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公开(公告)号:CN118639600A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410700957.0
申请日:2024-05-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Abstract: 本申请公开了翻转式防淹挡板装置,包括:底座与立柱,所述底座设置于地面,所述立柱设置于所述底座一端,且所述立柱与所述底座成夹角设置;防淹挡板,一端与所述底座转动连接;板弹簧,所述板弹簧连接所述防淹挡板与所述底座;侧板,设于所述底座两侧,且所述侧板与所述底座成夹角设置,所述侧板与所述底座形成的空间用于蓄水;动力组件,设于所述立柱上远离所述底座的一端;连杆组件,一端转动连接所述防淹挡板,一端活动连接所述动力组件。通过上述方式,本申请能够通过动力组件主动升起或下降防淹挡板,还能够通过积水上浮的方式抬升防淹挡板,实现了复合的抬升方式,具有主动调节、自动调节、可控性强的优点。
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公开(公告)号:CN222730453U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202421237609.6
申请日:2024-05-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Abstract: 本申请公开了翻转式防淹挡板装置,包括:底座,所述底座设置于地面;立柱,所述立柱设置于所述底座一端,且所述立柱与所述底座成夹角设置;防淹挡板,一端与所述底座转动连接;板弹簧,所述板弹簧连接所述防淹挡板与所述底座;动力组件,设于所述立柱上远离所述底座的一端;连杆组件,一端转动连接所述防淹挡板,一端活动连接所述动力组件。通过上述方式,本申请能够通过动力组件主动升起或下降防淹挡板,还能够通过积水上浮的方式抬升防淹挡板,实现了复合的抬升方式,具有主动调节、自动调节、可控性强的优点。
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公开(公告)号:CN118582145A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410700955.1
申请日:2024-05-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种防淹卷帘门。该防淹卷帘门包括:卷帘组件,包括顺次连接的多块卷帘片和多块防淹挡板,各卷帘片之间、各防淹挡板及卷帘片与防淹挡板之间均进行铰接;卷帘机构,连接位于卷帘组件首端的卷帘片,用于驱动多块卷帘片及多块防淹挡板收卷或伸展;压紧机构,包括第一压紧组件和第二压紧组件,第一压紧组件用于从水平方向压紧多块防淹挡板,第二压紧组件用于从竖直方向压紧多块防淹挡板于支撑面上。通过上述方式,本申请提供的防淹卷帘门能够高效且便捷地起到挡水作用。
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公开(公告)号:CN222595904U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202421248245.1
申请日:2024-05-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种防淹卷帘门。该防淹卷帘门包括:卷帘组件,包括顺次连接的多块卷帘片和多块防淹挡板,各卷帘片之间、各防淹挡板及卷帘片与防淹挡板之间均进行铰接,卷帘片与防淹挡板之间可拆卸连接;卷帘机构,连接位于卷帘组件首端的卷帘片,用于驱动多块卷帘片及多块防淹挡板收卷或伸展;压紧机构,包括第一压紧组件和第二压紧组件,所述第一压紧组件包括第一驱动件和压紧板,所述第一驱动件与所述压紧板连接用于驱动所述压紧板从水平方向压紧多块防淹挡板,第二压紧组件用于从竖直方向压紧多块防淹挡板于支撑面上。通过上述方式,本申请提供的防淹卷帘门能够高效且便捷地起到挡水作用。
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公开(公告)号:CN222595903U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202421237500.2
申请日:2024-05-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Inventor: 李良生 , 胡世群 , 田连生 , 刘智佳 , 马乾力 , 生金文 , 李芳菲 , 付永煜 , 陶正珩 , 郑乐 , 高菁 , 幸凯仪 , 杨罡 , 胡凯 , 邓婧姝 , 黄欣悦 , 李斌
Abstract: 本申请公开了一种防淹卷帘门。该防淹卷帘门包括:卷帘组件;卷帘机构,连接卷帘组件,用于驱动卷帘组件收卷或伸展;两条竖直滑轨,呈间隔设置且卷帘组件的两侧滑动设置于竖直滑轨中;防坠落机构,连接于竖直滑轨上,防坠落机构包括档杆,档杆能够在止挡位和抬升位之间运动;其中,档杆在止挡位以阻止卷帘组件经过,档杆在抬升位以允许卷帘组件经过。通过上述方式,本申请提供的防淹卷帘门能够能够防止卷帘组件因故障导致的坠落,进一步地增加了防淹卷帘门的安全性,可有效地降低卷帘组件的坠落风险,降低发生砸伤行人的事件概率。
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公开(公告)号:CN114331196A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111681867.4
申请日:2021-12-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于云平台的轨道交通小运量综合调度系统及云平台,其中:所述系统采用两级控制,即中心控制和现场控制两级;所述系统包括:中心控制模块、主干网、现地设备模块;本发明可弹性供给计算和存储资源,便于整个系统的资源扩展和系统扩容,资源利用率高、可统一维护和管理,提高运营、管理效率,降低运营成本。采用基于云平台的综合调度系统,实现各业务系统计算和存储资源弹性供给,有效解决现有技术硬件资源利用率低,结构复杂,运营管理效率低等问题。
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公开(公告)号:CN114331196B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202111681867.4
申请日:2021-12-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于云平台的轨道交通小运量综合调度系统及云平台,其中:所述系统采用两级控制,即中心控制和现场控制两级;所述系统包括:中心控制模块、主干网、现地设备模块;本发明可弹性供给计算和存储资源,便于整个系统的资源扩展和系统扩容,资源利用率高、可统一维护和管理,提高运营、管理效率,降低运营成本。采用基于云平台的综合调度系统,实现各业务系统计算和存储资源弹性供给,有效解决现有技术硬件资源利用率低,结构复杂,运营管理效率低等问题。
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