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公开(公告)号:CN104243606B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201410513521.7
申请日:2014-09-29
Applicant: 浙江大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种C/S模式的DDS通信系统及方法,在标准DDS通信系统上实现的C/S模式的DDS通信系统,新增的服务器实现了数据发布者和数据订阅者之间的分离,数据发布者不再直接将数据发往数据订阅者,数据订阅者的身份和地址对于数据发布者而言是透明保密的,DDS通信系统的安全性大为提高,实现了数据发布者和数据订阅者之间的分离,数据订阅者不再公开身份和地址;服务器可以对数据进行检测,有效的降低了P2P模式下DDS通信系统中垃圾数据带来的安全隐患。
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公开(公告)号:CN104392625A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410693646.2
申请日:2014-11-26
Applicant: 浙江大学 , 江苏萝卜交通科技有限公司
IPC: G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/096725
Abstract: 本发明公开了一种基于多种传感器的车辆自动驾驶系统及方法,其结合了电子地图、激光雷达、GPS定位、陀螺仪来获取车辆和道路的实时信息,通过电子地图提供的行驶路线获取了初始的道路信息,在车辆行驶中激光雷达和GPS获取实时道路状态和车辆状态,最后通过陀螺仪结合电子地图、激光雷达、GPS的数据进行校正后取得最后的自动驾驶策略。本发明方法复杂度低,雷达策略和GPS策略可并行处理,实时性高;结合多种传感器,并利用不同传感器的数据进行互相校正和检验,使得算法可靠性高;只需获得电子地图提供的少量道路信息,无需进行实地采集,可适用于复杂环境。
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公开(公告)号:CN104392625B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201410693646.2
申请日:2014-11-26
Applicant: 浙江大学 , 江苏萝卜交通科技有限公司
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本发明公开了一种基于多种传感器的车辆自动驾驶系统及方法,其结合了电子地图、激光雷达、GPS定位、陀螺仪来获取车辆和道路的实时信息,通过电子地图提供的行驶路线获取了初始的道路信息,在车辆行驶中激光雷达和GPS获取实时道路状态和车辆状态,最后通过陀螺仪结合电子地图、激光雷达、GPS的数据进行校正后取得最后的自动驾驶策略。本发明方法复杂度低,雷达策略和GPS策略可并行处理,实时性高;结合多种传感器,并利用不同传感器的数据进行互相校正和检验,使得算法可靠性高;只需获得电子地图提供的少量道路信息,无需进行实地采集,可适用于复杂环境。
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公开(公告)号:CN104243606A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410513521.7
申请日:2014-09-29
Applicant: 浙江大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种C/S模式的DDS通信系统及方法,在标准DDS通信系统上实现的C/S模式的DDS通信系统,新增的服务器实现了数据发布者和数据订阅者之间的分离,数据发布者不再直接将数据发往数据订阅者,数据订阅者的身份和地址对于数据发布者而言是透明保密的,DDS通信系统的安全性大为提高,实现了数据发布者和数据订阅者之间的分离,数据订阅者不再公开身份和地址;服务器可以对数据进行检测,有效的降低了P2P模式下DDS通信系统中垃圾数据带来的安全隐患。
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