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公开(公告)号:CN109958316A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910157090.8
申请日:2019-03-01
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 程隽瀚 , 肖世杰 , 黄晓尧 , 石涛 , 汪国林 , 丁鹏杰 , 黄超胜 , 王霖 , 吴建军 , 王弋 , 王浩淼 , 焦国杰 , 李红军 , 陈晓建 , 彭立新 , 段福平 , 叶建云 , 俞忠良 , 邢仕东 , 鲍庆 , 徐辉 , 李少华 , 熊玮 , 周波达 , 王燕玲 , 程睿 , 郑晓斌
摘要: 本发明公开了一种直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法,涉及输电线路铁塔施工领域。直升机组立双肢角钢塔时,由于塔段安装段间十字联板,使吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在差异,就位困难。本方法步骤如下:1)将段间十字联板和主材十字联板安装在吊装塔段;2)将就位塔段的内、外包角钢与内外主材分别连接固定,然后在内包角钢和内主材上分别安装对接辅助套件;3)直升机悬停作业,通过塔段对接辅助套件引导塔段就位;4)就位后,高空人员在塔段对接点两侧安装少量螺栓,直升机脱钩离开;5)补装其余螺栓并拆除对接辅助套件。本方法避免了因吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在明显差异而造成就位困难的问题。
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公开(公告)号:CN209817566U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201920265850.2
申请日:2019-03-01
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 黄晓尧 , 汪国林 , 石涛 , 程隽瀚 , 黄超胜 , 丁鹏杰 , 焦国杰 , 李红军 , 陈晓建 , 吴建军 , 王弋 , 王浩淼 , 王霖 , 吴秀民 , 金伟文 , 胡逢兴 , 吴俊利 , 鲍庆 , 徐辉 , 郑力维 , 王燕玲 , 叶婉励 , 董益中 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 熊玮 , 郑晓斌
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 本实用新型公开了一种直升机组立角钢塔的可调式塔脚基础导轨,涉及输电线路铁塔施工领域。直升机吊装架空输电线路角钢塔时,需要借助塔脚基础导轨进行辅助就位,但因塔脚基础导轨不能通用,不同铁塔基础需要配备不同规格的塔脚基础导轨。可调式塔脚基础导轨包括位置调整板、设于位置调整板右上端的立柱、设于位置调整板左下端的侧固定架;立柱与位置调整板之间通过连接架连接固定;侧固定架与位置调整板之间通过位置可调的连接件连接固定;侧固定架通过绑扎带固定在铁塔基础侧面。通过可调式塔脚基础导轨,实现了立柱在铁塔基础径向的位置调整,实现了塔脚基础导轨的通用性,2套互相垂直布局的可调式塔脚基础导轨,能稳定可靠的实现辅助就位。
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公开(公告)号:CN209817557U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201920266187.8
申请日:2019-03-01
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 程隽瀚 , 汪国林 , 黄超胜 , 王霖 , 丁鹏杰 , 纪芯燕 , 李佳琪 , 叶婉励 , 吴建军 , 王弋 , 王浩淼 , 焦国杰 , 陈晓建 , 李红军 , 陈哲 , 叶建云 , 俞忠良 , 邢仕东 , 鲍庆 , 张琦 , 林中时 , 谢逾烨 , 郑钢 , 熊玮 , 程睿 , 周波达 , 郑晓斌
摘要: 本实用新型公开了一种直升机组立双肢角钢塔的撑开机构,涉及输电线路铁塔施工领域。双肢结构角钢塔的上下塔段的塔材连接一般通过上段塔材的十字联板插入到下段塔材两根角钢主材进行连接,但由于间隙小,插入非常困难。本实用新型包括分别连接固定于双肢角钢中间前后位置处的2套撑开装置,每套撑开装置均包括用于固定在角钢上的左安装支架和右安装支架,与左安装支架连接固定的固定销、与右安装支架连接固定的活动销,与固定销转动连接和与活动销通过螺纹相配连接的撑开螺杆。撑开螺杆通过加力工具旋转,使固定销和活动销之间间距增大,进而使左右两根角钢之间的间距增大,实现了双肢角钢的撑开,增大的间距便于上段塔材十字联板插入。
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公开(公告)号:CN209799532U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201920263217.X
申请日:2019-03-01
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 石涛 , 程隽瀚 , 王霖 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 黄超胜 , 焦国杰 , 陈晓建 , 李红军 , 吴建军 , 王弋 , 王浩淼 , 程睿 , 周波达 , 金伟文 , 陈哲 , 吴俊利 , 胡逢兴 , 蔡国治 , 吴水亮 , 王燕玲 , 斯迪忠 , 徐晓明 , 熊玮 , 徐辉 , 鲍庆 , 何成彬
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 本实用新型公开了一种直升机吊装钢管塔横担对接辅助导轨安装定位装置,涉及输电线路铁塔施工领域。直升机吊装架空输电线路钢管塔横担需要借助安装在横担对接平面左右两侧对接导轨进行辅助就位。而钢管塔横担吊装对接导轨的安装精度直接影响横担是否可以顺利就位。本装置包括2个长方体金属块,分别固接于钢管塔横担对接平面两侧安装对接导轨的钢管上,金属块与钢管和对接导轨中心轴线保持水平并在同一水平面上。可以有效地控制和提升横担对接导轨安装精度。
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公开(公告)号:CN209642179U
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201920117401.3
申请日:2019-01-23
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 程隽瀚 , 汪国林 , 黄超胜 , 丁鹏杰 , 王霖 , 纪芯燕 , 李佳琪 , 胡慧君 , 叶婉励 , 程睿 , 周波达 , 蔡国治 , 胡逢兴 , 吴秀民 , 张琦 , 林中时 , 谢逾烨 , 郑钢 , 焦国杰 , 李红军
IPC分类号: H02G1/04
摘要: 本实用新型公开了一种直升机放线用导杆式放线滑车,涉及直升机放线施工工器具领域。用直升机展放导引绳时,导引绳进入滑车需要直升机飞行员的操控,才能使直升机牵放的导引绳进入滑车轮槽中,导引绳导入滑车较困难。本实用新型包括滑轮、滑轮左轮架、滑轮右轮架,左轮架的上端向右延伸到右轮架的上方,右轮架的上端与左轮架右上端之间设有活门,并且右轮架的上端设有斜向右上的导向杆。直升机放线时,由直升机牵引的导引绳,在飞行员的操控下,导引绳慢慢靠近滑车活门,在导向杆的导引下,依靠导引绳的重力,推开活门,从而将导引绳顺利放入到滑轮的轮槽中实现了导引绳自动导入滑车,降低了导引绳导入滑车的难度,方便地完成直升机放线施工。
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公开(公告)号:CN209581915U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920116780.4
申请日:2019-01-23
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 石涛 , 程隽瀚 , 丁鹏杰 , 吴尧成 , 王霖 , 黄超胜 , 程睿 , 周波达 , 金伟文 , 胡逢兴 , 蔡国治 , 林中时 , 郑钢 , 谢逾烨 , 焦国杰 , 李红军 , 吴水亮 , 王燕玲 , 赵东晓 , 何成彬
IPC分类号: B64D45/00
摘要: 本实用新型公开了一种直升机放线用重锤,涉及直升机放线施工工器具领域。目前,直升机牵拉导引绳时,为了防止主吊索受水平张力作用后上扬会碰触直升机尾桨,在主吊索与导引绳连接处均加挂重锤,但由于重锤一般都是固定重量,很难适应不同的直升机放线工况。本实用新型包括吊杆、底托和可根据工况选择组合的多个分体式砝码式重力块,所述的底托连接于吊杆的底端,所述的重力块中心设有竖向贯穿孔,重力块可从上往下穿入吊杆并叠放于底托上,所述的吊杆的顶部设有吊孔。重锤结构采用分体砝码式结构,可以非常方便地组合成各种重量系列,满足不同工况下的直升机放线配重要求。
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公开(公告)号:CN111196533A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN202010138655.0
申请日:2020-03-03
申请人: 国网通用航空有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司
IPC分类号: B65H75/40
摘要: 本发明提供了一种直升机吊索法作业收绳装置,包括:间隔设置的第一支架和第二支架;收纳滚筒组件,能转动地设置在第一支架上;减速齿轮组,设置在第一支架上并位于收纳滚筒组件的一侧;曲柄摇杆,与减速齿轮组连接并能够随减速齿轮组一起相对于第一支架转动,曲柄摇杆具有弯曲处;第一连杆,一端与弯曲处铰接,第一连杆的另一端与第二支架的竖直杆滑动连接;第二连杆,一端与第一连杆的另一端铰接,第二连杆的另一端与第二支架的水平杆滑动连接,且第二连杆的另一端能够对绳索进行导向。当收纳滚筒组件转动时带动减速齿轮组同步转动,从而通过曲柄摇杆、第一连杆和第二连杆的作用实现绳索均匀缠绕在收纳滚筒组件上,大大提高了作业效率。
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公开(公告)号:CN111217203A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201911363119.4
申请日:2019-12-26
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 河南兰兴电力机械有限公司
IPC分类号: B65H59/40
摘要: 本发明涉及一种张力机的张力控制方法及系统,首先检测张力机的运行环境,进一步根据张力机的运行环境调节所述张力机的输出张力,该技术方案,结合张力机的运行环境实现对张力机张力的高精度控制,以达到高精度控制张力机张力的要求,可广泛应用于新一代张力机,直接提高施工作业安全性和可靠性,减少人力投入。
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公开(公告)号:CN211769533U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020242955.9
申请日:2020-03-03
申请人: 国网通用航空有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司
IPC分类号: B65H75/40
摘要: 本实用新型提供了一种直升机吊索法作业收绳装置,包括:间隔设置的第一支架和第二支架;收纳滚筒组件,能转动地设置在第一支架上;减速齿轮组,设置在第一支架上并位于收纳滚筒组件的一侧;曲柄摇杆,与减速齿轮组连接并能够随减速齿轮组一起相对于第一支架转动,曲柄摇杆具有弯曲处;第一连杆,一端与弯曲处铰接,第一连杆的另一端与第二支架的竖直杆滑动连接;第二连杆,一端与第一连杆的另一端铰接,第二连杆的另一端与第二支架的水平杆滑动连接,且第二连杆的另一端能够对绳索进行导向。当收纳滚筒组件转动时带动减速齿轮组同步转动,从而通过曲柄摇杆、第一连杆和第二连杆的作用实现绳索均匀缠绕在收纳滚筒组件上,大大提高了作业效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN117239620A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311168098.7
申请日:2023-09-12
申请人: 河南兰兴电力机械有限公司
摘要: 本发明公开了一种输电线路施工新封网结构,其结构包括固定螺杆、电线、固定机构、接地结构,固定螺杆贯穿于固定机构内部,接地结构卡合在电线外侧,电线贯穿于固定机构内部,本发明中电线在重力弯曲下以支撑块为中心向两侧产生弧度,进而支撑结构与阻挡板对电线进行支撑阻挡,电线在重力下在摩擦环内侧向下挤压,使电线对摩擦板压缩挤压,进而在拉扯时摩擦环对拉扯力进行阻挡,且阻挡板中的承力板与橡胶块共同受到电线的重力挤压,带动承力板倾斜向受力块与三角块挤压,支撑重力的同时对电线的拉扯进行阻挡,防止电线在重力下进行下坠,通过阻挡板与支撑结构双重阻挡,避免电线在拉扯力下容易松动脱离,防止重力拉扯造成重力松动而不稳定。
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