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公开(公告)号：CN103448651B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310274369.7
申请日：2013-07-01
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 一种车辆主动安全报警系统，包括碰撞判断模块以及分别与其相连的车载移动模块和主动示警模块，所述车载移动模块包括处理器、分别与所述处理器相连的GPS单元、GSM单元以及主动报警单元，所述碰撞判断模块包括安全气囊单元以及碰撞传感器单元，所述安全气囊单元分别与碰撞传感器单元以及处理器相连，所述主动示警模块与所述处理器相连并接受其控制。本发明通过碰撞传感器及安全气囊模块及车载移动单元对信号的合理传输及控制，实现了在车体发生事故时，系统主动向监控中心发出求救信号的功能，此系统尤其对在山区发生的车体安全事故提供一种保障。
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公开(公告)号：CN103192212B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310005789.5
申请日：2013-01-07
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种手动夹装机构，包括机座、手柄、压臂、上夹头及下夹头，上夹头设置在机座压臂的悬空端，下夹头设置在机座上，所述的上夹头包括压杆及压头，压杆与压头之间通过弹性机构连接，压杆与压臂的悬空端固定连接，所述的压头下端设有活动压块，活动压块与压头通过铰接结构相连，压头上还设有限制活动压块摆动角度的限位结构。本发明的结构可以适应零部件的外形变化，焊接过程中容易出现的零部件的变形或局部凹陷等影响产品质量的问题得到很好的解决，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN102944465A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210427376.1
申请日：2012-10-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01N3/00
摘要： 本发明提供了一种汽车钣金焊点检测装置，属于检测设备技术领域。它解决了现有汽车钣金焊点检测装置检测效率低、准确度较低、没有保护措施等技术问题。本汽车钣金焊点检测装置包括呈杆状的手柄和探头，手柄和探头同轴设置且两者端部相连接，探头的侧部设有与探头轴线平行设置的保护杆，保护杆的内端和探头的侧面固连，该保护杆的外端沿探头轴向向外延伸，保护杆和探头之间留有可供汽车钣金插入的间隙。本发明具有%检测效率高、使用安全等优点。
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公开(公告)号：CN102650230B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210133382.6
申请日：2012-04-28
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车发动机冷却水循环系统，属于发动机技术领域。它解决了现有的发动机预热系统存在着预热效果差的问题。本汽车发动机冷却水循环系统包括发动机水套，发动机水套的进水口处串联有水泵；发动机水套的出水口处串联有电磁阀一；水泵的进水口和电磁阀一的出水口之间并联设置有保温容器、连通管道和散热器；保温容器、连通管道和散热器的进水口与电磁阀一不同的控制位相连接；保温容器、连通管道和散热器的出水口均与水泵的进水口相联通；本循环系统还包括根据发动机水套内冷却水温度控制电磁阀一的控制装置。本汽车发动机冷却水循环系统具有不额外消耗燃油，只是节约利用本来耗散于环境中的热量，节能环保。
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公开(公告)号：CN102944465B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210427376.1
申请日：2012-10-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01N3/00
摘要： 本发明提供了一种汽车钣金焊点检测装置，属于检测设备技术领域。它解决了现有汽车钣金焊点检测装置检测效率低、准确度较低、没有保护措施等技术问题。本汽车钣金焊点检测装置包括呈杆状的手柄和探头，手柄和探头同轴设置且两者端部相连接，探头的侧部设有与探头轴线平行设置的保护杆，保护杆的内端和探头的侧面固连，该保护杆的外端沿探头轴向向外延伸，保护杆和探头之间留有可供汽车钣金插入的间隙。本发明具有%检测效率高、使用安全等优点。
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公开(公告)号：CN103192212A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310005789.5
申请日：2013-01-07
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种手动夹装机构，包括机座、手柄、压臂、上夹头及下夹头，上夹头设置在机座压臂的悬空端，下夹头设置在机座上，所述的上夹头包括压杆及压头，压杆与压头之间通过弹性机构连接，压杆与压臂的悬空端固定连接，所述的压头下端设有活动压块，活动压块与压头通过铰接结构相连，压头上还设有限制活动压块摆动角度的限位结构。本发明的结构可以适应零部件的外形变化，焊接过程中容易出现的零部件的变形或局部凹陷等影响产品质量的问题得到很好的解决，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN102650230A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210133382.6
申请日：2012-04-28
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车发动机冷却水循环系统，属于发动机技术领域。它解决了现有的发动机预热系统存在着预热效果差的问题。本汽车发动机冷却水循环系统包括发动机水套，发动机水套的进水口处串联有水泵；发动机水套的出水口处串联有电磁阀一；水泵的进水口和电磁阀一的出水口之间并联设置有保温容器、连通管道和散热器；保温容器、连通管道和散热器的进水口与电磁阀一不同的控制位相连接；保温容器、连通管道和散热器的出水口均与水泵的进水口相联通；本循环系统还包括根据发动机水套内冷却水温度控制电磁阀一的控制装置。本汽车发动机冷却水循环系统具有不额外消耗燃油，只是节约利用本来耗散于环境中的热量，节能环保。
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公开(公告)号：CN103448651A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310274369.7
申请日：2013-07-01
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 一种车辆主动安全报警系统，包括碰撞判断模块以及分别与其相连的车载移动模块和主动示警模块，所述车载移动模块包括处理器、分别与所述处理器相连的GPS单元、GSM单元以及主动报警单元，所述碰撞判断模块包括安全气囊单元以及碰撞传感器单元，所述安全气囊单元分别与碰撞传感器单元以及处理器相连，所述主动示警模块与所述处理器相连并接受其控制。本发明通过碰撞传感器及安全气囊模块及车载移动单元对信号的合理传输及控制，实现了在车体发生事故时，系统主动向监控中心发出求救信号的功能，此系统尤其对在山区发生的车体安全事故提供一种保障。
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公开(公告)号：CN102774383A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210264274.2
申请日：2012-07-27
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
IPC分类号： B60W50/14 , B60W30/00 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W40/04 , B60W40/105 , G08G1/0967
摘要： 本发明公开了一种红绿灯的提示方法及提示装置，其中提示方法包括：通过无线网络将当前位置信息发送到网络云端服务器；获取来自所述网络云端服务器的前方红绿灯的网络信息；通过传感器获取所述前方红绿灯的实测信息；将所述网络信息和所述实测信息与预存储的条件进行比对，获得对应的提示策略；根据所述对应的提示策略，进行车辆提示和/或车辆控制。本发明能够获得前方红绿灯的网络信息和实测信息，并且具有对应的提示策略，可以帮助驾驶员根据红绿灯的情况调整驾驶策略。
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公开(公告)号：CN102774383B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201210264274.2
申请日：2012-07-27
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
IPC分类号： B60W50/14 , B60W30/00 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W40/04 , B60W40/105 , G08G1/0967
摘要： 本发明公开了一种红绿灯的提示方法及提示装置，其中提示方法包括：通过无线网络将当前位置信息发送到网络云端服务器；获取来自所述网络云端服务器的前方红绿灯的网络信息；通过传感器获取所述前方红绿灯的实测信息；将所述网络信息和所述实测信息与预存储的条件进行比对，获得对应的提示策略；根据所述对应的提示策略，进行车辆提示和/或车辆控制。本发明能够获得前方红绿灯的网络信息和实测信息，并且具有对应的提示策略，可以帮助驾驶员根据红绿灯的情况调整驾驶策略。
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