一种无人机动力自动化测试系统

    公开(公告)号:CN106976570A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710355229.0

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本发明公开了一种无人机动力自动化测试系统,包括一个测试机盒以及一台多旋翼无人机,多旋翼无人机的起落架上挂放有一配重块,配重块伸入于测试机盒中,测试机盒的两端分别设置一个环境营造器,配重块伸入于两个环境营造器之间,测试机盒的顶部具有一测试杆。本发明结构简单,能够实现对无人机的自动化测试,具有多样化的检测结果,可真实模拟飞行状态,使其具有更精准的测试结果。

    一种无人机动力自动化测试系统

    公开(公告)号:CN106976570B

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN201710355229.0

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本发明公开了一种无人机动力自动化测试系统,包括一个测试机盒以及一台多旋翼无人机,多旋翼无人机的起落架上挂放有一配重块,配重块伸入于测试机盒中,测试机盒的两端分别设置一个环境营造器,配重块伸入于两个环境营造器之间,测试机盒的顶部具有一测试杆。本发明结构简单,能够实现对无人机的自动化测试,具有多样化的检测结果,可真实模拟飞行状态,使其具有更精准的测试结果。

    一种视频格式转换装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107094240A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201710411893.2

    申请日:2017-06-05

    IPC分类号: H04N7/01

    CPC分类号: H04N7/01

    摘要: 本发明公开了一种视频格式转换装置,包括一主控芯片、sdi信号接收芯片以及下游接收芯片,其中,主控芯片,主要完成对上述两个芯片的初始化配置和复位工作;sdi信号接收芯片,完成对sdi输入信号的识别和提取,分离出sdi信号中的数据部分和时序部分然后分离发送给下游接收芯片;下游接收芯片,主要接收sdi信号接收芯片发送过来的分离过的视频信号,并在内部将视频信号按照hdmi的格式重组同时提高色空间,并在输出端输出处理过的hdmi信号。本发明在不增加成本的基础上,与以前的产品相比增加了支持的输入信号格式,相比于直通的数据传输增加了提升色空间的功能。

    一种无人机便携式地面站

    公开(公告)号:CN207164522U

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201720640144.2

    申请日:2017-06-05

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机便携式地面站,包括基于ARM架构的CPU运行的地面站android系统,地面站通过图传接收机与无人机端的图传发射机实现信号传输,飞机端的HDMI图像传输至图传发射机,图传接收机接收后送至android系统显示,所述地面站具有遥控飞机用的摇杆按钮,杆采集模块通过串口连接图传接收机,发送包含mavlink摇杆信号包至图传接收机。本实用新型能够生产一款集成有无人机遥控器和无人机地面站的新型便携式无人机地面站,该地面站具有不仅具有遥控功能,还能实时显示飞行信息,能进行航线规划、实时无人机图像传输等功能。

    一种无人机动力自动化测试系统

    公开(公告)号:CN206954536U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720558587.7

    申请日:2017-05-19

    发明人: 刘伟 陈金颖 袁琦

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机动力自动化测试系统,包括一个测试机盒以及一台多旋翼无人机,多旋翼无人机的起落架上挂放有一配重块,配重块伸入于测试机盒中,测试机盒的两端分别设置一个环境营造器,配重块伸入于两个环境营造器之间,测试机盒的顶部具有一测试杆。本实用新型结构简单,能够实现对无人机的自动化测试,具有多样化的检测结果,可真实模拟飞行状态,使其具有更精准的测试结果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种无人机脚架快拆结构件

    公开(公告)号:CN206954497U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720639309.4

    申请日:2017-06-05

    IPC分类号: B64C25/08

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机脚架快拆结构件,包括无人机的机身,无人机的机身底部安装有一个脚架快拆结构件,用铆钉与机身相连,脚架快拆结构件包括一脚架座,所述脚架座中间具有一个通孔;还包括一开关、垫圈、第一垫片、第二垫片以及螺母,所述开关的一端具有一个螺杆,将开关的螺杆依次穿过垫圈、第一垫片、脚架座以及第二垫片,螺杆穿过第二垫片至第二垫片的外侧端,并通过螺母锁紧。本实用新型拆卸和安装方便快捷,极大的便利了组装、安装和运输,起着连接脚架与无人机主体的作用。

    一种无人机新型快拆折叠桨夹

    公开(公告)号:CN206954493U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720571357.4

    申请日:2017-05-22

    IPC分类号: B64C11/00 B64C27/32

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机新型快拆折叠桨夹,包括第一主体以及第二主体,第一主体与第二主体之间通过铰链转动连接,第一主体与第二主体之间通过铰链实现上下折叠翻转,所述第一主体以及第二主体的外侧端均设置一个可拆装的固定夹,螺旋桨叶安装于固定夹上。本实用新型的桨夹,能够实现对螺旋桨叶的折叠,并且整个桨夹部分可以互相折叠,使得两端的螺旋桨叶可实现上下的折叠,在携带时具有更小的体积。

    一种低压降防倒灌主备电源自动切换电路

    公开(公告)号:CN206807131U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720639279.7

    申请日:2017-06-05

    IPC分类号: H02J9/06

    摘要: 本实用新型公开了一种低压降防倒灌主备电源自动切换电路,包括第一电源以及第二电源,以及安装于第一电源与第二电源座之间的两个场效应管,在两个场效应管的外部分别接一个电阻保护场效应管,并增加一个二极管防止第一电源与第二电源通过电阻相连,第一电源的输入端具有一个稳压管,并且在第一电源与第二电源之间设置两个三极管。本实用新型解决现有主备电源切换方式的防倒灌问题,保护两路电源不相互影响;同时,降低现有主备电源切换方式的压降问题,减小切换电路对电源效率的影响。

    一种自主电力巡线作业多旋翼无人机

    公开(公告)号:CN206806866U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720558514.8

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: H02G1/02 B64C27/08 B64C39/02

    摘要: 本实用新型公开了一种自主电力巡线作业多旋翼无人机,包括一台多旋翼无人机,以及安装于多旋翼无人机上端的巡线装置,所述巡线装置包括一固定部,固定部安装于多旋翼无人机上端,固定部上端设置有第一连杆以及第二连杆,第一连杆以及第二连杆中间设置有一个固定套,所述第一连杆以及第二连杆一端分别插入于固定套内,第一连杆与第二连杆之间设置有一弹性带,所述固定套的外部设置有一个检测机构,检测机构的检测端正对上端的电缆,第二连杆顶部具有一个固定夹,固定夹中间具有一个夹口,电缆设置于夹口中。本实用新型创造性的将检测机构设置于无人机的顶部,无人机顶部能够实现于巡线电缆之间的挂钩,受外界环境因素影响小,巡线效率大大提升。

    一种无人机多功能气体检测仪

    公开(公告)号:CN206804614U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720446329.X

    申请日:2017-04-26

    IPC分类号: G01N33/00 B64C39/02

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机多功能气体检测仪,包括无人机,以及通过快拆结构安装于无人机下端的气体检测仪,气体检测仪通过螺丝锁紧无人机快拆下盖,无人机的脚架上有固定着的两根外伸的碳纤维管,气体检测仪上盖上外露出两根一长一短的橡胶软管,将伸出的较长的一根橡胶软管接入到碳纤维管中,外伸的碳纤维管输入端连接气体检测仪的气泵,气泵通过外伸的碳纤维管吸入外部气体并将外部气体传输至传感器检测部分,其检测数值通过地面上的显示屏显示。本实用新型通过无人机搭载气体检测仪的设备,设备体积小,针对性强可更换不同传感器类型来检测目标气体,且检测的区域大,灵活机动,能实现实时检测,省时省力。