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公开(公告)号:CN109137710A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811177818.5
申请日:2018-10-10
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
CPC classification number: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种曲线组合梁桥负弯矩区内衬混凝土底板组合结构,以解决传统曲线组合梁桥在荷载作用下出现的支座脱空现象,提高负弯矩区域截面的抗弯和抗扭刚度,改善钢底板受压稳定性能,减轻负弯矩区混凝土桥面板的拉应力,确保结构受力均匀,具有良好耐久性。本发明负弯矩区内衬混凝土底板组合结构中,混凝土底板与钢腹板和钢底板通过连接件结合,可同时起到压重和参与截面受力的效果,极大地优化曲线组合梁桥负弯矩区的受力特性,提高材料利用率。