-
公开(公告)号：CN114709981A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111573106.7
申请日：2022-05-07
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开一种具有降噪风叶的汽车交流发电机，包括发电机主体以及固定在发电机主体输出轴上的扇叶，所述扇叶的外侧设置有与发电机主体固定连接的防护壳，所述防护壳的一侧通过连接件固定连接有固定环，所述防护壳与固定环之间夹有环形板，所述环形板分别与两侧的防护壳与固定环转动连接，通过在连接柱上设置推移机构，通过推移机构驱使两对盘丝网件彼此错开，由旋转机构驱动连接柱携带两对盘丝网件转动，方便对第一防护网和第二防护网中的弧形筋上的灰尘进行清理，并且在清洁过程中，第一防护网或第二防护网在穿过第二清洁棉或第一清洁棉时，第二清洁棉和第一清洁棉会对第一防护网和第二防护网施加一定的压力，进而使清洁效果更好。
-
公开(公告)号：CN110829663B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911119227.7
申请日：2019-11-15
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及汽车发电机技术领域，具体为一种七十二槽六相低噪定子绕组，包括定子铁芯，等间隔设有72槽；两三相绕组，绕设于所述定子铁芯，均为三角形连接结构，并联输出至六组整流二极管。本申请72槽定子总成是两个三相绕组并联输出，定子线圈采用分布绕组，形成两组三角形接法，相比于36槽发电机的整距绕组，消除了五次、七次谐波，可从根本上消除36阶噪声，达到降噪目的；本申请定子压片安装好之后，相邻两定子压片沿轴心错开一定的角度，使得所有定子压片形成的安装槽沿一定角度倾斜，从而使定子压片的槽口沿一定角度倾斜，该结构可降低谐波，从而降低发电机的电磁噪声，且通过连接体连接外壳和定子铁芯，拆装便利，成本低。
-
公开(公告)号：CN114285206A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111631655.5
申请日：2021-12-28
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
IPC分类号： H02K5/04
摘要： 本发明公开了一种带有可拆卸端盖的汽车交流发电机，包括有发电机本体，发电机本体的顶部以及底部均安装有可拆卸的端盖，端盖圆周面上环形分布有多个安装耳，多个安装耳共面于平面A，每个安装耳上均形成有用于固定发电机本体的安装孔，并且安装孔的中轴线与端盖的中轴线相平行，安装孔的位置随着安装耳的转动在平面A内改变。本发明中端盖外侧的安装有三种不同类型的安装耳，每种安装耳可通过不同的旋转方式来改变安装孔的位置以及角度，从而使发电机的安装适用不同的安装需求。
-
公开(公告)号：CN109067095B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201811061783.9
申请日：2018-09-12
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及流发电机技术领域，具体为一种整流桥后盖一体式结构，包括电机后端盖，与所述电机后端盖连接的整流桥总成，所述整流桥总成包括六相整流桥，所述六相整流桥包括压装在所述端盖上的六个第一二极管。本发明的六相整流桥采用与电机后端盖一体式的结构，第一二极管压装到电机后端盖中，第二二极管压装到散热板中，使得二极管的散热面积大，散热性能更好，利于提高二极管的使用寿命，且取消了第一二极管的安装整流板，可以减小交流发电机的轴向尺寸，使得交流发电机的体积更小；同时二极管采用雪崩二极管，一定电压范围内击穿后可快速恢复，同时可以吸收电路中反向高电压脉冲，保护ECU、用电器等电气系统免受高压损害。
-
公开(公告)号：CN103051086A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210452782.3
申请日：2012-11-13
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
摘要： 一种混合励磁式高效节能汽车交流发电机，包括机壳，该机壳可拆卸为前盖和后盖，所述机壳内壁固设有定子总成，机壳内还设置有转子总成，所述前盖和后盖与所述转子总成通过固定安装于转子总成的主轴上的主轴轴承相连接；其特征在于：所述转子总成为防漏磁转子。本发明爪极漏磁小，有效地提高了发电机的发电效率；转子上增加了风叶和挡风圈，冷却效果好，可提升转子的转速，提高发电机的功率。
-
公开(公告)号：CN110739801A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911119881.8
申请日：2019-11-15
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
IPC分类号： H02K7/18 , H02K1/24 , H02K1/27 , H02K3/28 , H02K3/04 , H02K11/04 , H02K11/049 , H02K11/21 , H02P9/48 , H02P101/45
摘要： 本发明涉及交流发电机技术领域，具体为一种提高低速输出的汽车交流发电机，包括皮带轮、前盖总成、转子总成、定子总成、后盖总成、整流桥、调节器和电机罩，所述转子总成与所述皮带轮通过螺母连接，所述皮带轮与发动机通过皮带连接；所述定子总成包括定子铁芯和定子线包，所述定子铁芯采用高磁感铁芯材料DC04制成。本申请定子铁芯采用高磁感铁芯材料DC04制成，磁感铁芯材料DC04可优化定子铁芯41的B-H曲线，减小磁滞回线所包围的面积，从而降低铁芯磁滞损耗，进而可以提高低速发电量8%左右，且高磁感铁芯材料DC04价格低，成本很小；在转子中镶嵌永磁块来提高转子磁场强度，可进一步提高低速发电量，且永磁块安装结构牢固便利。
-
公开(公告)号：CN106655638B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201611139007.7
申请日：2016-12-12
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及汽车交流发电机技术领域，尤其涉及一种基于LIN总线的低噪高效汽车交流发电机。包括外壳，固定设置在所述外壳中的定子、同轴设置于所述定子中的转子、与所述定子的定子线圈输出端电连接的桥式整流电路，其特征在于：还包括LIN总线调节器，所述LIN总线调节器的总线接口用于连接整车ECU，所述LIN总线调节器是通过整车ECU，根据不同工况发出相应指令控制发电机工作状态。ECU根据总线调节器发送的反馈信息，控制调节器调节电压、负载响应时间、励磁电流等；优化汽车交流发电机的性能。
-
公开(公告)号：CN107672454A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710800380.0
申请日：2017-09-07
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
CPC分类号： Y02T10/642 , B60L3/00 , B60R16/02 , H02P27/06
摘要： 本发明涉及BSG电机控制技术领域，具体为一种BSG电机主动快速放电控制方法。一种BSG电机主动快速放电控制方法，用于包括BSG电机本体定子绕组，MCU控制器，功率半导体器件，电容，开关和电源的BSG电机高压端电路，其中，BSG电机本体定子绕组与功率半导体器件连接，功率半导体器件与MCU控制器连接，BSG电机高压端+极、高压端-极与相互串联的开关和电源并联，所述BSG电机高压端+极、高压端-极与电容并联。本发明通过控制功率半导体器件的导通与关闭，实现BSG电机高压端快速放电以将BSG高压端电容贮电快速消耗，避免人员触电的风险。
-
公开(公告)号：CN110739801B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911119881.8
申请日：2019-11-15
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
IPC分类号： H02K7/18 , H02K1/24 , H02K1/27 , H02K3/28 , H02K3/04 , H02K11/04 , H02K11/049 , H02K11/21 , H02P9/48 , H02P101/45
摘要： 本发明涉及交流发电机技术领域，具体为一种提高低速输出的汽车交流发电机，包括皮带轮、前盖总成、转子总成、定子总成、后盖总成、整流桥、调节器和电机罩，所述转子总成与所述皮带轮通过螺母连接，所述皮带轮与发动机通过皮带连接；所述定子总成包括定子铁芯和定子线包，所述定子铁芯采用高磁感铁芯材料DC04制成。本申请定子铁芯采用高磁感铁芯材料DC04制成，磁感铁芯材料DC04可优化定子铁芯41的B‑H曲线，减小磁滞回线所包围的面积，从而降低铁芯磁滞损耗，进而可以提高低速发电量8%左右，且高磁感铁芯材料DC04价格低，成本很小；在转子中镶嵌永磁块来提高转子磁场强度，可进一步提高低速发电量，且永磁块安装结构牢固便利。
-
公开(公告)号：CN109067095A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811061783.9
申请日：2018-09-12
申请人： 浙江安美德汽车配件有限公司
摘要： 本发明涉及流发电机技术领域，具体为一种整流桥后盖一体式结构，包括电机后端盖，与所述电机后端盖连接的整流桥总成，所述整流桥总成包括六相整流桥，所述六相整流桥包括压装在所述端盖上的六个第一二极管。本发明的六相整流桥采用与电机后端盖一体式的结构，第一二极管压装到电机后端盖中，第二二极管压装到散热板中，使得二极管的散热面积大，散热性能更好，利于提高二极管的使用寿命，且取消了第一二极管的安装整流板，可以减小交流发电机的轴向尺寸，使得交流发电机的体积更小；同时二极管采用雪崩二极管，一定电压范围内击穿后可快速恢复，同时可以吸收电路中反向高电压脉冲，保护ECU、用电器等电气系统免受高压损害。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
22 条记录 (耗时 0.05 秒)
