一种基于分布式压力传感器与分段姿态控制的动态滑翔方法及系统

    公开(公告)号:CN114355777A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210009271.8

    申请日:2022-01-06

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明提供了一种基于分布式压力传感器与分段姿态控制的动态滑翔方法及系统。该发明通过实时滑翔机的当前状态参数,利用训练好的神经网络得到表面压力与流动工况之间的非线性关系,获得当前滑翔机的雷诺数预测值和迎角预测值,进一步得到风速梯度的估算值,通过运动方程推导和carrot‑chasing路径跟随算法结合风速梯度的估算值实时求解每一阶段的目标姿态,最后控制滑翔机的当前姿态接近目标姿态,完成分段姿态控制。本发明通过动态滑翔分段姿态控制系统模拟无人机从风切变中获取能量,该方法实现简单,可以广泛应用于无人机在风切变中的风能利用,结果表明该方法对风的估算精度较高,且能够让无人机获得足够的能量来保持飞行。

    基于数据驱动模型预测控制的飞行器轨迹跟踪方法及装置

    公开(公告)号:CN116301023A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310040320.9

    申请日:2023-01-13

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G05D1/10

    摘要: 本发明提供一种基于数据驱动模型预测控制的飞行器轨迹跟踪方法及装置。本发明首先在飞行器飞行过程中实时捕获最新的飞行器状态响应数据,利用数据驱动模型预测控制器最优化求解得到的下一时刻的期望滚转角参考信号作为飞行器的飞控的输入,实现飞行器的平面横向轨迹跟踪;同时依据实时捕获并存储的飞行器状态响应数据在线辨识、动态调整数据驱动模型预测控制器所用模型参量。本发明能够在飞行器飞行过程中实时捕获最新响应数据,并在线辨识、动态调整模型预测控制器所用的模型参量,以提高不同环境工况下飞行器的飞行鲁棒性。基于数据驱动的模型预测控制方法,可以充分利用被控系统的输入输出数据,增强控制器对系统的自适应能力。

    一种基于分布式压力传感器与分段姿态控制的动态滑翔方法及系统

    公开(公告)号:CN114355777B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202210009271.8

    申请日:2022-01-06

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明提供了一种基于分布式压力传感器与分段姿态控制的动态滑翔方法及系统。该发明通过实时滑翔机的当前状态参数,利用训练好的神经网络得到表面压力与流动工况之间的非线性关系,获得当前滑翔机的雷诺数预测值和迎角预测值,进一步得到风速梯度的估算值,通过运动方程推导和carrot‑chasing路径跟随算法结合风速梯度的估算值实时求解每一阶段的目标姿态,最后控制滑翔机的当前姿态接近目标姿态,完成分段姿态控制。本发明通过动态滑翔分段姿态控制系统模拟无人机从风切变中获取能量,该方法实现简单,可以广泛应用于无人机在风切变中的风能利用,结果表明该方法对风的估算精度较高,且能够让无人机获得足够的能量来保持飞行。