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公开(公告)号：CN118944469A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411015271.4
申请日：2024-07-26
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁集成单级式单相AC‑DC变换器及其控制方法，变换器包括：连接磁集成变压器T绕组A的变换电路A、连接绕组B的变换电路B、连接绕组C的变换电路C；通过调整变换电路A和变换电路B的移相值的正负和大小，可控制电能由变换电路A向变换电路B传输、或者电能由变换电路B向变换电路A传输；本发明同时采用磁集成技术和单级拓扑结构，可减少电路系统中功率器件和磁器件的数量和体积，简化充电电路结构，省去了中间母线解耦合电容、减少了磁性器件和高频开关器件的数量，在功率密度和成本方面具有明显的优势；同时变换器中部分开关器件可以实现软开关开通，具有高效率和优良的EMC特性。
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公开(公告)号：CN118944468A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411015270.X
申请日：2024-07-26
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单级式AC/DC变换器，包括变压器，连接在所述变压器的原边侧的原边电路、以及连接在所述变压器的副边侧的副边电路；所述原边电路采用三相矩阵型整流桥，且所述三相矩阵型整流桥的所有上臂开关和下臂开关均由两个极性相反的开关管组成；所述副边电路采用全控整流桥；在所述原边电路与所述变压器的原边侧之间还串联有谐振电路。与现有技术相比，本发明具有较高的电压增益，能够实现较宽范围的电能变换；同时，开关管关断电流小，在一定工况下可以实现ZCS和ZVS，变换器效率较高。
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公开(公告)号：CN118842125A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410838906.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种车载充电机效率优化控制方法，包括：检测所述电源电压以及所述储能模块电压；基于所述储能模块电压计算出所述后级DC/DC变换器输出端电压折算到所述后级DC/DC变换器输入端的电压折算值；根据所述电压折算值以及所述前级PFC电路输入电压，控制所述前级PFC电路输出电压，使所述前级PFC电路输出电压等于所述电压折算值，保证所述后级DC/DC输出电压等于储能模块电压。与现有技术相比，本发明能使后级变换器的高效率工作范围被进一步拓宽，车载充电机的整体效率得到优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118381298A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410577519.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
IPC: H02M1/08 , H02M1/12 , H02M1/00 , H02M7/219 , H02M7/5387
Abstract: 本发明公开了一种相移不连续脉宽调制方法及三相变换器，所述相移不连续脉宽调制方法包括：在三相变换器运行时，任意开关周期内均有一相桥臂的开关器件保持导通或保持关断、另外两相桥臂的开关器件的驱动信号之间存在移相比ΔΦ，以使得任意时刻均有三相桥臂中每一相桥臂的上桥臂开关器件不同时导通或关断。与现有技术相比，本发明提出的相移不连续脉宽调制方法在简化采样电路设计、优化成本的基础上，优化了三相变换器的效率。
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公开(公告)号：CN118944467A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411015269.7
申请日：2024-07-26
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单级式双向隔离型三相AC/DC变换器，包括与交流侧连接的交流侧电路、与直流侧连接的直流侧电路、以及多个连接在所述交流侧电路与所述直流侧电路之间的高频变压器；所述交流侧电路具有多个桥臂，所述高频变压器原边侧的原边同名端和原边异名端分别连接于所述交流侧电路的不同桥臂中点上；所述直流侧电路具有至少一个桥臂，多个所述高频变压器副边侧的副边同名端和副边异名端首尾连接，并将位于两端的所述高频变压器副边侧的副边同名端或副边异名端连接于所述直流侧电路的不同桥臂中点上。与现有技术相比，本发明的交流侧电路和直流侧电路均可以进行增益的调节，可以实现宽范围的电压输出。
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公开(公告)号：CN119171751A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411362698.1
申请日：2024-09-27
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型DAB变换器控制方法及三端口变换器，新型DAB变换器控制方法包括将第一占空比Ds设置为满足软开关限制表达式的第一最小值Dsmin，通过调节第二占空比Dp调节所述新型DAB变换器的输出增益，所述第一占空比和所述第二占空比满足所述软开关限制表达式；若所述输出增益小于目标增益，将所述第二占空比Dp设置为第二最小值，通过调节所述第一占空比Ds调节所述输出增益，所述第二最小值为满足所述DAB变换器中谐振电感的电流的伏秒积公式下的最小值Dpmin1与满足所述软开关限制表达式的最小值Dpmin2中的较小值。与现有技术相比，本发明提出的新型DAB变换器控制方法可以在减小体积的同时实现更低的开关损耗，使得更优的变换器效率成为可能。
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公开(公告)号：CN119480390A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411665328.5
申请日：2024-11-20
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器、变换器及漏感调节方法，包括绕组及磁芯，所述磁芯上设置有用于产生漏磁场的气隙，所述绕组临近或部分覆盖所述气隙，使得所述气隙产生的漏磁场中漏磁通部分地进入到所述绕组。该变压器舍弃了传统方法中使用薄磁片产生漏感，以增强变压器机械强度，同时利用高、低耦合绕组匝数与总匝数的比值实现了漏感的精确控制；该变压器的气隙位置被合理设置以保证屏蔽漏磁场的同时保证绕组温度不会太高。
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公开(公告)号：CN118944257A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411023995.3
申请日：2024-07-29
Applicant: 深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单相和三相兼容的车载充电器，包括交流电源输入端、EMC滤波装置、三相整流器、控制器、串接在EMC滤波装置与交流电源之间的第一开关K1、串接在EMC滤波装置与三相整流器之间的第二开关K2；本发明控制两个开关的开断，实现了单三相的兼容运行；同时单三相工作时使用统一的滤波电路，因此减少了滤波器件与开关器件的数量，进一步减小了系统的体积与成本；本发明电路工作原理简单，控制系统成本低，仅通过继电器开关的切换，实现了单三相的兼容运行；同时，简化了输入滤波器的设计，单三相工作时使用同一套滤波设备，且不需要增加额外的元器件，降低了系统的成本与体积。
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