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公开(公告)号:CN104831628B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201510262292.0
申请日:2015-05-21
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种多主梁钢混合结构桥梁桥面板的永久性模板,其采用波形钢板;桥面板由多片钢纵梁支撑,波形钢板位于桥面板底部且架设于相邻两片钢纵梁之间,波形钢板两端分别通过两块角钢对应与相邻两片钢纵梁连接;连接角钢一侧通过角焊缝焊接在钢纵梁上翼缘侧面端部;波形钢板端部其波峰压平后与角钢水平翼缘板通过自攻螺钉连接;波形钢板横向搭接半个波宽并通过自攻螺钉连接。本发明永久性模板,可实现钢混组合结构桥梁现浇混凝土桥面板施工的安全、优质、快速、经济和耐久的目的。
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公开(公告)号:CN205711743U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620560168.2
申请日:2016-06-12
Applicant: 温州市交通投资集团有限公司 , 浙江省交通规划设计研究院
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种干湿接缝的钢‑混凝土组合桥面板,包括混凝土预制桥面板、钢梁上翼缘处集束式布置焊钉、混凝土桥面板横向干接缝连接和混凝土桥面板横向湿接缝连接。待钢梁架设完成后,本实用新型将在工厂预制的混凝土桥面板放置于钢梁上翼缘指定位置;之后在各桥面板两侧的齿口处涂抹环氧树脂等胶结材料完成桥面板的横向连接,并在齿槽处形成槽口;最后张拉桥面板横向预应力筋,在槽口处浇筑槽口混凝土形成完整桥面板。本实用新型适用于交叉梁体系如组合梁斜拉桥桥面板,使得调整张拉桥面板横向预应力筋与浇筑湿接缝混凝土的施工先后顺序成为可能,从而提高混凝土桥面板的横向预应力施加效率,降低桥面板的开裂风险。
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