公开(公告)号：CN113756967A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110933238.X

申请日：2021-08-14

申请人： 淄柴机器有限公司 ,  天津大学 ,  淄柴动力有限公司

发明人： 黄蒙 ,  辛强之 ,  杨尚刚 ,  姚安仁 ,  刘毅 ,  王延瑞 ,  贾宝福 ,  袁磊 ,  张洪祥 ,  闫丽 ,  牛志坚 ,  王高杰 ,  赵德勇 ,  肖欣

IPC分类号： F02D19/06 ,  F02D13/02 ,  F02D19/08 ,  G01D21/02

摘要： 本发明涉及双燃料发动机领域，具体为一种甲醇/柴油双燃料发动机进醇系统，甲醇醇轨通过醇轨支架与发动机进气管固定连接，各缸进气支管设置在发动机进气管上且设有电喷阀接座，电喷阀接座连接有甲醇电喷阀，甲醇电喷阀与甲醇醇轨的进醇支管连通。控制器检测甲醇醇轨内部的甲醇的压力和温度到达设定值时，根据发火顺序控制甲醇电喷阀在发动机排气门关闭后定时定量在发动机各缸各缸进气支管喷射甲醇。该设计满足双燃料发动机多点喷射要求，使增压空气与甲醇在各缸进气支管内混和后形成均质混合气，然后进入发动机。通过定时定量多点顺序喷射控制，降低了发动机燃料的浪费，提高了发动机的热效率，优化了发动机的排放，向绿色环保发动机又迈进了一大步。

公开(公告)号：CN215907984U

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202121906496.0

申请日：2021-08-14

申请人： 淄柴机器有限公司 ,  天津大学 ,  淄柴动力有限公司

发明人： 辛强之 ,  杨尚刚 ,  姚安仁 ,  刘毅 ,  王延瑞 ,  贾宝福 ,  袁磊 ,  张洪祥 ,  闫丽 ,  牛志坚 ,  王高杰 ,  赵德勇 ,  肖欣

IPC分类号： F02M55/02

摘要： 本发明涉及双燃料发动机领域，具体为一种甲醇/柴油双燃料发动机醇轨包括轨管、进醇支管、甲醇进口和醇轨支撑。进醇支管与轨管的侧壁固定连接且连通。甲醇进口与轨管的端部固定连接且连通。醇轨支撑与轨管的侧壁固定连接。该醇轨设计满足双燃料发动机多点喷射要求，使增压空气与甲醇在各缸进气支管内混和后形成均质混合气，然后进入发动机。避开了发动机进排气重叠角，实现了船用柴油发动机“准内混”掺烧甲醇的目的。另外，发动机通过控制甲醇电喷阀的开启时刻，实现了根据发动机各缸发火顺序，在发动机进气阀打开时刻喷入甲醇，实现了多点、定时及定量供给甲醇目的。

公开(公告)号：CN215697000U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121792201.1

申请日：2021-08-03

申请人： 淄柴机器有限公司 ,  淄柴动力有限公司

发明人： 赵德勇 ,  袁磊 ,  庞朝斌 ,  王兆坤 ,  曹金奇 ,  刘传钦

IPC分类号： B21D3/10 ,  B21D43/00 ,  B21D43/08

摘要： 本申请提供了一种型材校直机，包括机架和设于机架顶部的工作台，所述工作台上设置有液压缸、若干个可调节支撑、若干个滚动轮，所述液压缸的输出轴上连接有顶杆，所述可调节支撑滑动设置于工作台顶部，所述滚动轮平行间隔分布于工作台顶部，所述工作台下方设有液压站，所述液压缸和液压站通过进油管和回油管相连接。本申请采用液压系统作为动力，运行平稳，紧凑，造价成本低，易于操作，维护保养方便，利用该校直机可代替人工锤击校直的办法，大幅度降低了工人的劳动强度，有效提高了工作效率。