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公开(公告)号：CN116534171A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210090291.2
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种全地形车，包括：车架；车身覆盖件，至少部分设置在车架上并形成有容纳空间；动力系统，包括发动机并用于驱动行走组件；变速组件，设置在动力系统与行走组件之间并用于将动力系统的动力传递至行走组件；车身覆盖件包括：第一挡泥板，第一挡泥板包括导流孔，导流孔沿前后方向延伸，并连通至容纳空间。本发明的有益效果是：可以通过在第一挡泥板的左右两侧设置导流孔，所导流孔沿前后方向延伸，并连通至车身覆盖件的容纳空间，从而使环境空气通过导流孔进入车身覆盖件中，从而提高消声器周边的车身覆盖件的过风量，进而提高车身覆盖件的散热效果。
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公开(公告)号：CN116534172A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210090298.4
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种全地形车，包括：车架；车身覆盖件，至少部分设置在车架上；动力系统，包括发动机并用于驱动行走组件；变速组件，设置在动力系统与行走组件之间并用于将动力系统的动力传递至行走组件；车身覆盖件包括边盖组件，边盖组件包括第一隔热盖和第二隔热盖，在一个垂直于全地形车左右方向的对称平面内，第一隔热盖和第二隔热盖关于对称平面对称设置；第一隔热盖与发动机围绕形成第一排气通道，第一排气通道沿全地形车的前后方向延伸并延伸至车架的后侧。本发明的有益效果是：可以增加从发动机与使第一隔热盖之间的过风量，有利于提高散热效率，防止使用者的腿部烫伤，进而提高全地形车内部的通风效率，提高全地形车的散热效果。
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公开(公告)号：CN116534170A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210090273.4
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种全地形车，包括：车架；车身覆盖件，设置在车架上；动力系统，包括发动机并用于驱动行走组件；安装架组件，设置在车架上；车身覆盖件包括：边盖组件，边盖组件包括第一边盖和第二边盖，第一边盖和安装架组件卡接，第二边盖和安装架组件卡接；燃油箱护板，燃油箱护板包括螺栓固定端、卡接端和插接孔；燃油箱护板与边盖组件通过螺栓固定端连接；燃油箱护板与边盖组件通过卡接端卡接；燃油箱护板与边盖组件通过插接孔卡接。本发明的有益效果是：可以在拆卸时，将边盖组件与燃油箱护板的连接断开，即可完成边盖组件和燃油箱护板的一体式拆卸，简单快捷，便于检修，极大的提高了维修效率，大大减少了时间成本。
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公开(公告)号：CN217074643U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220210156.2
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种全地形车，包括：车架；车身覆盖件，至少部分设置在车架上；动力系统，包括发动机并用于驱动行走组件；变速组件，设置在动力系统与行走组件之间并用于将动力系统的动力传递至行走组件；进气系统，至少部分连通至动力系统；冷却系统，包括散热器和导流罩；导流罩设置在散热器和车身覆盖件之间，以使散热器和车身覆盖件之间形成导风腔；导风腔用于阻挡回流的热气。本实用新型的有益效果是：有效阻挡回流的热气，大大提升了散热器的散热效果，降低全地形车内部和散热器周围区域的温度。
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公开(公告)号：CN216660144U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202220211939.2
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种全地形车，包括：车架；尾车面板，尾车面板设置在全地形车的后侧；尾箱，尾箱设置在全地形车的后侧且安装在尾车面板上；尾箱包括第一箱体和第二箱体，第一箱体设置在第二箱体上方。本实用新型的有益效果是：全地形车的尾箱可根据使用者的需求进行选装，能够降低全地形车的制造成本，使全地形车能够满足个性化设置，同时此种尾箱的设置也便于使用者在维修时的安装和拆卸，同时该尾箱具有更大的收纳空间，对物体收纳稳定，且方便存取。
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