部进行加热退火的同时利用冷却保护水对压接型工件的主体进行冷却保护。此压接型工件的热处理方法，有利于提高压接型工件的热处理效率以及质量。
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公开(公告)号：CN103468887A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310333186.8
申请日：2013-08-02
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 合金钢的锻后热处理方法，在待处理合金钢工件表面形成防脱碳防氧化保护层，然后对具有防脱碳防氧化保护层的待处理合金钢工件进行等温退火步骤。此合金钢的锻后热处理方法能有效防止了待处理合金钢工件的表面发生脱碳和氧化，并缩短加热周期，进而有利于提高待处理合金钢工件的综合机械性能。
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