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公开(公告)号:CN106676994B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201710048470.9
申请日:2017-01-20
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种荷载可调的泡沫混凝土路堤及施工方法,包括设于地面或已填筑了一定高度的路基面上的垫层,置于垫层上的若干个间隔分布的竖向放置的空心筒和设于空心筒上方的钢筋混凝土保护板,相邻空心筒之间和各个空心筒上端与钢筋混凝土保护板之间均填充有泡沫混凝土,钢筋混凝土保护板上设有路面层,所有各层两侧均设有路堤边坡;每个空心筒上均设有注入口和排出口,所有空心筒分成若干组,每组空心筒的排出口通过管道联通,每条管道的总排出口均设于路堤边坡外;本发明具有可通过调节路堤荷载来调节桥头工后沉降,利于沉降过渡,减少跳车的特点。
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公开(公告)号:CN108118684A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201711213048.0
申请日:2017-11-28
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种滩涂围垦吹填淤泥夹砂层地基加固结构,包括:螺旋钢丝导电排水管、太阳能电源、双排钢板桩、自凝灰浆防渗墙、自凝灰浆承载板、吹填淤泥层、一般软土层和夹砂层;吹填淤泥夹砂层地基从上至下依次为吹填淤泥层、一般软土层、夹砂层和一般软土层;所述螺旋钢丝导电排水管包括导电软管、预制混凝土桩尖和高弹性螺旋钢丝;所述导电软管管壁内嵌入高弹性螺旋钢丝,导电软管周身设有排水孔。本发明的有益效果是:快速形成施工作业面,省时高效;解决了夹砂层漏气问题,可直接进行真空预压;多功能螺旋钢丝导电排水管促进了土层排水,稳固地基;绿色环保耗能低,拆装方便易维护;导电软管强度高、韧性好,导电性能好。
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公开(公告)号:CN106676994A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710048470.9
申请日:2017-01-20
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: E01C3/04
CPC classification number: E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种荷载可调的泡沫混凝土路堤及施工方法,包括设于地面或已填筑了一定高度的路基面上的垫层,置于垫层上的若干个间隔分布的竖向放置的空心筒和设于空心筒上方的钢筋混凝土保护板,相邻空心筒之间和各个空心筒上端与钢筋混凝土保护板之间均填充有泡沫混凝土,钢筋混凝土保护板上设有路面层,所有各层两侧均设有路堤边坡;每个空心筒上均设有注入口和排出口,所有空心筒分成若干组,每组空心筒的排出口通过管道联通,每条管道的总排出口均设于路堤边坡外;本发明具有可通过调节路堤荷载来调节桥头工后沉降,利于沉降过渡,减少跳车的特点。
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公开(公告)号:CN103741595B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201410028268.6
申请日:2014-01-21
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于治理桥头跳车的桥头结构,包括桥台、梁板、路基、路面结构层、桥头搭板和桥面铺装层,路面结构层自下而上包括底基层、基层和面层;桥头搭板设于路基与底基层之间,其一端搭设于桥台牛腿上;基层与桥台台背之间设有缩缝,桥台台背与梁板之间设有伸缩缝。本发明桥头搭板采用下置式,消除了近台端搭板下方路基脱空现象,能有效调节路基与桥梁之间的不均匀沉降,可消除桥台与路堤衔接处的跳车和搭板远端二次跳车,能防治路面反射裂缝,路面整体性好,施工操作简便;延长了路面、桥头搭板、伸缩缝和桥梁的使用寿命,是一种有效的综合处治桥头跳车的技术方案。
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公开(公告)号:CN103741595A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410028268.6
申请日:2014-01-21
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于治理桥头跳车的桥头结构,包括桥台、梁板、路基、路面结构层、桥头搭板和桥面铺装层,路面结构层自下而上包括底基层、基层和面层;桥头搭板设于路基与底基层之间,其一端搭设于桥台牛腿上;基层与桥台台背之间设有缩缝,桥台台背与梁板之间设有伸缩缝。本发明桥头搭板采用下置式,消除了近台端搭板下方路基脱空现象,能有效调节路基与桥梁之间的不均匀沉降,可消除桥台与路堤衔接处的跳车和搭板远端二次跳车,能防治路面反射裂缝,路面整体性好,施工操作简便;延长了路面、桥头搭板、伸缩缝和桥梁的使用寿命,是一种有效的综合处治桥头跳车的技术方案。
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公开(公告)号:CN203716051U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420038050.4
申请日:2014-01-21
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于软土地基上的桥头结构,包括桥台、梁板、路基、路面结构层、桥头搭板和桥面铺装层,路面结构层自下而上包括底基层、基层和面层;桥头搭板设于路基与底基层之间,其一端搭设于桥台牛腿上;基层与桥台台背之间设有缩缝,桥台台背与梁板之间设有伸缩缝。本实用新型桥头搭板采用下置式,消除了近台端搭板下方路基脱空现象,能有效调节路基与桥梁之间的不均匀沉降,可消除桥台与路堤衔接处的跳车和搭板远端二次跳车,能防治路面反射裂缝,路面整体性好,施工操作简便;延长了路面、桥头搭板、伸缩缝和桥梁的使用寿命,是一种有效的综合处治桥头跳车的技术方案。
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公开(公告)号:CN207597376U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721614671.2
申请日:2017-11-28
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种滩涂围垦吹填淤泥夹砂层地基加固结构,包括:螺旋钢丝导电排水管、太阳能电源、双排钢板桩、自凝灰浆防渗墙、自凝灰浆承载板、吹填淤泥层、一般软土层和夹砂层;吹填淤泥夹砂层地基从上至下依次为吹填淤泥层、一般软土层、夹砂层和一般软土层;所述螺旋钢丝导电排水管包括导电软管、预制混凝土桩尖和高弹性螺旋钢丝;所述导电软管管壁内嵌入高弹性螺旋钢丝,导电软管周身设有排水孔。本实用新型的有益效果是:快速形成施工作业面,省时高效;解决了夹砂层漏气问题,可直接进行真空预压;多功能螺旋钢丝导电排水管促进了土层排水,稳固地基;绿色环保耗能低,拆装方便易维护;导电软管强度高、韧性好,导电性能好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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