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公开(公告)号：CN118417663A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410573173.6
申请日：2024-05-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K9/167 , B23K9/235 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种薄壁超级双相不锈钢组合坡口焊接工艺，属于不锈钢焊接技术领域，包括以下步骤：S1、将超级双相不锈钢待焊接头加工出坡口，坡口角度为坡口30°±2.5°,钝边高度为0.5～0.8mm，台阶长度为0.8～1.5mm，将钝边与坡口斜边的交界处加工出一个R1～2mm的圆弧角；S2、将加工出坡口的超级双相不锈钢待焊接头组对装配；S3、采用钨极氩弧焊以脉冲的形式进行焊接；S4、采用多层多道进行焊接。本发明在封底时焊枪摆动小，不需要太大的摆动就能把坡口的夹角熔合好，封底焊接的时间短，使用该坡口时操作简单，且容易获得较好的根部成型，通过组合坡口零间隙可以有效控制焊缝背部封底焊道余高在1.5mm以下。
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公开(公告)号：CN118492744A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410651270.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安放式补强管与壳体的组焊连接结构和组焊方法，属于厚壁压力容器制造技术领域，该补强管与壳体的组焊连接结构包括容器壳体、补强管以及定位管，容器壳体上开设有开孔，容器壳体的开孔壁上设有壳体孔壁定位层，补强管上开设有通孔，补强管的通孔壁上设有补强管孔壁定位层，定位管的两端分别插入容器壳体的开孔和补强管的通孔中，以实现容器壳体与补强管间的连接定位固定，还公开了一种补强管与壳体的组焊方法。本发明能够精准控制非径向安放式补强管在容器壳体上的相对位置及尺寸精度，可减小焊接时补强管的角度变形，保证接头的根部焊接质量。
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公开(公告)号：CN119062252B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411577993.9
申请日：2024-11-07
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 唐全昌 , 于本水 , 陈坤 , 武立宪 , 赵瑞云 , 张念涛 , 于德军 , 苗俊安 , 陈伟军 , 张宪阵 , 郭兴伟 , 颜丙锁 , 邢攸为 , 王献峰 , 戚瑞波 , 杨忠
IPC: E21B17/01
Abstract: 本发明公开了一种水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置，该水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置包括第一框架组件和第二框架组件，第一框架组件内放置有第一浮块半瓦，第二框架组件内放置有第二浮块半瓦，第一浮块半瓦和第二浮块半瓦之间夹设刚性跨接管，还包括锁紧组件，锁紧组件将第一框架组件和第二框架组件锁紧，第一浮块半瓦和第二浮块半瓦通过浮块绑扎带绑扎，通过浮块绑扎带将第一浮块半瓦和第二浮块半瓦安装在刚性跨接管外壁，还公开了一种水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装方法。本发明提供的水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置及安装方法，能够降低浮力块安装难度，提高安装效率，有效保证安装质量。
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公开(公告)号：CN118417741A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410573174.0
申请日：2024-05-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K31/00
Abstract: 本发明公开了一种镶嵌式法兰焊接变形控制装置及方法，属于海洋工程技术领域，该镶嵌式法兰焊接变形控制装置包括下部弧形板，下部弧形板在控制状态时与管线的内壁贴合，下部弧形板上连接有升降杆，升降杆在控制状态时插接在镶嵌法兰内，升降杆上设有上部弧形板，上部弧形板可相对升降杆滑动，上部弧形板在控制状态时与镶嵌法兰贴合，以通过上部弧形板的滑动调节镶嵌法兰与管线的间隙；还公开了一种镶嵌式法兰焊接变形控制方法。本发明可以满足管线管径6寸至10寸，壁厚7.1mm至33.3mm镶嵌法兰与管线焊接的变形控制，提高管线的焊接质量及焊接效率，解决了之前镶嵌法兰焊接时管线变形无法满足项目技术要求的问题。
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公开(公告)号：CN119062252A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411577993.9
申请日：2024-11-07
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 唐全昌 , 于本水 , 陈坤 , 武立宪 , 赵瑞云 , 张念涛 , 于德军 , 苗俊安 , 陈伟军 , 张宪阵 , 郭兴伟 , 颜丙锁 , 邢攸为 , 王献峰 , 戚瑞波 , 杨忠
IPC: E21B17/01
Abstract: 本发明公开了一种水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置，该水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置包括第一框架组件和第二框架组件，第一框架组件内放置有第一浮块半瓦，第二框架组件内放置有第二浮块半瓦，第一浮块半瓦和第二浮块半瓦之间夹设刚性跨接管，还包括锁紧组件，锁紧组件将第一框架组件和第二框架组件锁紧，第一浮块半瓦和第二浮块半瓦通过浮块绑扎带绑扎，通过浮块绑扎带将第一浮块半瓦和第二浮块半瓦安装在刚性跨接管外壁，还公开了一种水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装方法。本发明提供的水下生产系统刚性跨接管浮力块的安装装置及安装方法，能够降低浮力块安装难度，提高安装效率，有效保证安装质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204533952U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520112006.8
申请日：2015-02-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L55/10
Abstract: 一种管线直线式阀门的临时替代装置，包括：两端设有内螺纹段的一直管，分别安装在直管两端的调节螺杆、安装在调节螺杆上的旋转手柄，以及安装在调节螺杆端部的盲板法兰，其中，直管的两端口处分别安装有第一锁紧螺母，通过该第一锁紧螺母，将调节螺杆与直管端口锁紧；调节螺杆的端部安装有第二锁紧螺母,通过该第二锁紧螺母,将调节螺杆与盲板法兰锁紧。本实用新型结构简单，使用方便；其仅需通过旋转手柄，即可调整两端盲板法兰的相对距离，且两端盲板法兰尺寸大小可进行互换调节；不仅大大提高了临时替代装置安装效率，解决了不同尺寸的管线需制作不同的临时替代装置的安装问题；而且，能够循环回收使用，大大降低了焊接工时和材料成本。
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公开(公告)号：CN222643062U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421390503.X
申请日：2024-06-18
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卷板机托料装置，该卷板机托料装置包括卷板机和托料组件，托料组件转动连接在卷板机上，卷板机通过滚轮滑动抵接有板材，板材伸出卷板机一端抵接在托料组件上，托料组件上连接有支臂架，支臂架远离托料组件一端垂直连接有托持辊筒组件，板材远离托料组件一端抵接在托持辊筒组件上，托料组件带动托持辊筒组件转动，以使板材卷制成弧板，支臂架上铰接有支撑杆组件，支撑杆组件与托持辊筒组件对称设置，支撑杆组件远离支臂架一端抵接在地面上。本实用新型提供的卷板机托料装置提高了托料长度，托持调节简便快捷，适用于多种弧度的长规格板材弧板卷制，避免出料侧悬空板端下坠而造成的弧板折弯现象，保证了弧板的卷制质量。
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公开(公告)号：CN203995875U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420329694.9
申请日：2014-06-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种管线运输车，包括：一车身架，安装在车身架底部的数个万向轮，其中，车身架包括：一底板，垂直设置在底板上面的数个立板，立板上设有一由上半圆管及下半圆管枢接构成的圆管形车身结构。本实用新型能够在管线施工中，方便、快捷的对管线进行运输；不仅解决了没有专用管线运输车的问题；而且，运输比较安全可靠，便于管线流转。
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公开(公告)号：CN218533136U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222476376.2
申请日：2022-09-19
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K9/167 , B23K9/28 , B23K9/32 , B23K101/06
Abstract: 本实用新型公开了一种管线自熔焊高效一体化施工辅助装置，包括：支撑平台；固定卡槽，所述固定卡槽固定连接于所述支撑平台顶端；焊接底座，所述焊接底座为U型结构，所述焊接底座底端固定连接于所述固定卡槽中，且所述焊接底座两个端部均设有管线焊接槽；移动夹具，两个所述移动夹具分别滑动连接于所述焊接底座的两个端部顶端；螺杆，所述螺杆螺纹连接于所述移动夹具顶端，且所述螺杆正对所述管线焊接槽设置；钢管把手，所述钢管把手固定连接于所述螺杆顶端。本实用新型免去了点固焊接的固定定位作用，能有效简化管线组对焊接操作步骤，降低施工成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN208496615U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201721838952.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B24B19/00
Abstract: 一种便携式打磨装置，包括：底座、垂直安装在底座上的支架、滑动安装在支架上的水平移动面板、滑动安装在支架上的垂直移动面板，其中，水平移动面板、垂直移动面板分别与用于放置带式打磨机的撑板连接，连接后的垂直移动面板和水平移动面板为一个整体的十字调向机构。本实用新型不仅能够对大管径直管段组对前的坡口自动进行打磨，解决了操作人员手工打磨作业的问题，提高了打磨效率；而且，大大提高了打磨的安全性，同时，提高管件打磨效率20％以上，降低了管线的施工成本。
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