一种肠道息肉检测方法及装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118469992A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410708334.8

    申请日:2024-06-03

    摘要: 本发明公开了一种肠道息肉检测方法及装置,所述检测方法包括:获取包含息肉目标的肠镜图片,对图片中的息肉进行标注划分以构建数据集;构建息肉目标检测模型,包括主骨干网络、助理骨干网络、颈部网络和预测头,主骨干网络中引入空融模块,空融模块用于将各个尺度下的特征经过不同的卷积操作之后再进行深度方向上的拼接;助理骨干网络接收来自空融模块的包含不同大小息肉目标特征的输入,通过一系列的特征提取模块和下采样模块逐步提取特征,生成多尺度、包含丰富语义信息的特征图,并与主骨干网络中的特征图相融合;利用数据集对息肉目标检测模型进行训练,利用经训练的息肉目标检测模型进行肠道息肉检测。本发明能够提高肠道息肉识别精度。

    一种基于MCHPAN的胃肠镜息肉检测方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN118096707A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410279780.1

    申请日:2024-03-12

    摘要: 本发明公开了一种基于MCHPAN的胃肠镜息肉检测方法、装置及介质,所述方法首先构建基础息肉检测数据集,其次构建基于MCHPAN的胃肠镜息肉检测模型,模型由SGA、HAI、CGFI三个重要结构组成,SGA通过对不同尺度信息的聚合,使网络更全面地理解息肉特征,提高了对多尺度息肉目标的适应能力;HAI在不同网络层次上引导关注重要目标,增强了网络定位的准确性,有助于捕捉息肉结构的细微差异;CGFI提升了模型通道特征的表达能力,使网络更灵活适应不同息肉目标特征;使用训练好的模型完成息肉检测任务。本发明提升了模型通道特征的表达能力,使网络更灵活适应不同目标特征;能够提高息肉检测性能,为临床胃肠镜检查降低息肉的误诊率。

    一种用于危化品车辆检测的改进YOLOv7-tiny方法

    公开(公告)号:CN117333820A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311304989.0

    申请日:2023-10-09

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明公开了一种用于危化品车辆检测的改进YOLOv7‑tiny方法,将全局响应归一化加入到传统的卷积模块中,放置在SiLU激活函数的后面,使模型能够关注到图片或视频中任意位置的危化品车辆,设计通道特征增强的快速空间金字塔池化模块,将空间金字塔池化模块中三个关键的池化操作由并行结构改为串行节后,减小池化核尺寸大小以降低时间复杂度,同时以残差的方式连接压缩激励模块,从而抑制相对无用的特征并且更加关注重要特征,设计大目标路径聚合网络,将主干网络中不同尺寸的特征图以上采样的方式拼接到模型的颈部,使得深层网络中大目标的特征信息更加丰富,预测头能够更加准确地预测危化品车辆目标,三方面相结合,显著的提高了危化品车辆检测平均精度。

    基于改进YOLOv5算法的危化品车辆检测方法

    公开(公告)号:CN117292335A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311280782.4

    申请日:2023-09-28

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明公开了一种基于改进YOLOv5算法的危化品车辆检测方法,包括S1、对已获取到数据寄命名为Hazardous Vehicles,进行预处理,得到处理后的数据集划分为四个类别;S2、搭建传统YOLOv5模型架构,并在主干网络部分引入RFEB模块;S3、引入可分离式注意力机制,通过将尺度感知、空间感知和任务感知的注意力机制统一到头部中;S4、利用搭建好的模型在训练集上进行训练并在测试集上进行验证,实现对危化品车辆的预测。与现有技术相比,本发明在主干网络中,RFEB结构通过设计不同dilated convolution结构解决小物体和感受野在低分辨率特征图上的不匹配问题;在模型头部,通过引入可分离式注意力机制,通过将尺度感知、空间感知和任务感知的注意力机制统一到头部中,以提高Head的感知能力和检测精度。

    一种MSCM卷积神经网络检测方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118298277A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410408189.1

    申请日:2024-04-07

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明公开了一种MSCM卷积神经网络检测方法。包括建立MSCM模块,MSCM模块包括多个顺次相接的卷积层,多个卷积层依次排列为第一卷积层和多个次卷积层;在MSCM模块内部交互时,第一卷积层的输入来自第一CBS块,每个次卷积层的输入来自上一卷积层,全部卷积层的输出合并后输入第二CBS块;在MSCM模块与外部交互时,由第一CBS块接收输入图像,由第二CBS块产生输出图像;基于YOLO算法将MSCM模块、辅助检测头结合建立检测模型,待检测图像经过所述检测模型处理后,识别出检测目标;其中,检测模型依次包括骨干网络、颈部网络和头部网络;若干个MSCM模块分布于骨干网络与颈部网络中;若干个辅助检测头分布于头部网络中。本发明具有鲁棒性强、准确性高、结构简单的特点。

    基于图神经网络的疫情传播影响力最大化方法

    公开(公告)号:CN116913543A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310669744.1

    申请日:2023-06-07

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明公开了一种基于图神经网络的疫情传播影响力最大化方法,涉及了传染病模型和神经网络技术领域。其具体步骤为:首先,把传统SEIR模型改进成易感‑潜伏‑感染‑恢复‑死亡(SEIRD)模型,把网络中的节点设置成一组连续标签,根据标签对节点进行社区划分,得到多组随机游走的节点序列,再使用word2vec节点嵌入为网络中的节点生成低维向量。其次,把节点序列用长短期记忆法进行训练将有用序列输出,然后将序列输入到图神经网络(GNN)的回归器中,在SEIRD模型下,通过影响力最大化算法预测每个节点的影响力,排序后再进行参数评估和分析从而选择最优的节点网络。最后根据评估,该方法优于一些经典的影响力最大化方法。本发明具有预测较为精准和可靠性较高的优点。

    基于CSSN结构和ESPPF的危化品车辆检测方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN118038383A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410226812.1

    申请日:2024-02-29

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明公开了一种基于CSSN结构和ESPPF的危化品车辆检测方法、装置及介质,所述方法包括获取交通道路场景中包含危化品各种车辆的图片,对车辆进行标注划分;在YOLOv8的基础上引入CSSN结构和ESPPF模块构建成危化品车辆检测模型搭建模型;其中CSSN结构是将骨干网络中的特征提取模块经过多次上采样以及跨阶段链接拼接到颈部网络中,综合利用不同阶段的特征信息,形成具有丰富语义信息的特征图;ESPPF模块指优化型的快速空间金字塔池化模块,提取更加丰富的危化品车辆的特征信息,增强对不同尺度目标的检测能力;使用制作好的数据集训练模型,得到训练结果,使用最佳的训练权重完成危化品车辆的检测任务。本发明以极少的模型参数量,实现了良好的危化品车辆检测效果。