公开(公告)号：CN118036302B

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202410195804.5

申请日：2024-02-22

Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 ,  中南大学

Inventor： 谢勇利 ,  杨峰 ,  黄江华 ,  赵炼恒 ,  邓珂 ,  唐皓 ,  秦傲韩 ,  贺成博

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请的实施例提供了非均质地层隧道开挖面的破坏模式分析方法、装置、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括基于隧道的埋深数据和直径数据，构造隧道开挖面的破坏机构；将所述破坏机构，转换为初始网格；基于所述初始网格，构建隧道运动单元上限分析力学模型；将所述初始网格和预设的约束条件，输入至所述隧道运动单元上限分析力学模型，得到临界荷载系数和滑移线网破坏形态；基于所述临界荷载系数和滑移线网破坏形态，提取当前隧道开挖面的破坏模式。以此方式，降低了计算误差，为隧道开挖面围岩稳定性定量分析提供了明确的数据支撑，便于辅助工程实施方案制定。

公开(公告)号：CN115983080A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202310116748.7

申请日：2023-02-15

Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 刘晓华 ,  路喆津 ,  彭群洁 ,  张子健 ,  赵炼恒 ,  戴智颖 ,  唐皓 ,  黄炳善 ,  彭程飞

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06T17/20 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明属于土木工程领域，具体涉及一种考虑块石骨架的土石混合体边坡稳定性分析方法，包括：S1：生成初始形状的大粒径块石；S2：调整初始形状的块石轮廓，生成不规则形状的块石；S3：按照设定的块石级配将生成的块石在给定区域中随机投放，并建立块石间的接触形成块石骨架；S4：生成小粒径块石填充在大粒径块石的骨架缝隙，建立土石混合体边坡模型；S5：划分有限差分网格，并依据材料参数分组；S6：根据有限差分强度折减法对土石混合体边坡模型进行分析，生成边坡稳定性分析报告。构建含有块石骨架的土石混合体边坡模型，突破现有土石混合体边坡模型中块石间不接触的设置，更符合实际问题；得到稳定性分析报告，为实际工程提供参考。

公开(公告)号：CN118036381A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410195812.X

申请日：2024-02-22

Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 ,  中南大学

Inventor： 路喆津 ,  赵炼恒 ,  吴丽 ,  杨峰 ,  贺晗 ,  彭群洁 ,  秦傲韩 ,  贺成博

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13

Abstract: 本申请的实施例提供了均质地层隧道开挖面的破坏模式分析方法、装置、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括基于隧道开挖面的破坏主控因素，构建粗化多块体破坏机构；将所述粗化多块体破坏机构，转换为第一平面三角网；将所述破坏主控因素，输入至基于所述初始平面三角网构建的刚体单元上限分析力学模型，得到初始的临界超载系数和第二平面三角网；对所述初始的临界超载系数和第二平面三角网，进行多次交错式迭代和非线性规划运算，得到最优的临界超载系数和平面三角网；基于所述最优的临界超载系数和平面三角网，提取当前隧道开挖面的破坏模式。以此方式，为隧道开挖面失稳破坏模式定量分析、破坏机理研究及工程措施制定提供有力数据支持。

公开(公告)号：CN118036381B

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202410195812.X

申请日：2024-02-22

Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 ,  中南大学

Inventor： 路喆津 ,  赵炼恒 ,  吴丽 ,  杨峰 ,  贺晗 ,  彭群洁 ,  秦傲韩 ,  贺成博

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13

Abstract: 本申请的实施例提供了均质地层隧道开挖面的破坏模式分析方法、装置、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括基于隧道开挖面的破坏主控因素，构建粗化多块体破坏机构；将所述粗化多块体破坏机构，转换为第一平面三角网；将所述破坏主控因素，输入至基于所述初始平面三角网构建的刚体单元上限分析力学模型，得到初始的临界超载系数和第二平面三角网；对所述初始的临界超载系数和第二平面三角网，进行多次交错式迭代和非线性规划运算，得到最优的临界超载系数和平面三角网；基于所述最优的临界超载系数和平面三角网，提取当前隧道开挖面的破坏模式。以此方式，为隧道开挖面失稳破坏模式定量分析、破坏机理研究及工程措施制定提供有力数据支持。

公开(公告)号：CN118036302A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410195804.5

申请日：2024-02-22

Applicant: 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 ,  中南大学

Inventor： 谢勇利 ,  杨峰 ,  黄江华 ,  赵炼恒 ,  邓珂 ,  唐皓 ,  秦傲韩 ,  贺成博

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请的实施例提供了非均质地层隧道开挖面的破坏模式分析方法、装置、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括基于隧道的埋深数据和直径数据，构造隧道开挖面的破坏机构；将所述破坏机构，转换为初始网格；基于所述初始网格，构建隧道运动单元上限分析力学模型；将所述初始网格和预设的约束条件，输入至所述隧道运动单元上限分析力学模型，得到临界荷载系数和滑移线网破坏形态；基于所述临界荷载系数和滑移线网破坏形态，提取当前隧道开挖面的破坏模式。以此方式，降低了计算误差，为隧道开挖面围岩稳定性定量分析提供了明确的数据支撑，便于辅助工程实施方案制定。