公开(公告)号：CN103192748B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310005766.4

申请日：2013-01-07

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 吴成明 ,  冯擎峰 ,  王桃英 ,  刘卫国 ,  周大永 ,  初永平 ,  光玲玲 ,  赵福全

IPC分类号： B60N2/427

摘要： 本发明公开了一种新型座椅防下潜机构，包括座椅骨架、座椅座垫、座垫支架和驱动轴，所述的座垫支架设置在座椅骨架上，所述的座垫支架上设置有轨道，所述的座椅座垫通过驱动轴与轨道可滑动连接，所述的驱动轴与驱动机构连接，所述的驱动机构与控制系统连接，所述的驱动轴包括主驱动轴和从驱动轴，所述的轨道为弧形结构且与主驱动轴和从驱动轴配合设置有前轨道和后轨道，所述的前轨道以后端部中心为旋转中心顺时针方向斜向前上方设置，所述的后轨道以后端部中心为旋转中心逆时针斜向后下方设置。该座椅防下潜机构，成本低，可重复使用，可广泛用于乘客座椅。在碰撞中乘员的重心既不会出现“下潜”运动，也不会出现上抬运动，有利于对乘员的保护。

公开(公告)号：CN103192748A

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201310005766.4

申请日：2013-01-07

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 王桃英 ,  吴成明 ,  刘卫国 ,  周大永 ,  初永平 ,  光玲玲 ,  赵福全

IPC分类号： B60N2/427

摘要： 本发明公开了一种新型座椅防下潜机构，包括座椅骨架、座椅座垫、座垫支架和驱动轴，所述的座垫支架设置在座椅骨架上，所述的座垫支架上设置有轨道，所述的座椅座垫通过驱动轴与轨道可滑动连接，所述的驱动轴与驱动机构连接，所述的驱动机构与控制系统连接，所述的驱动轴包括主驱动轴和从驱动轴，所述的轨道为弧形结构且与主驱动轴和从驱动轴配合设置有前轨道和后轨道，所述的前轨道以后端部中心为旋转中心顺时针方向斜向前上方设置，所述的后轨道以后端部中心为旋转中心逆时针斜向后下方设置。该座椅防下潜机构，成本低，可重复使用，可广泛用于乘客座椅。在碰撞中乘员的重心既不会出现“下潜”运动，也不会出现上抬运动，有利于对乘员的保护。

公开(公告)号：CN102874143A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210199148.3

申请日：2012-06-13

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 王桃英 ,  肖丽芳 ,  刘卫国 ,  马芳武 ,  赵福全

IPC分类号： B60N2/427

摘要： 本发明涉及一种作用在车辆上的乘员用设备及其控制方法，本发明可以很好地解决现有技术中存在乘员由于惯性会在座椅上沿行驶方向滑动的问题。其技术方案要点是，一种汽车座椅调节控制器，由稳压电源供电，所述的汽车座椅调节控制器包括控制芯片、固定在车内的加速度传感器、设置在制动踏板处的制动传感器、与汽车座椅相匹配的座椅调节机构和座椅调节机构驱动器，所述的加速度传感器和制动传感器均与所述的控制芯片电连接，所述的控制芯片通过座椅调节机构驱动器与座椅调节机构电连接。本发明能够在合适的时间提供足够的约束力，辅助起到约束作用，防止乘员出现下潜、滑落、前冲等各种安全问题。

公开(公告)号：CN103057503B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201310011991.9

申请日：2013-01-11

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 王桃英 ,  初永平 ,  光玲玲 ,  刘卫国 ,  周大永 ,  潘之杰 ,  赵福全

IPC分类号： B60R21/01

摘要： 本发明提出了一种根据驾驶员或者乘员的坐姿和身材状况对其进行保护的智能气囊装置及其控制方法，属于汽车安全技术领域。该智能气囊装置包括检测单元、控制单元和气囊单元。其中，控制单元分别与检测单元和所述气囊单元相连；检测单元检测驾驶员或者乘员的身材和坐姿，以及车辆的碰撞严重程度，控制单元根据这些信息判断气囊是否起爆以及起爆模式。智能气囊控制方法即是控制单元完成上述工作的具体的控制策略。本发明的智能气囊装置及其控制方法根据乘员的身材坐姿的实时信息和车辆碰撞严重程度的实时信息对乘员进行保护，相比现有技术中仅仅根据特定假人的信息的气囊装置和控制方法来说安全性得到了很大的提高。

公开(公告)号：CN102874143B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201210199148.3

申请日：2012-06-13

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 王桃英 ,  肖丽芳 ,  刘卫国 ,  马芳武 ,  赵福全

IPC分类号： B60N2/427

摘要： 本发明涉及一种作用在车辆上的乘员用设备及其控制方法，本发明可以很好地解决现有技术中存在乘员由于惯性会在座椅上沿行驶方向滑动的问题。其技术方案要点是，一种汽车座椅调节控制器，由稳压电源供电，所述的汽车座椅调节控制器包括控制芯片、固定在车内的加速度传感器、设置在制动踏板处的制动传感器、与汽车座椅相匹配的座椅调节机构和座椅调节机构驱动器，所述的加速度传感器和制动传感器均与所述的控制芯片电连接，所述的控制芯片通过座椅调节机构驱动器与座椅调节机构电连接。本发明能够在合适的时间提供足够的约束力，辅助起到约束作用，防止乘员出现下潜、滑落、前冲等各种安全问题。

公开(公告)号：CN103057503A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201310011991.9

申请日：2013-01-11

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 王桃英 ,  初永平 ,  光玲玲 ,  刘卫国 ,  周大永 ,  潘之杰 ,  赵福全

IPC分类号： B60R21/01

摘要： 本发明提出了一种根据驾驶员或者乘员的坐姿和身材状况对其进行保护的智能气囊装置及其控制方法，属于汽车安全技术领域。该智能气囊装置包括检测单元、控制单元和气囊单元。其中，控制单元分别与检测单元和所述气囊单元相连；检测单元检测驾驶员或者乘员的身材和坐姿，以及车辆的碰撞严重程度，控制单元根据这些信息判断气囊是否起爆以及起爆模式。智能气囊控制方法即是控制单元完成上述工作的具体的控制策略。本发明的智能气囊装置及其控制方法根据乘员的身材坐姿的实时信息和车辆碰撞严重程度的实时信息对乘员进行保护，相比现有技术中仅仅根据特定假人的信息的气囊装置和控制方法来说安全性得到了很大的提高。

公开(公告)号：CN203372185U

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201320343999.0

申请日：2013-06-14

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 王桃英 ,  光玲玲 ,  初永平 ,  刘卫国 ,  周大永 ,  潘之杰 ,  冯擎峰

IPC分类号： B60R21/231

摘要： 本实用新型公开了一种侧气囊，包括气袋和与该气袋的进气口相连通的气体发生器，所述气袋内设有导气通道，该导气通道具有与气袋的进气口相连通的入口，以及延伸至气袋内顶部区域的出口，导气通道的出口延伸至气袋内顶部区域，该侧气囊结构能使气体沿着导气通道先往气囊上方充气，可以使得气囊上部在车身侵入之前在乘员肩部和车门之间完全展开，同时通过气囊对乘员肩部的推动作用，使得乘员与车门内饰之间的距离增大，减少对乘员的伤害。

公开(公告)号：CN202863198U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220466141.9

申请日：2012-09-13

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 初永平 ,  王桃英 ,  光玲玲 ,  周大永 ,  刘卫国 ,  潘之杰 ,  赵福全

IPC分类号： B60N2/427

摘要： 本实用新型公开了一种汽车安全座椅，旨在解决现有汽车座椅在汽车发生碰撞时驾驶员的胸部容易碰撞到方向盘和仪表板上，给驾驶员造成较大的伤害的不足。该实用新型包括椅座和椅背，椅座下端设置座椅架，椅座下端固定连接两条滑板，座椅架上固定连接两条和滑板适配的滑轨，滑板可滑动连接在滑轨内，座椅架靠近中间位置设有支撑板，支撑板朝向座椅后方的表面上设有气体发生装置，气体发生装置电连接设置在汽车上的碰撞传感器，支撑板上连接牵引杆，牵引杆的两端分别固定连接在两滑板上，牵引杆呈向座椅后方凸出的C字形，牵引杆靠近两端位置分别活动连接在支撑板上靠近两端位置。汽车发生碰撞时乘员不易碰撞到方向盘和仪表板，减小伤害值。

公开(公告)号：CN202686258U

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201220288032.2

申请日：2012-06-19

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 光玲玲 ,  王桃英 ,  初永平 ,  周大永 ,  刘卫国 ,  赵福全

IPC分类号： B60R21/207 ,  B60R21/233

摘要： 本实用新型公开了一种安装于汽车头枕的多功能保护气囊，所述保护气囊位于汽车头枕内部的开口向上的空腔内，包括气体发生器和气袋，所述气袋包括向头枕前方打开的前气袋和向头枕后方打开的后气袋，气体发生器通过前充气口与前气袋相连接，气体发生器通过后充气口与后气袋相连接。本实用新型具有既可对座椅上的乘客的头部和颈部提供保护，又可以对后排座椅的乘客的头部提供保护；结构简单，安全实用的特点。

公开(公告)号：CN203020256U

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201220567902.X

申请日：2012-10-31

申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 初永平 ,  王桃英 ,  光玲玲 ,  周大永 ,  刘卫国 ,  潘之杰 ,  赵福全

IPC分类号： B60R21/207 ,  B60R21/0136

摘要： 本实用新型提供了一种汽车座椅，属于汽车安全技术领域。它解决了现有的汽车座椅由于后排空间有限，汽车发生碰撞时，后排假人头部会撞击前排座椅靠背，且膝盖会撞击到座椅坚硬部件，降低假人伤害评分的问题。本汽车座椅，包括座盆和固连在座盆上的靠背，靠背固设有一充气时能够膨胀至靠背外部并覆盖整个靠背背面的安全气囊，该安全气囊位于靠背背部内，且位于背部的上端部。本汽车座椅能够在汽车发生碰撞时，避免后排假人的头部以及膝部直接撞击前排座椅靠背，从而提高假人碰撞试验的评分。