光学投影系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109991737B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201711474867.0

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01 G03B21/14 G03B21/20

    摘要: 本发明涉及光学投影的技术领域,提供了一种光学投影系统,包括:显示单元,用于投射图像;透镜单元,用于放大由显示单元投射的图像;匀光单元,用于将经透镜单元放大的图像均匀地投射到车辆挡风玻璃上,匀光单元位于透镜单元的出光方向上。通过显示单元投射图像,透镜单元能够放大显示单元所透射的图像,且透镜单元将放大后的图像透射到匀光单元上,匀光单元再将接收到的图像均匀地投射到车辆挡风玻璃上。如此,显示单元所投射的图像在透镜单元的放大下,扩大了图像的尺寸,该图像再经过匀光单元均匀地投射到车辆挡风玻璃上,大大增加了投射在车辆挡风玻璃上图像的的面积,也就是说,提升了光学投影系统出射窗口的面积。

    光学投影系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109991737A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711474867.0

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01 G03B21/14 G03B21/20

    摘要: 本发明涉及光学投影的技术领域,提供了一种光学投影系统,包括:显示单元,用于投射图像;透镜单元,用于放大由显示单元投射的图像;匀光单元,用于将经透镜单元放大的图像均匀地投射到车辆挡风玻璃上,匀光单元位于透镜单元的出光方向上。通过显示单元投射图像,透镜单元能够放大显示单元所透射的图像,且透镜单元将放大后的图像透射到匀光单元上,匀光单元再将接收到的图像均匀地投射到车辆挡风玻璃上。如此,显示单元所投射的图像在透镜单元的放大下,扩大了图像的尺寸,该图像再经过匀光单元均匀地投射到车辆挡风玻璃上,大大增加了投射在车辆挡风玻璃上图像的面积,也就是说,提升了光学投影系统出射窗口的面积。

    车载抬头显示器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109991739B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN201711478440.8

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01 G02B30/27 B60K35/23

    摘要: 本发明属于车载电子设备领域,更具体地说,是涉及一种车载抬头显示器。显示屏产生的平面图像经过裸眼3D结构转换为立体图像后,投射到汽车挡风玻璃并在汽车前方显示立体图像,进入驾驶员的双目,可以使得左眼看到的图像和右眼看到的图像不同,利用视差原理,可以使驾驶员产生三维显示的感觉。双目位置探测器获取驾驶员的双目聚焦区域信息,直线驱动组件依据所述双目聚焦区域信息驱动裸眼3D结构移动,通过显示屏和裸眼3D结构之间相对的位置调整,可以使显示在汽车前方的立体图像焦点与人眼观察汽车挡风玻璃以外的焦点相近,避免了驾驶员的眼睛频繁切换聚焦位置而产生的视觉疲劳。

    车载抬头显示系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109991738B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201711478299.1

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01

    摘要: 本发明提供了一种车载抬头显示系统,包括显示器和用于引导显示器发出的光波的光波导,光波导包括一导波片,导波片具有一输出面和一输入面,输出面上设置有用于吸收或反射远红外光的多层光学薄膜。与现有技术相比,本发明车载抬头显示系统通过在波导片的输出面上设置光学薄膜,以吸收或反射太阳光中能量较高的远红外光,既保证了抬头显示系统的透光性能,又能够有效地避免显示器在太阳光的照射下被灼伤或自燃。

    车载抬头显示器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109991739A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711478440.8

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01 G02B27/22 B60K35/00

    摘要: 本发明属于车载电子设备领域,更具体地说,是涉及一种车载抬头显示器。显示屏产生的平面图像经过裸眼3D结构转换为立体图像后,投射到汽车挡风玻璃并在汽车前方显示立体图像,进入驾驶员的双目,可以使得左眼看到的图像和右眼看到的图像不同,利用视差原理,可以使驾驶员产生三维显示的感觉。双目位置探测器获取驾驶员的双目聚焦区域信息,直线驱动组件依据所述双目聚焦区域信息驱动裸眼3D结构移动,通过显示屏和裸眼3D结构之间相对的位置调整,可以使显示在汽车前方的立体图像焦点与人眼观察汽车挡风玻璃以外的焦点相近,避免了驾驶员的眼睛频繁切换聚焦位置而产生的视觉疲劳。

    车载抬头显示系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109991738A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711478299.1

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01

    摘要: 本发明提供了一种车载抬头显示系统,包括显示器和用于引导显示器发出的光波的光波导,光波导包括一导波片,导波片具有一输出面和一输入面,输出面上设置有用于吸收或反射远红外光的多层光学薄膜。与现有技术相比,本发明车载抬头显示系统通过在波导片的输出面上设置光学薄膜,以吸收或反射太阳光中能量较高的远红外光,既保证了抬头显示系统的透光性能,又能够有效地避免显示器在太阳光的照射下被灼伤或自燃。

    光学投影系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208141048U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201721918619.6

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01 G03B21/14 G03B21/20

    摘要: 本实用新型涉及光学投影的技术领域,提供了一种光学投影系统,包括:显示单元,用于投射图像;透镜单元,用于放大由显示单元投射的图像;匀光单元,用于将经透镜单元放大的图像均匀地投射到车辆挡风玻璃上,匀光单元位于透镜单元的出光方向上。通过显示单元投射图像,透镜单元能够放大显示单元所透射的图像,且透镜单元将放大后的图像透射到匀光单元上,匀光单元再将接收到的图像均匀地投射到车辆挡风玻璃上。如此,显示单元所投射的图像在透镜单元的放大下,扩大了图像的尺寸,该图像再经过匀光单元均匀地投射到车辆挡风玻璃上,大大增加了投射在车辆挡风玻璃上图像的面积,也就是说,提升了光学投影系统出射窗口的面积。

    车载抬头显示系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207833114U

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201721919223.3

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01

    摘要: 本实用新型提供了一种车载抬头显示系统,包括显示器和用于引导显示器发出的光波的光波导,光波导包括一导波片,导波片具有一输出面和一输入面,输出面上设置有用于吸收或反射远红外光的多层光学薄膜。与现有技术相比,本实用新型车载抬头显示系统通过在波导片的输出面上设置光学薄膜,以吸收或反射太阳光中能量较高的远红外光,既保证了抬头显示系统的透光性能,又能够有效地避免显示器在太阳光的照射下被灼伤或自燃。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车载抬头显示器
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207833113U

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201721919120.7

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: G02B27/01 G02B27/22 B60K35/00

    摘要: 本实用新型属于车载电子设备领域,更具体地说,是涉及一种车载抬头显示器。显示屏产生的平面图像经过裸眼3D结构转换为立体图像后,投射到汽车挡风玻璃并在汽车前方显示立体图像,进入驾驶员的双目,可以使得左眼看到的图像和右眼看到的图像不同,利用视差原理,可以使驾驶员产生三维显示的感觉。双目位置探测器获取驾驶员的双目聚焦区域信息,直线驱动组件依据所述双目聚焦区域信息驱动裸眼3D结构移动,通过显示屏和裸眼3D结构之间相对的位置调整,可以使显示在汽车前方的立体图像焦点与人眼观察汽车挡风玻璃以外的焦点相近,避免了驾驶员的眼睛频繁切换聚焦位置而产生的视觉疲劳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利