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公开(公告)号：CN115384697A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211042561.9
申请日：2022-08-29
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明公开了半潜式生产平台聚酯缆系泊张紧方法，涉及海洋石油工程技术领域。半潜式生产平台聚酯缆系泊张紧方法，半潜式生产平台四角设置有四组平台锚机，锚机上均设置有止链器，每组平台锚机设置有至少4个，聚酯缆系泊通过锚机与半潜式平台进行连接，其张紧方法包括以下步骤：S1：作业船与半潜式生产平台完成聚酯缆系泊的传递，平台锚机继续回收锚腿，回收一段长度后，止链器锁止，回收锚腿时，回收长度由平台链第10‑12个链环经过平台锚机的止链器确定。本发明可实现采用半潜式生产平台及锚机系统安全高效的进行聚酯缆的张紧，减少聚酯缆在服役期间的残余形变，保障了半潜式生产平台的安全。
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公开(公告)号：CN108468865A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810204425.2
申请日：2018-03-13
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： F16L3/08
CPC分类号： F16L3/08
摘要： 本发明公开了一种可调的立管管卡及其使用方法，立管管卡包括：支撑管，所述支撑管包括相对的第一端和第二端；第一卡夹，设置在所述支撑管第一端的端部，与立管外周配合，夹持立管；法兰盘，可旋转套设在所述支撑管第二端的外周上，用于与导管架上法兰对接；以及封堵板，设置在所述支撑管第二端的端部，将所述法兰盘限制在所述支撑管上。本发明有效避免错位风险，降低法兰无法组对、立管与导管架间无法连接的风险，提高海上安装成功率；具有较强通用性，适用于各种尺寸的立管与导管架桩腿间采用法兰组对形式连接的立管安装作业；实现立管与管卡的整体海上安装，有效缩短海上施工工期，大幅降低安装成本。
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公开(公告)号：CN115789341A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211042571.2
申请日：2022-08-29
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了基于导向钢丝绳的钢悬链立管短节吊装下放方法。所述方法包括如下步骤：在平台安装立管短节吊装下放用的A支架与绞车，潜水员安装导向钢丝绳，导向钢丝绳首端连接在水面上A支架的吊耳和第一卸扣上，末端连接在水面下立管短节基座的吊耳和手动葫芦上；平台施工作业人员按照绞车钢丝绳下放索具布置图，将绞车钢丝绳与导向钢丝绳通过一套索具进行连接；按照立管短节吊装索具布置图，进行立管短节吊装、传递及下放索具的装配；平台吊机连接立管短节吊装索具上的第一根环形吊带。本发明通过使用基于导向钢丝绳的立管短节吊装下放方法，使得可不需要工程船支持仅依托浮式生产平台，来进行立管短节吊装下放，降低了施工费用和风险。
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公开(公告)号：CN113830237B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202111084064.0
申请日：2021-09-14
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开一种深水系泊聚酯缆倒缆方法，包括以下步骤：S1、使用吊机将聚酯缆滚筒吊装至滚筒驱动装置并进行组对与装配；S2、使用甲板辅助绞车将聚酯缆从聚酯缆滚筒上牵出，通过导向装置后放置在作业船的后甲板；S3、通过安装链分别连接所述聚酯缆与安装绞车的钢丝绳；S4、操作所述滚筒驱动装置与所述安装绞车，将所述聚酯缆从所述聚酯缆滚筒转移至所述安装绞车的滚筒上。本发明深水系泊聚酯缆倒缆方法，可实现系泊聚酯缆在安装船安全高效地倒缆作业，为系泊聚酯缆后续的海上安装提供保障。
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公开(公告)号：CN114857358A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210414129.1
申请日：2022-04-14
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式倒缆系统，涉及海洋工程技术领域。主要用于深水柔性管缆的码头倒缆传递及海上铺设，该系统采用重力式悬挂设计，在码头和船舶均适用，不需要与码头或船舶焊接连接，易于安装拆卸，实现快速动员和复员。悬挂式倒缆系统根据现场具体情况和倒缆路径布置共有5种用法，适用性强。该系统由悬挂式入水桥、基底架、码头岸壁支撑和配重块式托辊组成。悬挂式入水桥可悬挂于码头、船舶或焊接受限的区域，基底架置于码头或船舶，用于连接固定入水桥及放置配重块式托辊。根据倒缆需要，基底架的设计高度可作相应调整，来改变悬挂式入水桥的高度。根据应用场合，可选择拆除、使用或加长入水桥的悬挂臂框梁。
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公开(公告)号：CN114165643A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111388858.6
申请日：2021-11-22
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水飞线安装方法，包括：S1、在作业船上，分别将配重块和第一浮力块与飞线的首端接头连接；S2、将吊机连接配重块，将配重块、飞线的首端接头以及第一浮力块吊起下放入水；S3、在飞线的首端接头下放至水下预定深度时，断开吊机与配重块的连接；S4、在作业船上，将第二浮力块与飞线的末端接头连接；S5、将飞线的末端接头和第二浮力块吊起下放入水；S6、下放直至配重块落位在海床上；S7、作业船移动，下放飞线将其铺设在连接单元和采油树之间；S8、将飞线连接在连接单元与采油树之间。本发明的深水飞线安装方法，适用于飞线在1000米以上深水区域的安装，减少了深水条件下吊机出入水的次数，提升了深水环境下飞线安装的效率。
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公开(公告)号：CN115489691A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211043471.1
申请日：2022-08-29
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法，涉及海洋石油工程技术领域。其操作步骤如下：在平台上安装平台拖航索具与限位索具；将半潜式生产平台由三条拖轮拖航至油气田现场；依次将拖航拖轮1、拖航拖轮2和拖航拖轮3行驶到预定位置，并进行平台限位索具的传递与连接，将拖航拖轮1、拖航拖轮2和拖航拖轮3均转换成为限位拖轮；通过4条限位拖轮对半潜平台进行限位测试，测试满足要求，即可进行后续系泊系统的回接。本发明可使得半潜式生产平台由拖航模式无缝衔接转换为限位模式，保障了半潜式生产平台后续回接和安装作业的顺利开展，同时该发明方法能够较大的节省半潜式生产平台拖航与限位模式转换的操作时间。
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公开(公告)号：CN108590547B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810170498.4
申请日：2018-03-01
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： E21B19/00
摘要： 本发明公开了一种立管安装方法，包括：S1、将至少两根立管的分管段通过至少一套管卡并排连接，形成立管分管组；S2、将立管分管组运送至海上油田现场；S3、将立管分管组以平放状态吊起下放入水，并移动靠近海上油田现场的平台；S4、从平台上下放第一吊绳连接立管分管组的一端后，回收第一吊绳将立管分管组的一端吊起，立管分管组的另一端朝下；S5、从平台上下放第二吊绳连接立管分管组的另一端，第二吊绳和第一吊绳协调收放，将立管分管组扶正，直至立管分管组呈立置状态悬挂在平台的导管架处；S6、将立管分管组上的管卡连接在导管架上，将立管分管组固定在导管架上。本发明的立管安装方法，减少海上吊装次数和时间，减少施工工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN102588675A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210066158.X
申请日：2012-03-14
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： F16L1/12
摘要： 一种深水柔性软管保护性回收的方法，采用以下回收步骤：一：在单点浮筒下悬挂配重块；二：提升柔性软管；三：将柔性软管按照预先设定的下放路径临时弃置海底；四：对弃置海底的柔性软管进行打点定位；五：安装柔性软管打捞卡具；六：使柔性软管脱离井口基盘及吸力锚；七：打捞柔性软管；第八：将柔性软管从船尾A吊转移至柔性软管回收绞车上。本发明操作非常简单，只需在常规的动力定位船上安装一台液压绞车及一台工作级的水下机器人就能完成柔性软管的保护性回收。
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公开(公告)号：CN113955015A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111402363.4
申请日：2021-11-19
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明涉及海洋工程技术领域，提供一种锚链轮海固方法及海固机构，海固机构包括开设有固定孔的支架、及穿设固定孔的海固销；支架设置在平台上，海固销穿设锚链轮，海固销的第一端穿设有锁止件，海固销的第二端上设置有扣接件，支架和锚链轮均限位于锁止件和扣接件之间；操作时，在平台上固定支架，使用海固销穿过锚链轮及支架，将锚链轮和支架共同限位于锁止件和扣接件之间，从而防止锚链轮在湿拖期间与平台发生碰撞；通过扣接件拔出海固销，锁止件断裂，使得海固销脱出锚链轮并释放锚链轮，进而无需人工或水下设备入水释放锚链轮即可直接执行后续步骤，消除了解除海固过程中的操作风险，有效地提高了安全性的同时还提高了平台海上安装效率。
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