公开(公告)号：CN112001521A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010506562.9

申请日：2020-06-05

申请人： 浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司

发明人： 王绍荃 ,  钟尚染 ,  陈晓雷 ,  杨迁 ,  胡缤幻 ,  李国胜 ,  叶青旭 ,  项胜乙 ,  孙浩迈 ,  宋明阳 ,  计安挺 ,  王忠振

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  G06K9/62

摘要： 本发明公开了一种基于多峰高斯分布拟合的电动汽车充电需求预测方法，本发明以充电站电动汽车充电结算数据为基础，对电动汽车充电需求三个关键指标电动汽车充电开始时间cstartT、充电时长cT以及充电电量cSOC进行概率分布统计，对其进行多峰高斯分布拟合，利用基于K均值算法改进的最大期待算法进行参数估计，实现电动汽车充电需求一天中的预测估计。为电动汽车相关研究如充放电控制、充电站规划、充电站定价等更深入的研究提供基础。

公开(公告)号：CN112348547A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202010506517.3

申请日：2020-06-05

申请人： 浙江图盛输变电工程有限公司温州科技分公司

发明人： 王绍荃 ,  钟尚染 ,  陈晓雷 ,  杨迁 ,  林道总 ,  李国胜 ,  叶青旭 ,  项胜乙 ,  孙浩迈 ,  宋明阳 ,  计安挺 ,  王忠振

IPC分类号： G06Q30/02 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/04 ,  G06F30/20 ,  G06F111/04 ,  G06F111/08 ,  G06F111/10

摘要： 本发明涉及一种基于最小化电能质量模型的电动汽车充电站动态定价方法，主要针对区域内存在多个国家电网电动汽车充电站的情况，以充电站历史运营数据为基础，考虑电动汽车充电需求在时间上的变化，加入充电站容量约束，对电动汽车用户充电去向进行可选项建模分析，通过制定合理的服务费价格，达到调控电能质量的效果，使得电动汽车负载接入电网造成的网损和电压偏移影响最小。