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公开(公告)号：CN115416529A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210982923.6
申请日：2022-08-16
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L53/60
摘要： 本发明公开了一种充电枪的功率电源的分配方法、系统及充电桩设备，所述充电枪的功率电源的分配方法包括提供多个功率电源模块组，并获取所述功率电源模块组中每个功率电源模块的可借用状态；获取充电枪所需功率电源模块的数量和所述功率电源模块组中可借用的所述功率电源模块数量；判断本充电桩设备内可借用的所述功率电源模块数量是否大于或等于所述充电枪所需功率电源模块的数量，若可借用的所述功率电源模块数量小于所述充电枪所需功率电源模块的数量，则为所述充电枪分配其他充电桩设备中可借用的所述功率电源模块。通过本发明公开的一种充电枪的功率电源的分配方法、系统及充电桩设备，提高了充电桩设备内功率电源模块的利用效率。
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公开(公告)号：CN116022026A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310153707.5
申请日：2023-02-10
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种充电桩的充电控制方法、装置、设备及存储介质。涉及车辆技术领域。该方法包括：获取待充电车辆的电池总电压；根据所述电池总电压和充电桩的最大输出电压，确定对所述充电桩进行绝缘检测的检测电压，并根据所述检测电压对所述充电桩进行绝缘检测；若绝缘检测通过，生成充电订单并控制所述充电桩的输出电压保持在预设电压；响应于接收到所述车辆发送的预充请求，开始对所述车辆进行充电。由于在生成充电订单的过程，功率模块不下电，保持工作状态，这样，在接收预充请求时，可以直接对车辆进行充电，减少了功率模块的开启时间，提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN115257451A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210946903.3
申请日：2022-08-09
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供一种充电桩供电的控制方法、装置、设备和介质，涉及充电桩技术领域，该方法包括获取待充电车辆的输入数据，从所述输入数据中提取车型数据和充电启动命令的时间数据；获取多个所述充电枪的状态数据，根据所述状态数据、所述车型数据和所述时间数据，生成多个所述充电枪的优先级顺序数据；获取多个所述功率模块的功率数据，根据所述功率数据和所述优先级顺序数据，生成供电数据表。本发明的实现方式简单，丰富了充电桩的运营场景，提升了用户的充电体验。
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公开(公告)号：CN115257446A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211057485.9
申请日：2022-08-29
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种功率借用方法及装置，应用于充电设备搭载的控制器，充电设备包括用于输出充电功率的多个输出端；所述方法包括：接收多个输出端中的各个输出端搭载的电源控制器PMU周期性发出的功率借用请求；基于各个输出端发出的功率借用请求中的待借用功率值，从各个输出端中确定作为借用方的目标输出端；基于与目标输出端对应的待借用功率值，以及与各个输出端中除了目标输出端以外的其他输出端分别对应的可借用功率值，从其他输出端中确定作为被借方的供应输出端，并生成与供应输出端分别对应的借用信息；将借用信息分别发送给供应输出端，以使得供应输出端按照借用信息向目标输出端输出借用功率。
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